Slivka

To sem tudi jaz upal, pa tudi obupal. Ma odpadu jih ni kaj dosti, tako da bo treba kar lepo po trgovinah. Gospod Bizgec iz Mazdine poprodaje mi je enkrat svetoval Silux. Bom za?el kar tam...

Ne se vpra?at, ?e bo ?lo, ampak ?e se bo ustavilo. Predvsem, ko so vozila nalo?ili pri kak?nih selitvah ali pa pripeli kak?ne prikolice, so se vsi spra?evali: "A bo ?lo?" Jaz sem vedno norel ob takih vpra?anjih. ?lo bo, normalno, da bo ?lo. A pa se bo ustavilo? Pa je padal de? pri 0 stopinjah Celzija in sem gledal ven iz gara?e in premi?ljeval, ?e bi montiral verige. Pa sem si rekel: "Mah, saj bo ?lo." In je ?lo. Pa ?e kako je ?lo. In je po?ilo in se je vrtelo in je ?e enkrat po?ilo in potem se je tudi ustavilo. Razbito levo ogledalo in kompleten zadnji del: obe lu?i, odbija?, stranica kesona, oba zadnja blatnika,...

Bojim se samo, da bo ta ura resnice na ra?un in v ?kodo dru?in oz. normalnih uporabnikov...

Vedno sem vsem "solil pamet", kako je potrebno postaviti vpra?anje, da bo promet varnej?i. In nazadnje ga sebi postavim narobe in razsujem BTjko...

http://regionalgoriska.si/novica/iznajdljivi-dalmatinci-pluzna-in-posipna-sluzba-na-otoku-bracu-video

Tisti, ki imate bavarce - dr?ite se jih! https://www.facebook.com/stephen.cyr.7/videos/1615574525199178/

?koda samo, da so za take potepe primerni samo ?e starodobniki... Novodobni terenci so vse preve?... Cestni... Vseeno mogo?e kdaj uspe zadeti na Lotu, pa da si privo??im en tak potep.

Vse je to fajn pa krasn, ampak men tuki neki ni ?ist jasn... Avtomobili so tako hudi onesna?evalci, da bo Zemljo pobralo zaradi tega. Sploh dizela?i. Eno letalo velikosti Airbusa 380 v eni uri pokuri pribli?no 700 litrov goriva. Na ?tiriurnem poletu pokuri ve? goriva, kot ga jaz v avtu v celem letu. In teh letal ni malo, sploh ne. Samo na Frankfurtskem letali??u jih vsakodnevno pristane (in seveda tudi vzleti) od 1440 do 1800. In letalski promet ne onesna?uje okolja, cestni ga pa... Ladijski motorji pa uporabljajo dizelsko gorivo slab?e kakovosti - skoraj mazut. In tudi ladijski promet ne onesna?uje okolja, cestni ga pa... Dizelske lokomotive tudi nimajo OMV Maxx Motion Performance diesel. Pa jih kljub vsemu ?e precej drdra po Evropi. In pri vsem skupaj, ?e sem prav razumel, so problemati?ni NOx-i. Ne trdi delci ne CO2. Hja, je pa re?itev. Omejitev velja za osebna vozila, ?e sem prav razumel (diesel cars in ne diesel vehicles). Mazda BT-50 4x4 in podobni so tovorna vozila. Pi?e v prometni. Koliko je pa tam trdih delcev, CO2 in NOx-ov, pa ne bomo zdaj o tem...

Em, ups... Meni vedno napi?e, da stran ne obstaja... Zato sem napisal, da klikni na povezavo in preberi. O?itno ni napaka na "tisti strani" ampak na moji. Zdaj moram samo ?e ugotoviti, kaj je narobe, da mi povezava ne deluje...

Ah, Jures, no! Downsized bencinci niso tako zelo stari... Sicer pa, klikni na povezavo, pa si preberi, kaj pi?e...

Kdo je ?e bil tisti, ki se je jezil, da mu ljudje na parkiri??u z vrati butajo v nov avto? Sicer bi pa moral parkirati na drugi strani - da "zapre?" voznikova vrata...

Mogo?e pa ta tvoj sosed ve, da ima? Mazdo, pa ?e AWD za povrhu. Pa si misli, da zate nekaj ve? snega itak ne bo ovira...

Glede na to, da delam v tem zavodu moram upo?tevati Zakon o medijih (Uradni list Republike Slovenije, ?t. 35/2001) in Sklep o dolo?itvi odgovorne osebe in na?in dajanja informacij za javnost ?t. 131-6/02-1-dir.D?/hn z dne 24.4.2002. Druga?e se pa meni precej ve? zdi kot tebi. Mogo?e tudi zato, ker, kot zaposleni, precej ve? vem o tem kot pa ti...

Imamo eno slu?bo na razpolago, ?e koga zanima... https://www.ess.gov.si/iskalci_zaposlitve/prosta_delovna_mesta/posamezno?IDEPD=2296443

Ja, je razlika med vtisom v ?ivo in sliko. To se strinjam. Tudi to, da sem "old school" model, bi mogo?e tudi ?e "prebavil". Ampak da so mi pa v?e? bolj kvadratni... V bistvu bolj gledam na prakti?nost in uporabnost kot pa na kvadratnost... In ?e pogledamo to re?: Razmak med gumo in blatnikom nikakor ni primeren za zimske razmere. Ker ?e te doleti, da mora? montirati verige, jih na tem vozilu ne bo?. Ker z roko ne pride? blizu. Pa ne mi zdaj za?et, da ?e ima? dobre gume in nogavice in podobna sranja. Kdor je bil na MPL ve, kaj je vzpon: 3 kilometre 12% naklona. ?e je na taki cesti zakonsko dovoljenih 15 cm snega (lokalne ceste - 30. ?len Pravilnika o vzdr?evanju javnih cest), brez verig ne gre. Oddaljenost od tal se mi zdi zelo majhna. Pri prej omenjenih 15 cm snega bo tole ?e nasedlo... Domnevam, da se polno nalo?en ?e malo posede. Kako gre to na kak?en trajekt? ?e le?e?i policaj zna delat te?ave... O preglednosti nazaj sploh ne bom izgubljal besed. Konec koncev je v?asih bolje, ?e ne vidi?, kaj tisti zadaj ustvarja... Vzvratna ogledala - moja ?ena ima ve?je v svoji torbici. Me zanima, komu bo to uspelo bo?no parkirati. Razen, ?e ne bo imel cele serije pripomo?kov in pomagal... Sploh bo pa zabavno gledat, kako se bo kdo potil za volanom, ko bo moral malo porikvercat tole re?, kadar bo zadaj pripeta prikolica... Notranjost tukaj ne poka?e. Ne to?no od te Mazde. Se pa bojim, da bodo tudi tu vtaknili kak?en ekran, ki ti bo "od?iral" pozornost med vo?njo. Ne vem, koliko je razlike med telefoniranjem med vo?njo in iskanjem radijske postaje na sredinskem zaslonu? Pri BTjki in tudi pri Mazdi 5 je to enostavno. Za gumbe vem, kje so in jih med vo?njo natipam. Gledam pa na cesto. Pri ekranu je pa vse ravno. Razen ceste pred teboj...Samo na kratko takole s slike. Za bolj?o utemeljitev bi se moral z njim zapeljati kak?en krog tu naokoli... Mazda sicer zna narediti pogonski agregat, to jim je treba priznati. Avta pa o?itno ne znajo ve? narediti...

Ta avto nima ?asije. Torej tudi nima "nove" ?asije. ?asijo imajo samo resna vozila. Tale ima pa samonosno karoserijo. Ki je, mimo grede, obupno oblikovana... Je pa res, da je notranjost ?e bolj obupna, tako da totalno sfaljena karoserija ne izstopa tako zelo... Ne, nisi edini. Ampak, glede na to, da smo na Mazdinem forumu, naju bodo razglasili za krivoverca, zato se ostali ne upajo oglasiti. Si mogo?e kdaj sli?al pravljico "Cesarjeva nova obla?ila"? Tam so tudi vsi kimali in ploskali...

?ivel Musk! Imam "nekaj delnic" nekega rudnika. Donos bolj?i kot pri Bitcointih ali kateri koli drugih nalo?bah...

Eh, Zmaj, zna? pa napisat... Jaz sem najprej razumel, da si nekemu kolegu tale kav? iz BiH pripeljal... In sem se tudi jaz vpra?al glede varnosti in glede prehodov meje...

Pri normalni vo?nji potrebuje? - tako, od oka - 75 "konjev". Vse ostalo je sicer na razpolago, ni pa nujno, da tudi uporabi?. In pri taki vo?nji bo res poraba 8,8 litrov. Ampak pri taki vo?nji ne bo pospe?ek od 0 do 100 km/h v 3,5 sekunde... Glede na to, da je cena avta primerljiva s ceno spodobnega stanovanja (?e ni ravno v centru Ljubljane, ?e skoraj hi?e), se kupec najbr? ne bo preve? obremenjeval s porabo. ?e pa ga kupi kak?en zmaj, ga bo pa itak predelal na plin...

V?eraj popoldne sem se s kolesom odpravil v trgovino po steklenico viskija. Kupil sem to steklenico in vre?ko obesil na kolo. Ko pa sem ?e odhajal, sem pomislil, da se vre?ka lahko strga, steklenica pa pade ven in se razbije. Zato sem se odlo?il, da raje spijem viski ?e preden sedem na kolo. IZKAZALO SE JE, DA JE TO BILA ZELO DOBRA ODLO?ITEV, SAJ SEM NA POTI DOMOV S KOLESOM PADEL SEDEMKRAT.

Ej, kaj se ti to preva?a? po na?ih krajih BREZ prijave lokalnim oblastem?

Ona: ?Kaj bova delala za dan zaljubljencev?? On: ?Ti je v?e? Madrid?? Ona: ?Jaa!? On: ?Kaj pa Pariz?? Ona: ?Ve? daa!? On: ?Super! Potem bova pa gledala tekmo Real Madrid proti Pariz Saint Germain!?

? Pa saj ni bil tako zelo star... No, naj po?iva v miru.

Sicer se izogibam debatam o politiki, ?e bolj pa o politikih, ker imam o njih svoje mnenje, ki ni prilagojeno javnemu mnenju. Zato sem potem najve?krat napaden kot napa?no usmerjen. Ampak pri takih predlogih enostavno ne morem biti ve? tiho: http://www.rtvslo.si/zdravje/novice/za-neupraviceno-napotitev-k-specialistu-bo-kaznovan-zdravnik/445607 A moram biti bolj podroben ali je jasno, kaj me moti?

V?eraj sem taksiral ma?kare po celem Lokovcu. In na koncu se zve?er dobimo v prostorih krajevne skupnosti in debatiramo tudi o tej nesre?i. Na koncu po vseh prito?bah in pregledih zapisnikov in tahografov in izvedenskega mnenja je bila krivda "prevaljena" na delavca Kolektor Kolinga, ker cesta ni bila ustrezno o?i??ena. Avrigo ima o?itno vrhunske odvetnike, da lahko kaj takega dose?e. Navadni smrtniki ?esa takega ne bi dosegli, sem prepri?an...