Scr3am

Ja pri meni zelo hitro rata temno...je pa res da je avto tudi ze star. Je pa recimo shell, mobil itd. vrjetno boljse olje od tega total.

To je normalno da je olje temno pri 10.000km. Sicer pa glede na to, da je avto se v garanciji ti kaj drugega kot original olje ne preostane. Sam imam 12 let staro sestko pa se je vedno dajal original 5w30 pa nic olja ne spije na 20k km. Trenutno ima 218k km.

x2. Nevem ce sem jih trikrat do sedaj "pospravil" Predvidevam da se tudi sedaj v mrzlih dneh motorcek bolj matra, ko vse zmrzne. No vsaj pri nas na gorenjskem je zjutraj vse zamrznjeno.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14896319

Vem ker sm jest isti fi namontiral in je bil lep prikaz kako bo na moji izgledalo

Lahko jo jest k sm jo slikal enkrat poleti . Ima pa zadnji izpuh fi 100mm

No, potem pa mazda europe isti smorn

Lahko tudi da je samo sklopka

Slaba roba in pozimi hitro crknejo.

https://avtolog.si/search/JMZBK14L671575714/ Trenutni lastnik je delal cca. 10-15k km na leto

Nevem ce je ljubiteljsko vozena, ker jo velikokrat vidim parkirano pred obcino ( predvidevam, da dela tam) doma je pa 2 km stran . Sem pa do sedaj vedno videl zensko voznico tako da predvidevam, da ga ne goni ravno, kar pa ne pomeni, da sklopka ne trpi (zenske pa avto ) . Mal sale.

Ma to je dal vsak servis svoje sraufe. Iz fabrke pride brez nosilca, zato pa je vse krivo k so namontiral vse na hitro

A pa to nic ne komplicirajo na tehnicnem sedaj, ko se km vpisujejo?

a so jo nazaj zavrtel

Sam jest predvidevam, da tole ni akumulator, ker nebi vzgal alpa bi slisal, da komi vziga.

Ta ima ze tisto zeleno "lucko" oz. vidis nivo elektrolitov. Ce je zelene barve je dober znak in je po vsej vrjetnosti aku. dober. Je pa res, da bos z merilnikom dobil najbolj tocen rezultat. Drgac akumulator imas zelo dober

Slab akumulator. Ce je pa aku. Dober pa lahko, da nekje strom prebija. Fotr je imel podoben primer, le da se je njemu to dogajalo med voznjo in samo v vlaznem vremenu. Nakoncu so pogruntali, da je ena zival naglodala glavni kabel za ECU.

To bi bilo bolj logicno ja, ceprav mi potem ni jasno zakaj bi zelel vezati na rikverc luc. Bi bilo pa logicno zakaj bi cudno delovalo, ker bi dashcam dobil strom samo k je v rikverc

Kako to mislis cudno? Ce vezes na stropno luc bos imel konstantno strom v kamerci, ko bos prizgal avto. Ce pa vezes na rikverc pa samo takrat, ko prestavis v vzvratno. Jest imam to vezano na rikverc zico (12v) pa normalno deluje. Predvidevam, ker gre za aftermarket kamerco gre RCA (rumen) male konektor v radio za video ?

a nisi priklopil na rikverc luc ?

predvidevam, da se skatla odpre in je notri senzor. Vsaj tako je pri drugi generaciji

Top. Ful lepo narejeno.

A imas kaksno slikco?

No evo celo zivljenje kupujem ATE ploscice. Za sprednjo os so 45e za zadnjo pa 30e. Koliko bojo pa na servisu? Vrjetno se ena nula zraven...

No evo je alex ze vse namesto mene povedal. Se na servisu pravijo da imajo en kup reklamacij glede zavor. Ravno zaradi tega imajo novi modeli ATE. Servisove besede ne moje.