Slivka

Če gremo po mnenju lastnikov bencinarjev tu na forumu, ima že četrto mašino...

Ta avto mi je pa od nekod poznan. Kot, da bi ga enkrat že kupoval pa me je takratni prodajalec nategnil in dogovor z njim ni veljal nič... Kakorkoli, potem sem našel drugo petko, vse enalo edino barve druge... Mazda Mazda5 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda5 CD143 - 1 LETNO JAMSTVO - BREZ POLOGA, letnik:2009,5990 EUR :: www.Avto.net :: Tale oglas ima pa gotovo napako. Tu na forumu vsi trdijo, da je nemogoče, da dizelaši naredijo toliko kilometrov. Gotovo se je možakar zatipkal pa pritisnil eno ničlo preveč... Mazda Mazda5 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda5 CD110 TX - NAREJEN TEHNIÈNI PREGLED, letnik:2010,3200 EUR :: www.Avto.net ::

Imam doma ženo in 6 "televizorčkov", ki imajo precej bolj zabaven program kot katerakoli TV hiša v Sloveniji. Zato doma sploh nimamo televizije. In, glej, kljub temu sem živ. Moje mnenje je, da je življenje prekratko da bi ga zapravil za take neumnosti.

Ja, vem, so me svarili, da dizelaši znajo naredit stroške, pa nisem verjel. Zdaj pa imam. Veš, ta menjalnik ni igračka nekega bencinarčka, ampak je montiran na 2,5-litrski turbo dizel s skoraj tovornjakarskim navorom. Ki ga tudi potrebuje, saj je največja dovoljena masa BTjke in prikolice dlako več kot 6 ton. Zato prenosi v BTjki pogoltnejo 8,6 litra olja. A ima kdo kakšne veze za kakšen skonto?

Ti šment! Pa saj to je preko 200€! A je res vreden tega denarja?

Vesoljci obstajajo. Imam dokaze za to. Ne le, da obstajajo, še celo zivijo med nami, tu, na Zemlji! Najprej malo astronomije. Čas eno leto je pogojen z obhodnim časom planeta okoli Sonca. Zemlja za en krog okoli Sonca potrebuje 365 dni. Merkur, na primer, Sonce obkroži v 88 Zemeljskih dneh, kar pomeni, da so štiri Merkurjeva leta dolga skoraj toliko kot eno Zemeljsko. Neptun, na primer, pa za en krog okoli Sonca potrebuje 165 Zemeljskih let, torej je eno Neptunovo leto dolgo 165 Zemeljskih let. Sem se menil z nekom, da malo poservisira moj moped. Tretjega novembra 2021 mi je rekel, naj počakam kak teden, me bo poklical. Do danes me še ni. Glede na to, da je od takrat minilo že 3 Zemeljske mesece in še en Zemeljski teden za povrhu, je možakar definitivno z Neptuna in šteje čas po Neptunovsko... Še hujši je bagerist, s katerim sem se zmenil za razbit neke kamne, pa je najbrž celo s Sedne, ker njegov teden traja že osem mesecev... Pa takih vesoljcev je še ogromno tu okoli mene...

Pri vseh naoljenih majstrih bi imel eno vprašanje. V svoji BTjki bi zamenjal olje v prenosih. Pa sem enkrat nekoč davno slišal od nekega možakarja, ki ima podoben avto, da je noter nalil Red Line MT-90 75W90 GL-4 - Quart. Baje, da je bilo to olje pregrešno drago in je baje takrat dal zanj okoli 160€... Me zanima, če kdo pozna to olje in če je res tako super, kot ga je ta možakar opeval? Me zanima, če kdo ve, kje bi se to olje lahko dobilo? Me zanima, če je res tako drago, kot se govori?

Pazite, kaj počnete za volanom, kadar vozite otroke, da se vam ne zgodi kot meni. Hčerka v avtošoli. Inštruktor jo vpraša, če zna kaj vozit. Hčerka odvrne, da je gledala svojega očeta, kako vozi in se je iz tega nekaj pa le naučila. Inštruktor ji reče, naj pokaže, kaj zna. Hčerka odločno in samozavestno zgrabi volan, da kontakt, odpre okno, roko ven, dvigne sredinc in začne: "Pi**a ti materina, kdo ti je dal izpit, kaj koji ku**c pa si ti,... ... ..." Karma is a bitch...

Ma, saj po svoje imaš prav. Tudi jaz sem vozil Škodo (motor zadaj) in Trajal gume gor, pa nismo šli s ceste... Ampak to so bili tisti davni časi, ko je bila Škoda s svojimi 825 kg med težjimi avtomobili...

Ne vem, zakaj je večini tako težko razumeti, da je 500€ za nove pnevmatike še vedno ceneje kot 320€ za najcenejše pnevmatike in klepanje blatnika, če gume v ovinku zdrsnejo...

- "Ti, kaj je to lokalni promet?" - "Hja, jaz mislim, da je to promet od lokala do lokala..."

Sinoči DVD v računalnik in sva z ženo gledala Francosko "komedijo" A bras ouverts. Saj je smešno, ne da ne, Francozi znajo narediti komedijo. Ampak je tudi kar malo grozljivo resnično...

Ta novinar iz Avto Fokusa je tipičen primer Slovenskega novinarja: nima pojma, kaj piše. To velja za veliko večino novinarjev v Sloveniji, ne glede na teme: politika, šport, epidemija korona virusa, kultura, avtomobilizem, ekonomija,... Hitro na začetku članka lahko preberete: "V japonsko hišo prinaša zasnovo vzdolžno postavljenega motorja." 1.) Evropa ni cel svet. Mazda pa vozila prodaja po celem svetu. Če Evropa nima politikov z jajci, si je sama kriva. In ker so ti politiki pokleknili pred neko Švedstko (takrat) 16-letnico, ki jih je, stare vole, naoblala kot cucke, to ni težava Mazde. In če se je Evropa zaradi posranih evroposlancev ustrelila v koleno, to ni težava Mazde. 2.) Mazda je določene modele umaknila z Evropskega tržišča, določenih modelov pa na Evropsko tržišče sploh ni poslala. Tako je, recimo, umaknila z Evropskega tržišča dva (za moje pojme) najuporabnejša modela. Ki pa ju še vedno izdeluje in prodaja po drugih tržiščih, predvsem z "desnim volanom". 3.) Kot sem omenil, na začetku članka lahko preberete: "V japonsko hišo prinaša zasnovo vzdolžno postavljenega motorja." Mazda je leta 2011 v Evropi nehala prodajati en model, ki je imel vzdolžno postavljen motor. Sicer štirivaljnik, ampak vzdolžno postavljen. Drugi model pa še vedno prodaja. Tudi v Evropi. Celo v Sloveniji se ga lahko dobi. Toda, tudi če je to en sam samcat model, prihajajoči motor ne bo pri Mazdi novinec z vzdolžno postavljenim motorjem. Ob dejstvu, da je prej bilo še več takih modelov... 4.) In taki cepci od novinarjev potem krojijo javno mnenje in glasujejo za avto leta in testirajo avtomobile ter potencialnim kupcem predstavljajo novosti, prednosti in slabosti določenih znamk in določenih modelov. Potem se pa najde en kmet s hribov doma in ugotovi, da novinar nima pojma, o čem piše... Novinar ima to smolo, da ima kmet, ki je s hribov doma, v garaži eno Mazdo z vzdolžno postavljenim motorjem. Drugi tak model je pa ta isti kmet vozil na enem od MPL, ko si ga je sposodil od enega od udeležencev (ta avto je bil živo oranžne barve, kdor je bil tam, bo že vedel, o katerem avtu govorim).

Kaj, zdaj bi nas rad prepričal, da je odtrgalo avto dol s Thuleja in je avto odneslo nekje po poti in sta ga izgubila, vidva pa sta s Thulejem srečno prišla do smučanja in nazaj?

Se pravkar pogovarjam s prijateljem in mu na koncu rečem, naj pozdravi punco. on: "Nisva več skupaj." jaz: "Ja, kaj se je pa zgodilo?" on: "Mah, namesto, da bi mi vlekla ku**a mi je vlekla kartico..."

Dogodek na urgenci: - "Ime in priimek?" - "Marinka Šuligoj." - "Stari?" - "Stari pride pozneje, je šel domov po mojo zdravstveno kartico."

Moram še enkrat pogledat v homologacijo za koliko oseb je registrirana BTjka. Ker jaz (praviloma) ne vozim več kot še štiri potnike...

Ja, beži... Ko je žena prvič rodila, jo je še v porodnišnici obiskala sovaščanka, ki dela v bolnici. Žena je hčerko ravno previjala. In, kot je to navadno pri prvem otroki, se je lovila in privajala, kako se taki reči streže. Sovaščanka jo gleda in reče: "Ja, dvakrat se boš okoli obrnila, pa bo rekla za ključe od avta." Glej, ravno danes ima občinske teste CPP...

Pri mojih letih ga še ni treba mazat z vazelinom, "drsi" pa skozi "predor", ne skozi zrak. Čakaj, o čem točno ti pišeš?

Pri vseh šolanih glavah in internetnih pomembnežih, ki se oglašajo po celem svetu, kaj tako razumnega in korektnega napiše kmet, ki je s hribov doma...

V gozdu, kjer običajno delam, imam eno majhno brunarico. Ni kdo ve kaj, je pa toliko, da je notri nekaj najnujnejšega orodja, malo hrane in možnost za prespat. Ni elektrike, ni vode, še signal mobitela je bolj slab. In sem enkrat v službi to omenil. pa je ena sodelavka zagrabila, da bi ona rada enkrat tam preživela en "Robinzonski" vikend. In končno sva se zmenila in je prišla v soboto do mene. Pa odpešačiva (tu, na 1000 metrov nadmorske višine je preveč snega za mojega "terenca") do te brunarice. Odprem vrata, vstopiva in jaz se lotim kurit "šparet". Sodelavka pa hodi okoli in ogleduje. Enkrat pa se oglasi: "To je pa res simpatično urejeno. Ampak nikjer pa ni nobene ure." Ne da bi se sploh obrnil, ji odgovorim: "Hja, veš, še vsaka, ki sem jo pripeljal sem, je točno vedela, koliko je ura..."

Eno je, kaj dela zračni upor in kdaj ga odtrga s strehe. Drugo je, ko se pred teboj "zagužva" in moraš naglo zavirati, pa tovor poleti iz tiste PVC-truge. Tretje pa je, ko imaš na strehi 50 kg tovora (rajši več, ker vidim, da ljudje ne tehtajo, koliko naložijo na streho ampak bašejo, dokler ni polno...), potem pa se na cesti zgodi "situacija" in moraš naglo zavijati. Tovor na strehi krepko spremeni težišče. Bi bilo zanimivo opraviti "losov test" s polno "trugo" na strehi - najbrž bi se vsi kotalili... Ampak kaj, ko so ljudje taki, da brez zadržkov preobremenijo vozilo. Kolikokrat slišim: "Saj bo šlo, motor je močan." Ja, šlo bo, a pa se bo tudi ustavilo? Domnevam, da "trugo" na strehi uporabljate, kadar ste na počitnicah. Če ste torej na počitnicah - kam se vam mudi? In ko se vsem tako mudi in so živčne rezvaline, se precej hitreje zgodi, da začne treskat. Potem je pa jok. Zakaj? Zdaj pa en teoretični primer, ki bi ga bilo zelo lepo podkrepit s praktičnim preizkusom. Vzemimo najdaljšo možno diagonalo čez Slovenijo: start je Brestovica pri Komnu, cilj je vas Budinci. Razdalja je 316 km (po Google Zemljevidi). Od tega je avtoceste 241 km. Sicer so na teh 241 km avtocest odseki, kjer je omejitev hitrosti 100 km/h ali manj (križišča avtocest pri Mariboru, Trojanski predori, Ljubljanska obvoznica,...), tako, da "polno hitrost" lahko razviješ "le" na okoli 210 km - če ni kakšnih zgostitev v prometu. Če torej vozite 210 km s hitrostjo 120 km/h, to razdalji prevozite v eni uri in 45 minutah. Če pa vozite s hitrostjo 150 km/h, pa to razdaljo prevozite v eni uri in 25 minutah. To pomeni, da: - celotno potovanje lepo umirjeno opravite v 3 urah in 35 minutah, na cilj pa pridete umirjeni, avto ima pa manjšo porabo, po poti manj tvegate - ali pa celotno potovanje predivjate v 3 urah in 15 minutah, na cilj pridete nervozni in utrujeni, sopotniki zeleni, o porabi pa niti ne izgubljajmo besed... Odločitev je vaša...

Odlično! Končno bo nekaj ratalo! Ker iz k**ca gre po navadi v p***o in potem se praviloma začne rast in razvoj...

Danes, ko sem se peljal iz službe, me je prešinila ena misel. A ni zanimivo: od vseh avtomobilskih znamk: Alfa Romeo Autobianchi Bentley Bugatti Cadillac Chevrolet Chrysler Citroën Cupra Dacia Daewoo Daihatsu Dodge DS Ferrari Fiat Ford GMC Honda Hummer Hyundai Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Mahindra Maserati Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Proton Puch Renault Renault Rolls-Royce Rover Saab Seat Ssangyong Subaru Suzuki Škoda Toyota Volkswagen Volvo in gotovo sem še kakšno zgrešil, je prva misel: BMW...

Naložil smuči v avto. Jutri na Cerkno.