Scr3am

Sepravi ce prav razumem lahko na aliexpressu kupis adapter kabel, kateri gre na OEM 7 pin konektor drugi del je pa RCA. Vse aftermarket kamere imajo RCA kabel za priklop (video). V tem primeru bi lahko priklopil aftermarket kamero in dobil boljso sliko za 20?. To se slisi to good to be true sploh pri mazdi Jest bi se sicer kot zanimivost povedal tole. Sem imel aftermarket radio s kamero in je imela kamera res super sliko. Cez nekaj casa sem zamenjal radio in kupil dosti boljsega in novejsega, ampak kamera je pa ostala ista. Sedaj je slika kamere dosti slabsa, kot je bila prej. Poleti, ko bo bolj toplo bom zmontiral novo in sicer tisto, katera je prisla z avtoradijem.

Ja vrjetn je dobil samo ene alu in ima gor letne in je potem naknadno kupil (najcenejse) ?elezne feltne. Se strinjam in cist pogrsajo avto

nastavitev ra?unalnika za ?

Saj to pravim, da komplicirajo

Vazno, da za to olje iz friteze na uradnemu servisu racunajo slabih 20e/lit.

Jest dajem original samo zato, ker je bil do sedaj vedno original olje notri in ker ga niti malo ne zre. Ja cudn sm vem. Kaj po 5000km. Evo 1.500km od servisa. Ni se cist crn je pa na dobri poti. P.S ne glej sipke ker sem jo tako postavil, da se vidi olje.

Ja kao lahko prineses svoje samo potem je vprasanje kako je z garancijo. Pac potrpi se tole leto potem pa kakor bos hotel

Ja pri meni zelo hitro rata temno...je pa res da je avto tudi ze star. Je pa recimo shell, mobil itd. vrjetno boljse olje od tega total.

To je normalno da je olje temno pri 10.000km. Sicer pa glede na to, da je avto se v garanciji ti kaj drugega kot original olje ne preostane. Sam imam 12 let staro sestko pa se je vedno dajal original 5w30 pa nic olja ne spije na 20k km. Trenutno ima 218k km.

x2. Nevem ce sem jih trikrat do sedaj "pospravil" Predvidevam da se tudi sedaj v mrzlih dneh motorcek bolj matra, ko vse zmrzne. No vsaj pri nas na gorenjskem je zjutraj vse zamrznjeno.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14896319

Vem ker sm jest isti fi namontiral in je bil lep prikaz kako bo na moji izgledalo

Lahko jo jest k sm jo slikal enkrat poleti . Ima pa zadnji izpuh fi 100mm

No, potem pa mazda europe isti smorn

Lahko tudi da je samo sklopka

Slaba roba in pozimi hitro crknejo.

https://avtolog.si/search/JMZBK14L671575714/ Trenutni lastnik je delal cca. 10-15k km na leto

Nevem ce je ljubiteljsko vozena, ker jo velikokrat vidim parkirano pred obcino ( predvidevam, da dela tam) doma je pa 2 km stran . Sem pa do sedaj vedno videl zensko voznico tako da predvidevam, da ga ne goni ravno, kar pa ne pomeni, da sklopka ne trpi (zenske pa avto ) . Mal sale.

Ma to je dal vsak servis svoje sraufe. Iz fabrke pride brez nosilca, zato pa je vse krivo k so namontiral vse na hitro

A pa to nic ne komplicirajo na tehnicnem sedaj, ko se km vpisujejo?

a so jo nazaj zavrtel

Sam jest predvidevam, da tole ni akumulator, ker nebi vzgal alpa bi slisal, da komi vziga.

Ta ima ze tisto zeleno "lucko" oz. vidis nivo elektrolitov. Ce je zelene barve je dober znak in je po vsej vrjetnosti aku. dober. Je pa res, da bos z merilnikom dobil najbolj tocen rezultat. Drgac akumulator imas zelo dober

Slab akumulator. Ce je pa aku. Dober pa lahko, da nekje strom prebija. Fotr je imel podoben primer, le da se je njemu to dogajalo med voznjo in samo v vlaznem vremenu. Nakoncu so pogruntali, da je ena zival naglodala glavni kabel za ECU.

To bi bilo bolj logicno ja, ceprav mi potem ni jasno zakaj bi zelel vezati na rikverc luc. Bi bilo pa logicno zakaj bi cudno delovalo, ker bi dashcam dobil strom samo k je v rikverc