Slivka

Gledam te fotografije tovornjaka na mostu pri Vodicah. Kaj to je na mostu samo taka mre?a, ki jo imam jaz okoli pa?nika in niti koze ne zadr?i? Vsaj jaz ne opazim tiste tipi?ne mo?ne odbojne ograje, kakr?na je ponavadi ob cesti... ?e enkrat pogledal fotografijo: taka, kot je spodaj postavljena ob robu avtoceste.

Kazni sicer imamo previsoke, a se jim je o?itno enostavno izogniti... https://www.zurnal24.si/avto/prometni-prekrsek-kazen-prehitra-voznja-policija-zakon-303957

Ja, sem ?e zvedel: Messer. Iz Pan?evega... S ceste je pa zapeljal Mercedesovega Actosa. Glavno, da je cisterna zdr?ala. Kriogeni plini, kamor spada tudi teko?i kisik, so krepko ohlajeni. Konkretno kisik ima okoli -196?C. Zato morajo biti cisterne dobro izolirane. Kot vemo, je najbolj?i izolator vakuum. Zato imajo te cisterne dvojno steno in vmes so vakuumirane. ?e se v prometni nesre?i pla?? predre in vakuum "spusti", se za?ne cisterna segrevat. In ko se segreje nad kriti?no temperaturo, se kisik za?ne uparjat. In ko se dvajset ton teko?ega kisika uplini, ga ni varnostnega ventila, ki bi to varno ubla?il. Tlak tako naraste, da odtrga vse skupaj in ven butne precej mrzel plin (?e vedno kak?nih -190?C) z dodatki ?e uteko?injenega plina in jeklenih delov cisterne. ?e se znajde? v takem mrazu, je nekako... Ni ravno koristno za zdravje... Poleg tega se vse stvari (in tudi obleke) napojijo s kisikom. Ki pa pospe?uje gorenje. In ?e pride do kak?nih ma??ob (motorno olje, olje iz menjalnika,...) se v?ge samo od sebe. In ?e se ?lovek znajde v taki situaciji... Nekako spet ni koristno za zdravje...

Ja, ampak na nobeni fotografiji se ne vidi, iz katere plinarne je cisterna. Povsod se vidi samo podvozje. Najve? takih cistern so imeli Hrvatje in Italijani, pa tudi Istragas. Nekaj let nazaj sem delal v plinarni, tudi zdaj imam ?e vedno precej opravka z njimi, pa me zanima, kateri je ?el na glavo... Mogo?e je pa guma po?ila, pa se je je lotil menjat tako kot kolesar: bicikel na "glavo" pa klju? v roke...

Jures, so ti ?e razstrelili hi?o? ?e slu?ajno ve?, me zanima, od katere plinarne je pa bila cisterna: TPJ, Istragas, SOL, UTP, Linde,...

Danes je soseda tako kri?ala na svojega mo?a, da sem ?e jaz pomil posodo in posesal stanovanje...

Ja, no, 45% cenej?i, pa ?e 15% manj?a poraba pa se ?e nabere kar nekaj razlike... Glede manj?e porabe: mogo?e ima pa ve?jo krulilno vrednost, pa se "pogliha"... :ne vem:

Na na?em koncu so tudi odprli eno tako ?rpalko z zemeljskim plinom (LNG in ne LPG). Baje, da je zadeva zelo poceni in oh in sploh. In baje je namenjena dizela?em. Ima kdo kaj ve? izku?enj s tem? Kje v Sloveniji se da dizela?a predelati na LNG? Kako taka predelava sploh zgleda? Koliko stane? ... ... ...? http://regionalgoriska.si/novica/v-sezani-prva-v-sloveniji-danes-odprtje-polnilnice-utekocinjenega-zemeljskega-plina-za-tovorna-vozil

Malatesta Cobra - po 25.000 km nima ve? kot 4 mm profila, zato jo menjam...

Mi2 sva se pa o?itno toliko... khm,... no, torej, da sva celo posteljo... A moram biti bolj natan?en?

Sicer se nisem poglabljal v opis, tako da sam prebrskaj in se pozanimaj. Pomemben je T?V certifikat. ?e ga ima, potem je homologacija ?e na pol narejena...

?e ga prodajalec no?e prodati pod ceno, ki jo je nastavil, ga pa? no?e. In gotovo ima razlog za to. ?e ve, kaj prodaja, bo ?e na?el kupca po ceni, ki jo je nastavil. ?e pa se bo zadeva vsak ?as sesedla sama vase, bo pa ?lo po na?elu "daj kar da?", samo da gre ?im prej. In ?e ti prodajalec hitro popusti za petino cene, se je za vpra?at, koliko sr?no si ?eli, da se kon?no zlosa...

Ko pla?a? take posege, pri katerih nisi zraven, pa naro?i? raznorazne stvari, pa pre?ivi? ure in ure v avtu in ugiba?, kaj bi lahko bilo, na koncu ugotovi?, da bi te pri?lo bistveno ceneje, ?e bi ubral najdra?jo verzijo: peljal avto na poobla??eni servis, recimo v BTC... Tam so na?eloma v redu, ?e ne naleti? na gospoda Bizgeca, kar pa je malo verjetno, ker je on ened od "vi?jih ?efov". Tako lahko v BTCju pride? kve?jemu do Majesa, ki pa je mojter svojega poklica in bo hitro vedel, o ?em se gre...

Silna gora. Jaz pa ?ivim na 965 metrov nadmorske vi?ine. Pa samo 25 km od Nove Gorice...

Primorska ni samo Koper, Se?ana in Nova Gorica

A vidva to resno? Jaz do zdaj nisem vedel, da sem enkrat v avto nato?il to ultra super mega gorivo in glej, umrl bi, pa ne bi vedel, ?e ne bi tu prebral, da ga imajo na avtocesti pri Radovljici. Na avtu pa nisem ?isto ni? opazil. Ne na porabi, ne na odzivnosti, ne na ni?emer. No, mogo?e zato, ker sem na avtocesti vklopil tempomat in nisem dr?al gas z nogo. Ampak pospe?eval sem pa brez tempomata. In nobene razlike. Dobro, ?tart je bil itak ?e s tisto nafto, ki je bila v ceveh. Po 150 kilometrih, ko smo ?li od Nove Gorice v te na?e hribe, pa sem vozil brez tempomata. In ravno tako nobene bistvene in opazne razlike. Glede na reklamo bom res poskrbel, da bom nekaj rezervoarjev napolnil samo s to nafto, pa da vidim. ?e je res tako dobra, potem bo po teh na?ih hribih kar asfalt kopalo ven...

A, to! Ja, tako pa ja.

Jaz tankam na OMW Ro?na dolina, ki je skoraj v mestu, pa na OMW Ravbarkomanda, ki je na avtocesti, pa zadnje sem tankal na OMW pri Radovljici, ravno tako na avtocesti. Pa nikjer ni bilo nobene razlike. ?e pa ?e, je bila bolj simboli?na... ?e bi se res poznalo, da je tista na avtocestah toliko bolj?a, bi imel od Radovljice do Nove Gorice (150 km avtoceste) porabo 4 litre namesto 5 litrov na 100 km. Pa tega ni bilo...

Ko je ?e debata o BMWjih v neki temi, ?e en star vic: Kupil ?lovek novega BMWja, pa se odlo?i, da se malo zapelje naokoli. Krene tako on proti mestu in se ustavi na semaforju. Naenkrat pa: KABUM! Pogleda nazaj in vidi fi?kota. Stopi ven, pogleda svoj avto... Razbite lu?i, polomljen odbija?, polomljen spojler,... ?tarta ves besen proti vozniku fi?kota. Zgrabi ga za ovratnik, ko reve? za?ne vpiti: - "Usmili se me! Poglej, kak?en avto vozi?, veliko denarja ima?, jaz pa sem reve?! Usmili se me!" Ta se ga res usmili, se usede za volan in pelje dalje. Na naslednjem semaforju se spet ustavi in spet: KABUM! Obrne se in ne more verjeti: spet isti fi?ko! ?tarta ven da ga lastnoro?no ubije, pa tisti spet zastoka: - "Usmili se me! Imam ?eno in tri otroke!" Ta se ga spet usmili, se usede v avto in odpelje naprej. Na tretjem semaforju spet: KABUM! Voznik BMWja se obrne, zadaj pa mu voznik fi?kota maha in kri?i: - "Kar vozi, kar vozi, jaz sem!"

Ne vem, kje dobite razliko en liter na 100 km. Nam Mazda 5 v povpre?ju kuri okoli 5,8 brez kak?ne bistvene razlike, kje tankamo. ?e najbolj se pozna, kje se vozimo. ?e gremo k ta??i in naredimo 200 km po avtocesti v eno smer in nato ?e toliko nazaj, se poraba spusti skoraj na 5 litrov na sto km. ?e pa se pozimi znajdemo v sne?nem mete?u v teh na?ih hribih in vozimo z verigami, se poraba dvigne proti 9 litrom na sto km. Pa ne glede na to, a tankamo na Ravbarkomandi, v Ro?ni dolini pri Novi Gorici ali pa na avtocesti pri Radovljici... Edina razlika, ki sem jo opazil, je razlika med Petrolovo in OMW nafto pozimi pri hladnih zagonih v resni?no mrzlih jutrih. To je pa tudi vse.

A ?e spet. Kateri konec sveta bo zdaj ?e tole? ?esti? http://regionalgoriska.si/novica/nova-prerokba-junija-bo-konec-sveta-

Je bil sodelavec na razgovoru pri direktorici. Nazaj je pri?el po?teno kuhan... Kaj vse sta se pogovarjala, ni povedal. Kolikor je povedal, pa je pogovor ?el nekako tako: glede na to, da v vseh letih do zdaj ni delal nobenih neumnosti, glede na to, da je v vseh letih delal vestno in natan?no, glede na to, da ni bilo pretirano veliko alkohola, (0,11mg),..., bo do nadaljnega ostal v slu?bi brez kakr?nih koli sankcij.

Kakorkoli, v izpu?nem sistemu se tem novim, pobencinjenim, dizela?em nabirajo saje, ki ovirajo gibanje ventilov in loput in to zna biti problem, ker ima avto zelo nemiren tek pri manj?ih obratih. In avtor teme ravno nekaj takega omenja...

Ventil?ki s senzorjem in garnitura namesto rezerve... To bo krasna kombinacija. ?e tista teko?ina zama?i luknjico, bo najverjetneje tudi ventil?ek. In bo poleg stro?ka za flikanje oz. za dve novi pnevmatiki ?e zraven 50? za ventil?ek... A ni bila nekje tema, kaj je dandanes na avtu odve??

http://regionalgoriska.si/novica/spet-navzgor-bencin-in-dizel-bosta-se-drazja-