Slivka

Posran imam v hi?i, torej 220V. ?e zdr?ijo tri mesece, je pa veliko. Ja, jih zamenjajo. Ampak imam pa sitnosti: zlezi na lojtro, razdri planfonjero, poberi ?arnico ven, naslednji dan po slu?bi v trgovino, da jo zamenjajo, nato doma spet na lojtro,... ?e si star 15 ali 20 let, ti to ni problem. Ko pa si enkrat ?ez terenca, se pa ?e malo naveli?a? po lojtrah plezat. In ker imam doma zdaj ?e 9 Posranovih LEDic, to pomeni, da vsak mesec trikrat plezam po lojtrah in jih menjam. Prej Philipsa nisem toliko menjal. ?e prej pa sem imel klasi?ne (ne LED ali var?ne) od Retlux in Schark Tehnik (ali nekaj takega) in so "dr?ale" skoraj 10 let... Pa so me trgovci in podobni prepri?evali, da ima LED nekajkrat dalj?o ?ivljenjsko dobo od ?arnic na nitko...

Osram ni noben Osram ampak je posran in poscan... Kar sem jih nabavil, sploh LED, vse je krepalo po nekaj mesecih...

A je to kak novi ?port tam na Kranjskem? https://siol.net/novice/crna-kronika/kdo-je-kriv-za-eksplozijo-plina-v-britofu-video-513591 https://www.dnevnik.si/1042916473 https://siol.net/novice/slovenija/ze-tretje-uhajanje-plina-tokrat-v-orehovljah-pri-kranju-513926

Jah, saj, stari gas-auto: vsi ga gledajo, imel ga ne bi pa nih?e...

Zdaj so pa bencinarji ?e toliko bolj "pogoreli"... https://www.petrol.si/na-poti/za-vozilo/goriva-q-max/q-max-iq-diesel?utm_campaign=qmax&utm_source=siol&utm_medium=display&utm_content=advertorial Zdaj se bodo dizela?i ?e manj kvarili, ?e bolj "leteli" in ?e manj porabili...

Pa ne Greti povedat o tem. Mislim, zaradi CO2 in pra?nih delcev...

Kot prvo, ni bil Bolgar ampak Italijan. Iveco, 4x4,... Kot drugo, od kod vam ideja, da je terensko vozilo za na avtocesto? In da se terensko vozilo ?ge na 150 km/h? Kot tretje, ?e rezervoar ni bil povsem poln, bi bila prikazana poraba nekaj vi?ja. Tu pa gre za prakti?no dvojno porabo. Da bi pa rezervoar bil na pol prazen - bi pa opazil na kazalcu, toliko slep pa ?e nisem...

Gledam v tehni?ne podatke za neko vozilo in tam pi?e, da porabi 12,7 litrov nafte na sto kilometrov. Vzamem testnega, prevozim 354 km in ker sem ga dobil s polnim rezervoarjem, grem na ?rpalko, da ga tudi vrnem s polnim rezervoarjem. Ne vem, kako so oni to merili in ra?unali, ampak po moji matematiki to nikakor ni 12,7 litrov na 100 km... Ja, mrcina naj bi zamenjala BTjko, ampak pri taki porabi...

A ti tudi? Pa sem mislil, da sem bil edini. In kaj si, kot glasbenik, delal s kladivom?

Imate pa neke nafrizirane ?leperje na va?em koncu... Mislim, pri nas gredo ?leperji do blokade, ki je na 95 km/h.

Ja, ampak zlato je zelo mehka kovina. Mislim, glede obrabe sestavnih delov... Torej so popravila pogosta in (z originalnimi rezervnimi deli) precej draga...

Ma, ne, ve?. Sicer sem prista? dizela?ev, ampak priznavam, da tale bencinarka porabi zgolj 6,5 litra na sto kilometrov, kadar se pelje od Logatca do Vrhnike, mogo?e mogo?e ?e tja do Brezovice...

Berem tole in, hja, recimo, da se celo strinjam. Edino, kar bi imel za komentirat: stopnice za?ne? pometat pri vrhu...

Pridem do sova??ana, ker sem ga nekaj potreboval, in on na svoji Ladi Nivi ma?e tesnila vrat s parafinovim oljem. Da mu ne bi bilo preve? nerodno, sem se mu pridru?il in ?e na BTjki vsa tesnila vrat izdatno namazal s parafinovim oljem. Sem se pa po?util malo Gorenjca - parafinovo olje je bilo njegovo...

Vsi trije so osnovni model (countri). Za ostale modele nisem gledal, cenik dodatne opreme pa tudi ne... Poleg tega, klima za 11.400? mora biti ?e zelo besna klima...

Ravno to sem pomislil. Nejc, ?e te pri?aka FBI ne bo pol tako hudo kot ?e te pri?aka Pe?ojevec...

Ker mi imamo standard... Cena v Sloveniji: 61.094? https://www.landrover.si/vehicles-defender Cena v Italiji: 51.400? https://www.landrover.it/vehicles/defender/index.html Cena v Nem?iji: 49.700? https://www.landrover.de/vehicles/defender/index.html

Sicer ?e staro, ampak vseeno: https://www.mladina.si/194520/greta-bo-zaradi-potovanja-z-jadrnico-zamudila-zacetek-podnebne-konference/ Mislim pa, da je itak brez veze ta oglji?ni odtis in podobne bedarije, ker bo svet pobralo prej, kot ga bodo izpu?ni plini zageftali... https://www.24ur.com/novice/svet/v-zelodcu-nasedlega-kita-odkrili-100-kg-plastike.html https://dnevne-novice.com/9-svet/2598-noseca-kitovka-je-umrla-z-22-kilogrami-plastike-v-zelodcu https://www.info24.si/na-filipinsko-obalo-naplavljen-kit-s-40-kilogrami-plastike-v-zelodcu/

Bemti?, jaz pa ravno v?eraj tankal 50 litrov nafte... https://www.regionalgoriska.si/novica/vozite-bencinarja-ali-dizla-eden-bo-od-jutri-drazji-drugi-cenejsi

Sicer grem mimo Ljubljane zgolj nekajkrat letno, ampak kadar sem ?el, je bil najve?ji problem in zastoj pred odcepom za Brezovico. V?asih celo tak zastoj, da smo stali v koloni ?e kmalu za odcepom za Brdo. Mimo Dom?al in ?entjakoba o?itno pridem ob takih urah, da ni ve? gu?ve, ker se ne spomnim, da bi tam kdaj naletel na zastoj. In ko je ?e govora o tovornjakih, vsi tovornjaki so hoteli mimo. vsi, ki so hoteli pri Brezovici dol z avtoceste, pa so bili osebni... Torej bi, po mojem mnenju, Ljubljana potrebovala ?e en krog okoli, ker ta je o?itno premajhen...

... ... kadar sem besen, bruham ogenj ko zmaj... ?eprav, takih poznam kar precej, pa jih ne kli?emo "zmaj"... ?e pa ?e, pa ne tako, da nas lahko sli?ijo...

Enkrat sem poskusil sre?o, pa se ta??a ni niti polomila, kaj ?ele... Zdaj jo ne jemljemo ve? s seboj.

Izjava tedna! A koliko bi jih bilo pripravljenih pla?ati parking in koliko bi jih raje videlo, da ostane tako kot je? Ti zaupam skrivnost: ravno toliko, kolikor je prevoznikov pripravljenih pla?evati vi?je cestnine in kolikor bi jih raje videlo, da ostane tako kot je. Sicer pa, ?e je Jankovi? naredil Sto?ice in zdaj dela ?e kanalizacijo, mu ponudite ?e eno idejo in jo bo gotovo izpeljal: pri Verdu naj se odcepi en krak, ki bo brez enega samega samcatega kri?i??a peljal do Krtine. Pa naj se ves tranzit odpelje mimo (ali pa na stebre in ?ez) Ljubljane. Potem bodo gu?vo delali samo tisti, ki gredo v Ljubljano. Pa ?e en pomislek: baje se vsak dan v Ljubljano pripelje 120.000 ljudi. Recimo, da jih polovica pride z javnim prevozom. In recimo, da se v avtu v povpre?ju vozijo trije. To pomeni, da se v Ljubljano vsak dan pripelje 20.000 osebnih vozil. ?e je povpre?en avto dolg 4,5 metra, je to 90 kilometerska kolona. V Ljubljani je omejitev 50 km/h, ponekod 70 km/h. Ampak semaforji to hitrost zmanj?ajo za polovico, torej je dejanska hitrost skozi Ljubljano med 25 in 35 km/h. Tudi ?e vse tovornjake umaknemo s ceste, koliko ?asa traja, da se 20.000 osebnih vozil s hitrostjo 30 km/h odpelje mimo? Ja, vem, Ljubljana ima ve? uvozov ne samo enega, ampak bistvo je, da vse, kar prileti po avtocesti s hitrostjo 130 km/h, se mora potem zbasat skozi Ljubljanske semaforje. In pri takem ?tevilu vozil bo enostavno pri?lo do zastoja.

Mah, pa kaj ?e. De? ga pere, veter ga su?i, sneg ga polira, to?a pa o?isti trdovratno umazanijo. ?e pa ga ?e kdaj peljem v avtopralnico, mi pa zaradi stre?nih nosilcev zavrnejo avtomatsko, zato moram ro?no oprat. Kaj vse je na krta?i potem, me niti ne zanima in tisti, ki pride za menoj bolje da ne ve... Me pa tako pranje vedno spravi v slabo voljo, ker vsaki? odkrijem nove praske in udrtina. Zato ga raje niti ne perem...

No, tudi jaz se odli?no razumem s svojo ta??o. Je pa res, da ?ivi 192 km dale? in jo vidim mogo?e trikrat na leto po dva dni (soboto in nedeljo)...