Slivka

Sestra ima ?e vedno Forda. Zdajle grem ponjo. 25 km v eno smer in ?e 25 nazaj. Jutri pa ?e enkrat enako razdaljo - po avto. Mislim, po Forda, ne po avto...

1.) Ves tranzit ne more vedeti, ob kateri uri okoli katerega mesta ratujejo zastoji in torej obljubljena dra?ja cestnina. 2.) Tole pri nas sploh niso zastoji. Mislim, a je kdo kdaj ?el mimo Benetk, sploh, ko ?e ni bilo nove obvoznice? Pa najbr? sploh ni edini tak odsek... 3.) V geografiji in zemljepisu nikoli nisem bil dober. Zato imam zadnje ?ase obilo te?av, ko posku?am razumeti, na kak?en na?in Maro?an be?i preko Slovensko-Hrva?ke meje. In tudi zdaj imam te?ave, ko posku?am razumeti, kako naj tranzitni ?ofer iz luke Koper odpelje npr. na Mad?arsko preko Avstrije namesto preko Slovenije? ?e bi imel, a je nekaj pri?lo vmes in moram hitro v avto in 25 km dale?. Zakaj? To pa v drugi temi - kogar bo zanimalo, bo ?e na?el...

Hja, nas je sedem: jaz, ?ena in pet otrok. ?e gremo v hotel, potrebujemo skoraj ?etrt nadstropja in v menzi vsaj dve mizi... In tam potem cena hitro zraste na nekajkratnik kampa. Tudi apartma za sedem ljudi pride precej ve? kot 20 - 25?... Kar se pa opreme ti?e, pa... Prvo prikolico smo "podedovali" (postri?ili, ?e sem natan?en, ker je bila od o?etovega brata, ki pa ni imel otrok). Potem smo dobili tole, ki jo imamo zdaj, po zelo ugodni ceni (prej so jo imeli v podjetju KOP Bre?ice, ?tirikrat so jo vlekli na morje, potem pa je ?est let stala) in ko smo ?e staro prodali, je bila razlika v ceni vsega 3000?. In zdaj smo s to prikolico dobri za kak?nih 15 let... Torej tudi ni nek tako blazno velik stro?ek. Razen nafte in cestnine, ti stro?ki pa kar narastejo. Ampak glede tega je pa tako, kot si ?e napisal: najceneje je, ?e sedi? doma, ?ez dan bere? knjigo in gre? "s koko?mi" spat...

Najceneje najeti apartma? http://www.reisemobilstellplatz-graz.at/ 20 - 25 ? na enoto ne glede na ?tevilo oseb. Za ta denar dobi? apartma kve?jemu kje v Nigeriji...

Ampak cena je pa... Za pol cene dobi? tole, pa se mi zdi za enega kolesarja ?isto dovolj.

Pri vstopu v kro?no kri?i??e smernikov ne uporablja? (ravno tako prihaja? v kri?i??e, kjer nima? prednosti in kjer ima? obvezno smer)...

Pojavilo se je eno vpra?anje, pa me zanima, ?e tu kdo ve TO?EN odgovor - ugibamo ?e mi sami tukaj... Torej, imamo kri?i??e, kjer mi NIMAMO prednosti, ampak se s stranske ceste vklju?ujemo na prednostno. In imamo v kri?i??u STOP znak. Pod tem znakom pa imamo znak za obvezno smer. Torej imamo samo eno mo?nost, kam lahko zavijemo. Ali v takem primeru moramo nakazat smer s smernikom ali je ni potrebno? Res potrebujemo to?en odgovor, ker je imel sodelavec zaplet z medob?inskim redarjem...

Do zdaj sem take ideje in predloge zmerno do prete?no uspe?no ignoriral, ampak zdaj se pa ?e te?ko spregleda. Ta ideja je podobna tisti, da bi tovornjak v Kopru nalo?ili na vlak in ga zlo?ili v Mariboru. Dejstvo, da tovornjak od Kopra do Maribora potrebuje 3 ure, vlak pa okoli 4 1/2 od takrat, ko spelje (torej + ure ?akanja na vlak), pa zanemarimo... Tako pa tole. Predstavljaj si zdaj, da v luki Koper nalo?ijo tovornjak dopoldan, voznik pa se odlo?i, da bo tam po?akal do ve?era, ker je pono?i ni?ja tarifa. Torej nekje v luki parkira in gre spat. Zdaj si pa predstavljaj, da to naredi 40 voznikov. Kak?no bo sranje v luki Koper? Poleg tega imajo nekatera podjetja in trgovine "skladi??e na kolesih", torej mora tovornjak priti ob uri, sicer jim zmanjka robe. Torej ni druge, kot da tovornjak nadaljuje vo?njo. Kdo bo kril vi?je stro?ke? Voznik? Prevozno podjetje? Trgovec? Lahko si mislimo! Torej ostane samo ?e kon?ni kupec. Ko bodo cene ?le spet gor, mi ne jokat in oblat, kako je v tej dr?avi vse zavo?eno... Za dodatek pa Avstrija omejuje promet v no?nem ?asu (no?ni mir in po?itek prebivalstva, tudi tistega, ki ?ivi blizu avtoceste). Mi bomo pa tovornjake na cesto spustili pono?i... Torej je tole spet bolj ali manj eden od ukrepov za polnjenje prora?una. Shrek, vem, kaj je tahograf. Tako tisti stari na listke kot tile novi na kartice. Vem tudi, kako deluje in kaj vse zapisuje. Vem tudi, kako se ga da pregoflati (sploh stare, tiste na listke). ?e te ravno ne dobijo med golfanjem, zadevo navaden povpre?en policaj ne ugotovi (razen, ?e te potegne iz prometa, na tahografu pa ozna?eno, da si zadnje dve uri spal...)

Nikoli ne zaupaj ?enski, ki re?e "ne vem". ?enska je! Nemogo?e je, da ne ve!

- "Pride? k meni na kavo?" - "Ti me vedno kli?e? samo za seks!" - "Prav, pa pridi jutri, ko bomo zidali ?karpo, pa bo? beton me?ala..."

Na?a te?ava ni "beg mo?ganov" ampak idioti, ki ostanejo...

Ampak v vsakem hecu je nekaj resnice...

Boss, zame pripravi Radler, po mo?nosti okus limone, da zalijemo to tvojo ?estico. Torej: 51 piu in en radler...

?e je v minusu, se enostavno odpove? zapu??ini v korist dr?ave in je re?eno...

Kje je najbolj?e biti sam? Na zapu??inski obravnavi...

Je pa treba Musku priznati, da je pa pravilno zastavil: ni? ne dela na zalogo, ampak po naro?ilu. Vpla?a? to, kar bi rad imel in to ti naredi. ne pa da pride? v salon on ti prodajo to, kar jim le?i tam, pa ?e je to to kar i??e? ali pa ne... Se mi zdi Muskov na?in precej bolj?i. In, kolikor vem, ima za tega tovornja?ka ?e 250.000 naro?il.

Hja, to je malo druga?e: tam kupujem, ne prodajam...

Mah, pa ne bo? karavana vozil, no, saj so karavani za videt kot pogrebni voz. Pravi dedci zdaj vozijo SUVe... Zmaj, mora? pa priznati, da mi gre dobro. Mogo?e bi moral jaz iti za trgovca... Pa da ne bo kdo mislil, da imam jaz kaj koristi od prodaje tega Suzukija.

Ampak zvok dvolitrskega V6... Pa ?e zima prihaja pa smu?anje pa kot "mobilni bazni tabor" za izhodi??a za hribe,... Premisli ?e enkrat.

lj, 52 piu. Zdaj bo treba samo ?e 52 mazda?ev zbrat, da popijejo vsa ta piva... Ja, pa ?estitke! Bo o tem nakupu tudi film posnet ali bo samo v knji?ni obliki?

Bravo, sedi, pet. ?e bi namre? bil turbo-dizel, bi ?e imel drugega lastnika in ne bi bil ve? naprodaj... Seveda pa obstajajo ljudje, ki tak avto kupijo, nato pa zaplinijo. Torej imajo zdaj priliko...

Samo bedaki in konji bodo tovornjakom merili pospe?ke. Nisem pa prepri?an, med katere zdaj spada Elon in med katere ostali...

Jaz pa velikokrat kar pege dobim, ko vidim kolesarje na relaciji Trnovo - Solkan. Trnovo je na nadmorski vi?ini 780 metrov, Solkan pa na 95 metrov. Kolesarji tam vozijo s hitrostmi tja do 70 km/h, kak?en tudi ve?. Na glavi imajo tiste stiroporne ?elade, na kolesih pa tiste tanke gumice. Skozi ovinek pa se nagne vsaj toliko kot Marquez. Dovolj je samo malo gramoza na cesti, pa kon?a v ograji ali pa v drevesu. Ali pa v nasproti voze?em avtu... In pri Solkanu se spust kon?a s semaforjem in kri?i??em. Nekajkrat se je ?e zgodilo, da "ni uspel" ustaviti in je ?el mimo cele kolone do semaforja. Potem se pa zgodi, da ga kdo spregleda. Kako ga tudi ne bi: ustavi? se prvi pred semaforjem (ni kolesarske steze ali plo?nika), da? desni smernik in ko spelje?, povozi? kolesarja, ki te prehiti po desni in gre naravnost...

Kon?no en terenec prave oblike - podobne kot so ruski oklepniki oz. tank brez cevi. Sploh, ?e je res tako odporen na udarce in praske, kot so tu pokazali. ?koda samo, da nima noter spodobnega motorja ampak nek bren?a? na baterije...

Ups, nekaj sem pozabil... https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14765801&display=Suzuki%20Vitara%202.0%20V6 Tako bo bolje. Sicer ne vem, zakaj pi?e, da je iz Ren?, ?e je pa moj sova??an... :ne vem: