Slivka

Ko bageristu no?e? pla?ati ra?una za opravljeno delo... No, v resnici smo obdelovali ?asijo in spodnji del karoserije. Zraven sem imel pa marsikaj za prekomentirat Tri krone in tistega, ki me je na?untal, da sem BTjko sploh kdaj peljal tja...

Ne, kri? na kardanu je ?el zaradi navora in obremenitev. Zaradi rje je ?la pa ?asija. Bolj kot so za mazali na Gode?i?u, bolj rejnata je bila...

Ja. Ravno sem tastu razlagal. Hi?a ne potrebuje ?est spalnic, ampak eno veliko dnevno in sedem strani??... In pa en trezor, ki je vedno poln. So me opozarjali, da dizela?i znajo biti dragi. Pa nisem poslu?al. Zdaj pa imam, ko nimam... BTjka je s svojim dizelskim navorom zmlela kri? na kardanu. Spotoma smo ugotovili, da bi morali menjati zobati jermen ?e pred 6.000 km. Za dodatek pa ?e, da tako opevana za??ita podvozja pri Tri krone v Gode?i?u ni vredna, da jo pes po??ije. Oziroma je primerna samo za vozila, ki ve?ino ?asa pre?ivijo v klimatizirani gara?i... Pa bo ?lo 2000?... Za to?no cifro bom vedel v torek... Pa tako so me svarili pred dizela?em, pa nisem poslu?al...

Mislim, da tega ne razumem ravno najbolje: baterije v elektri?nih avtomobilih dajejo ven izmeni?ni tok? Kar se pa kabla pri mojem vitlu ti?e... Mislim, da je enak premer kot tisti na zaganja?u. Bom ob priliki pomeril ampak mislim, da je premera okoli 8mm... Tako da ni ravno neka drobna lajtnga. Je dovolj mo?na, da mi lahko ob "te?ki uporabi" vitla sprazni akumulator tudi, ?e motor dela...

Na sre?o sta dva ?e na kahli, ena pa v plenicah, druga?e bi to postal resni?no resen problem...

V soboto smo se vrnili z dopusta. Danes pa vseh sedem driskamo in bruhamo...

Resno spra?ujem. Ker se mi je ?e zgodilo, da sem z BTjko nasedel, pa ko sem se re?eval z vitlom, ki ima nekaj ve? kot kilowatt, so se kabli kar fino segreli. Pa so kabli kar spodobni, ne pa kak?en "?est-kvadrat" cviren... Pri takem pretoku energije se mora potem ?e bolj segret... :ne vem:

Imel bi eno vpra?anje. Torej, ?li smo na po?itnice. Jaz, ?ena, pet otrok in 1300 kg te?ka po?itni?ka prikolica. Tik pod vzponom je ovinek, zato sem zmanj?al hitrost. Ovinku pa je sledil dolg in strm vzpon, jaz pa sem pospe?eval. In je ?tevec za porabo pokazal spodobnih Pa se mi je pojavilo vpra?anje, kako bi zgledalo to z elektri?nim avtom? Bi kabli sploh zmogli tak pretok energije ali bi vse skupaj stopilo? Kleme akumulatorjev?

To je govoril tudi moj o?e. Ampak jaz sem vedno ugovarjal, da to ni res. Zjutraj pride dan sam od sebe. Lovi? ga zve?er, ko je kar izginil, pa ne ve? ne kdaj ne kam...

https://www.facebook.com/Smay0/videos/1830140500387628/

O, to pa ne. Tu se prodaja 30 let star dirkalnik (dvosed) za skoraj 7000?, pa se mi sploh ne zdi predrag... https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13126093&display=Suzuki%20Samurai

Natakarica je krepko falila in naredil si krepko ?talo. Lepo bi bilo, ?e bi kdaj kdo znal tudi krepko pohvaliti tiste, ki krepko dobro delajo. Sem jaz enkrat poslal pisno po e-mailu pohvalo nekam, pa so me klicali na pogovor in jih je zanimalo, kaj je bilo narobe, da sem tako cini?no napisal. Enostavno jim ni ?lo v ra?un, da sem bil le nadvse zadovoljen in sem resno pohvalil...

Trenutek, ko dojame?, da v avtokampu ?akajo samo ?e tebe... Ja, tista ena in edina po?itni?ka prikolica na koncu kampa je na?a. Ampak mi se ne damo. Tu bomo do konca dopusta.

Em, tole pa ni sme?no...

195/70R14 Glede na to, da je tvoja stacionarna - a je potrebno, da da? originalno dimenzijo? Da? gor kak?no o?jo ali pa z manj?im obsegom, pa z nogicami uravna? na drugo vi?ino. In, konec koncev, tudi ?e jo spusti?, pa prikolica "sedi" na plati??u - ni?je bo za noter plezat...

Eno gumo je povsem razsulo. Pa sem se odlo?il, da zamenjam kar obe. Celo prikolico dvigniti na tiste ?tiri ta?ke pa - nas je sedem. Tudi ?E bi otrokom uspel dopovedati, da ne smejo "izvajati akrobacij", bi bila zadeva precej... Torej, raje nisem tvegal... Od nekoga s foruma dobil namig, kje je dober vulkanizer, ?el tja, razlo?il situacijo, dobil orodje, snel obe gumi, jih peljal tja, potem se je pa za?elo... Mo?akar je takoj opazil, da imajo pnevmatike ve?jo nosilnost in da to ni navadna avtomobilska ampak "C" pnevmatika. Ki pa je nima na zalogi. Je nekaj klical naokoli, pa je tudi v skladi??u v Mariboru ni. Pa niti v skladi??u v Gradcu. Pa tako naprej. Nato je nekaj na?el, ampak jih lahko dobi ?ele naslednji teden - kar je prepozno za nas... In se je mo?akar res potrudil in skoraj eno uro "vrtel telefon" in tipkal emajle, da je nazadnje nekje res staknil zadnji dve pnevmatiki. Ravnokar sem jih namontiral nazaj in mo?akarju pla?al ra?un ter vrnil orodje. Torej, primer zaklju?en. Me pa malo jezi, da so me pa zaposleni v kampu po?iljali k vulkanizerju 20 km stran, ko pa je bil drugi (hvala, Mazdaman) slabih 5 km pro?... Bi rekel, da je bila premalo napumpana, pa jo je pregrelo. Ampak sem jih sam "lastnoro?no" preveril na predve?er odhoda in je imela 3,2 bar, kar naj bi bilo ustrezno...

Nimam sre?e s tem Ptujem... A je kak?en Ptuj?an dobre volje s kufrom orodja in dvigalko? Na kamp prikolici je razneslo gumo, pa so vijaki za dva milimetra druga?ni od Mazdinih in plati??e ima za dva, mogo?e tri milimetre druga?ne luknje kot Mazda... Zdaj smo ukampirani v kampu Terme Ptuj, pa bi snel gumo in jutri peljal k vulkanizerju. Kje pa je kak?en dober vulkanizer? In kako se pride do njega pri vseh teh obvozih... Za stik pa: 041 952 920.

Ja, no, podobna. Bila je spodaj rjava (mislim da lesena), streha siva (mislim da plasti?na), lu?i ob strani samo spodaj... Napis je bil pa na belem traku. O?itno je to med konjerejci precej popularno...

Nisem slikal, bom pa poskusil opisati. Se pripeljem za nekom, ki je vlekel prikolico za prevoz konjev. In na njej je imel nalo?ena dva konja. Na zadnjih vratih pa je pisalo: "Don't be what you see!" Za tiste, ki si ne predstavljajo najbolje: na prikolici sem videl samo dve konjski riti...

En nasvet: kakorkoli bo? naredil, glej, da te bodo enkrat neko? lahko v trugi odnesli ven. Da ne bodo taki ovinki, da te bodo na koncu skozi okno ven vrgli pa potem spodaj pobrali...

?e misli? narediti ?elezne, ti lahko dam ?tevilki dveh mojstrov, ki se s tem ukvarjata. Prvi je res pravi maher in naredi iz ?eleza kar si niti predstavljati ne more?. Te?ava je le, da ima toliko dela, da bo? ?akal na vrsto kar kak?no leto, raje ?e ve?... Drugi sicer ni tak mojster kot prvi, ampak vsi, ki se jim ne da ?akati pri prvem, gredo potem do drugega, zato bo? tudi pri njem ?akal kak?no leto... ?e pa si kaj strokovnjaka, pa nari?i na?rt, nesemo pa k tretjemu. Ampak ta pa dela izklju?no in samo po na?rtu, izdelek si potem pelji sam domov. ?e se ti uspe spogajat, ti mogo?e tudi zmontira, sicer si pa zmontiraj sam. Dobi? pa v temeljni barvi, pa si potem barva? na svojo ?eljeno barvo. Od takrat, ko dobi na?rte do takrat, ko se pripravljeno za odvoz, bo kve?jemu tri mesece - ?e ima slu?ajno kak?no gu?vo...

Mislim, da se nisva dobro razumela... Policija ta primer obravnava kot gro?njo, ?eprav gre za moje pojme za poskus umora. Mislim, da gre? z avtom direktno na ?loveka je enako kot da vzame? no? in ?tarta? za njim. Namen je jasen. In ni? ne i??em izgovorov, ki bi opravi?ili tako dejanje. Ampak me zanima vzrok takega dejanja. Ker kar tako, samo zato, ker so tam stali, gotovo ni vzrok, da se ?loveku zarola do te mere, da ho?e nekoga ubiti. Zato domnevam, da je novinarka nekaj takega povedala. Ker, to se pa strinjam s teboj, da tudi ?e bi mu jebala mater tam pred vsemi, ni opravi?ila za tak idiotizem. Zato me zanima vzrok, zanima me, kaj je novinarka takega govorila, da je pri ?loveku zbudila tako jezo in bes?

Fante moji, ?e Jimny ne bi bil Jimny, ga ne bi delali prakti?no nespremenjenega ?e po?tenih 45 let. Ampak, kaj pa trg in kupci vedo. Bossa je potrebno vpra?ati, on bo vedel, kateri avto je vreden svojega denarja in kateri ne... In ?e stara Panda ne bi bila stara Panda, je nih?e ne bi dejansko res prodal za 2000?. Sicer se lahko komu zdi papirnata, ampak o?itno je iz povoskanega papirja - ker na de?ju se ne razmo?i... In 4.500.000 kupcev, ki so kupili "staro" Pando (tisti model od leta 1980 do leta 2003) so gotovo bedaki, ker ?e bi vpra?ali Bossa, bi dobili bolj?i avto za manj denarja. Predvsem pa bi dobili avto, ki je dobil zamenjavo ?e po petih letih, da se je lahko obdr?al na tr?i??u... Kdor je razumel, je razumel...

Ja, kar vsi bodo zdaj delali pick-up vozila. In vsi bodo imeli dolgoletno tradicijo in izku?nje... https://int-media.peugeot.com/en/new-peugeot-pick-up

Zgledno ohranjena, pa ?e cesto je komaj dobro povohala. To se bo pa ?e lep ?as vrtelo... https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13364413&display=Fiat%20Panda%204x4