Scr3am

Ja sej gres tja in ga skusas spametovati in bosanec kot bosanec bo odgovoril z nasiljem in imas samoobrambo

Nejc solzivec ze imas... Ne vidim problema

Nisem rekel, da skodi. Hocem povedati da zaradi tega imas tpms kjer ti racunalnik javi kdaj nekaj ne stima. Pa ok tudi stekam da se nemoremo vedno zanesti na to elektroniko pa recmo da preveris sem ter tja, ampak enkrat na teden se mi zdi zelo huda. Fotr je povozil zebelj in je guma pocasi spuscala. Spustila je tocno 0.3 bar pa se je lucka ze prizgala. Ko sem imel se prvo generacijo sem preveril tlak pred menjavo (letne, zimske) pa enkrat vmes pa nisem rabil nic napolniti.

Jest pnevmatike preverim oz. napolnim samo takrat, ko jih zamenjam (zimske-letne). Pa do sedaj nisem imel nikoli nobenih problemov in nisem rabil nic dofilati. Drgac imam pa itq TPMS ventilcke, k po hitrem postopku sprozi lucko. Ce bi se pa ze tako bal pa preprosto ze na uc vidis, ce je kaksna guma pretirano izpraznjena. Lahko tudi z nogo malo prtisnes na vsako gumo. Da bi pa vsak teden preverjal tlak...sto posto

Madona kako smo/ste se vcasih prevazali ko ni bilo toliko izbire

Seveda, da pomaga. Visoki obrati in gas da se mal prelufta

Lepa samo tale bela notranjost meni osebno niti malo ne pase.

x2.

Ne tisto omg. To normalno osvetli tablico in ni cel reflektor, da se registerska kar sveti. Te, katere ti mislis imajo mnogo vec led chipov in to ponavadi pase samo na bmwja Saj zadnje luci so ugasnjene. Govorim za vzvratne luci, sepravi ko prestavis v vzvratno se je pri led zarnicah dobesedno naredil dan. Meni je to sploh prav prislo glede na to da sem imel zadnje sipe zatemnjene na max.

Te ledice od philipsa pa od osrama so petarda in so vredne tok denarja. Svetloba je cist drugacna od npr. kitajskih. Poleg tega te kitajske ledice po hitrem postopku crknejo ali pa zacnejo utripat. Je pa drgac prepovedano imeti led pozicijo in je kazen 500?. Naceloma se v to ne vtikajo, ampak nikoli ne ves. Jest sem recimo imel vse led (parkirne, rikverc, registerska, zmigavci) in pa xenon kit pa nikoli problema . Ce si slucajno iz gorenjskega konca ti lahko dam ene par ledic (kitajskih), da vidis kako izgleda. Prva generacija ima isto podnozje - W5W (pozicija, za registrsko, stropne...)

T10 W5W

5x114,3. Kaksnen je pa ET pa pise na feltni.

Meni se je to na prvi generaciji skos dogajalo. Odvij vse vijake razen enega imej na rahlo privitega in brcni v gumo (ne feltno) pa bo popustila. Tist en vijak je pa zato gor, da feltna ne pade na tla

Jest dam vse filtre od mahle

Zakaj pa ne zamenjas samo sklopko?

Jup pri meni isto

pa?

Potem ga nima. Lahko jo zamenjas na 240k km, ce bos potem bolj mirno spal, ampak potem zamenjaj se termostat. Klinasti jermen pa tako ali tako menjas na 40k km oz. po potrebi.

Pri dizlu se ponavadi vodna crpalka menja pri velikemu servisu. Seveda je odvisno kdo ti dela veliki servis, ker uradni servis bi ti itq najraj vse zamenjal

Saj vse pise v navodilah za uporabo, kaj se menja in na koliko km se menja.

Klasika

Menjas ko crkne. Se ne menja preventivno. Drgac imam pa jest trenutno 215k km pa je se original. Prejsna sestka ima tudi se original pa ima 340k km...

Peljal sem ga ze vse povsod, kjer so vse zivo preverili in niso ugotovili. To informacijo sem dobil od majesa (mazda btc), ko sem ga peljal na vpoklic za neko zadevo pa sem rekel, ce lahko se to preverijo. Je pa moja sestka druga generacija tako, da zna biti, da imas ti drug problem.

Malo dvomim, da bi takole usekalo zaradi kamencka.

Kokr se spomnem so recimo juresu pri drugi generaciji zamenjali prevleke na sedezu, ker je usnje napokal...v sklopu garancije.