Slivka

Najdi Hondo z dvolitrskim dizlom, sedmimi sedeži in štirikolesnim pogonom, pa grem ponjo. To je samo v opozorilo drugim, da se ne nategnejo tako, kot sem se jaz. Ker nova tehnika je predvidena samo za po avtocestah, ne pa za stalno uporabo v hribih...

Sicer sem to videl šele zjutraj, ampak, model, se ti zavedaš svoje odgovornosti? Veš, če ženska ni nasajena ponoči, je pa podnevi. In če zdaj zaradi tebe nekaj noči na bo nasajena, mi bo nekaj dni "pila kri". In ko jo bom imel zadosti in jo nalovim - jo pošljem kar h tebi. Skupaj z vsemi šestimi otroci. Pa bomo videli, koliko se bos potem še 5elinil...

Danes sem ugotovil, da je naš FuckWagen v bistvu Polonez. Če se jih kdo mogoče še spomni... Ameriški Nemec Poljskega porekla... Mi pa ni jasno, po kom je tako nezanesljiv. Nemška kvaliteta je bila znana že od prve svetovne vojne dalje. Tudi Polonezi so se kar vrteli in niso kraljevali na avtovlekah... Hja, Ford pa... Nekoč so pravili, da se iz vesolja vidita dve stvari: Kitajski zid in Fordov odpad. Potem so šli astronavtih v vesolje in povedali, da Kitajskega zidu iz vesolja ni videti. Za Fordov odpad pa tega niso rekli...

Eh, čim kdo omeni Forda, mi kar dol pade. Če pa kdo omeni kar dva Forda... Bo žena nekaj časa bolj slabe volje...

3,3litrski dizel, 4x4, sedem sedežev,... Saj sem že tik pred orgazmom... Hitro povejte ceno, če ne mi bo prišlo...

Mogoče tukaj: https://www.mazda-si.net/topic/847-tole-je-pa-kr-smeh/?do=findComment&comment=543421

Evo, lokalna pivovarna Swinkeles. Sem šel prav prepisat. Če bo kdo kaj raziskoval. Imajo gorilnik na železo moči 100 kW. Noter pa sipajo prah. Nisem pa dobro razumel kako pridejo do železovega prahu. Kolikor sem razumel, naj bi železo najprej stalili, nato ga spustijo v komoro pod pečjo, v kateri šprica voda. Ta zdrobi in ohladi železo in tako dobijo železni prah. Ko ga posušijo, ga lahko uporabijo za sežiganje. Mi pa pri tej zgodbi tri stvari ne gredo skupaj. Mogoče so kakšno malenkost zamolčali... 1.) Namreč, tekoče železo ima temperaturo 1500°C. Če vodo pošpricaš po taki temperaturi, voda ne utegne izhlapet ampak razpade na vodik in kisik - recept za ka-bum... 2.) Moker železov prah je, po mojem mnenju, zelo dovzeten za rjavenje. Torej po tem postopku, če prej ne eksplodira, dobiš rjo v prahu ne pa železo v prahu. 3.) Koliko je to rentabilno? Mislim, potrebne je precej energije, da se železo stopi, potem ga pa uporabijo kot gorivo. Mar ne bi bilo bolje kot vir toplote uporabit kar energijo, s katero topijo železo, da iz njega naredijo gorivo? Mogoče bom razumel, ko bom starejši...

Hočem možakarju na lep način dopovedat, da je njegova ideja butasta. In mu razložim, da je modrost sicer tekla za njim, ampak je bil on hitrejši. Pa mi model ponosno odgovori: - "Seveda, jaz sem že od nekdaj najboljši..." Očitno bo obveljala njegova ideja...

Denar delajo iz papirja. Papir delajo iz slabega lesa, ki ni za drugo kot za celulozo. Slabega lesa imam ogromno. Denarja vseeno nimam... Mislim, dat za avto toliko kot za kakšno garsonjero... Dat petletni zaslužek za avto, ki bo zdržal deset, mogoče petnajst let... Meni se to zdi daleč preveč...

Zadeva funkcionira. Sicer testno v eni lokalni pivovarni, ampak, glej, dela...

Za 60.000€ raje vzamem Mazdo CX-60...

Dvomim, da po autoban, ker niso nič poročali o zastojih...

Mi smo na Mazdi 5 menjali sprednje diske pri 300.000 km, zadnji so bili ob prodaji (360.000 km) še originalni. Je pa res, da je bil avto vožen v glavnem po hribih...

Ej, fantje, ... ... ... Nisem nek hud expert v angleščini, v bistvu samo malo nekaj kolcam po angleško, ampak Nizozemci so v Eindhovnu začeli z ... ... ... s čudežem... Če jaz prav razumem te modele, so začeli namesto premoga sežigat železo. Ogljikovega dioksida nimajo, ampak samo "železov oksid". Poleg tega imajo pa "povratno funkcijo". V bližini so vetrne elektrarne. Ko je proizvodnja večja od porabe, z viškom s pomočjo elektrolize pridobivajo vodik. Ta vodik peljejo v sod rje, kjer vodik reagira s kisikom iz rje in se izloči kot voda, rja brez kisika pa je običajno železo, ki ga lahko spet kurijo... Imajo pa tudi "zalogovnik energije": sod železa. Ko potrebujejo vodik, ga poškropijo z vodno paro. Kisik se veže na železo, vodik zgoraj lovijo v epruveto... Hudo tole vse skupaj!

Prodam 16 colska dobro rabljena original jeklena platišča od Mazde 5. Gor so še ravno tako dobro izrabljene zimske pnevmatike. Cena po dogovoru, lahko pa daš 50€ za vse komplet pa da se niti ne dogovarjamo...

Ne vem točno, od koga, je pa prišlo z Blejske Dobrave. Zadeva celo ni kitajska roba...

Golob nam je toliko zasral, da se je šef odločil ukrepat. In dobil je mene... Zdaj se že dva dni obešam po firmi in montiram špice proti golobom...

Tista je pa na modrem Mitsubishiju se mi zdi. Al pa na Subaruju...

Ugotavljam, da so največji strokovnjaki za zimske pnevmatike tisti, ki živijo pol metra nad morsko gladino in jim močnejša plima z južnim vetrom soli ceste. Še dobro, da potem oni solijo pamet tistim, do katerih plima in južni veter ne prideta, ker živijo kakšen kilometerček nad morsko gladino... Zato se pa jaz samo učim od strokovnjakov, berem in se čudim v svoji nevednosti...

Ko pomagaš drugim moraš postavit mejo! Mejo, do katere si še človek in od katere naprej si budala...

Danes smo delali da nam je bilo kar pošteno vroče...

Moja stopnja sarkazma je prišla do točke, ko niti sam ne vem več, a se hecam al mislim resno...

Saj nismo v rubriki Smeh, pa tudi prvi april je že mimo...

Eh, jaz in moja trda glava... V vojski so me učili: "Ne sprašuj, če nočeš vedeti odgovora." Pred nekaj dnevi v pisarni nekaj zamešam in ob 8:45 sem bil prepričan, da je 8:15. S sodelavko nekaj usklajujeva in ko je ugotovila mojo zmoto, je komentirala: - "Ura ti zamuja..." Danes spet nekaj rešujeva in ugotovim, da je ona prepričana, da je danes četrtek in ne petek. In da ji vrnem milo za drago, jo vprašam: - "A tebi mogoče koledar zamuja?" In mi ona odgovori: - "A se to toliko opazi? Bom morala it v lekarno po en test, da vidim, kaj je, ker sem res živčna zaradi tega..." Eh, ja, kaj pa sprašujem, če me ne zanima...