Scr3am

Kaj imas ti s temu fordom ?

Bot vesel da ni ker te razne dokupljene garancije so vse skp en nateg. Kolega pred kratkim kupil golfa 2014 letnik in doplacal za eno leto garancijo. V pol leta je imel tooook stroskov in NIC niso hoteli kriti pod garancijo kao potrosen material. No zadnjic se mu je pa se gospod vztrajnik zacel oglasat (dvomasni). Je dobesedno komi izsilil, da mu to oni krijejo s tem da more on placati za sklopko. Garancija je bila GVS. Aja avto ima komi malo vec kot 100k km. V tujini vrjetno ni takih nategov z garancijo in logicno, da potem rajs placajo in imajo mir oz. neko varnost.

Aless kje si pa staknu to aplikacijo. Imam sicer isto ampak samo online verzijo. Se mi zdi, da ima tvoja malo vec podatkov od moje

Haha ko je lepo zapozirala

Jap. To pa sploh. Odbijejo en plasticen zatic potem pa plastika ropota med vibracijo vozila ali pa med poslusanjem glasbe. Vse bi bilo lepo in prav ce nebi z avtom ravnali, kot svinja z mehom...

Sploh nevem ce bom sel menjat glede na to da morajo celo armaturko razstaviti, da demontirajo airbag. Glede na to kaksni salabajzeri so mi ni ravno do tega da dobim polovico zaticev polomljenih, vse umazano in pa popraskano...

Mi je postar v postnem nabiralniku pustil listek o prispeli priporoceni posiljki. Obrnem cel purchase history, da bi ugotovil kaj je to za en paket prisel iz kitajski in ugotovim, da noben paket nima takega tracking numberja. No nakoncu ugotovim, da je bil mazdin vpoklic . Iceman meni so pa poslali se na stari naslov... Je pa res, da sem stalno prebivalisce spremenil sele februarja. Se dobro da sem vkljucil preusmeritve in so ze iz poste takoj poslali na moj novi naslov in ne na stari

Pa jebote samo se jest nism dobil

Katerikoli keramicni premaz bo super zadeva. Kvalitetne zadeve dobis na operi-avto.si Evo spodnji artikli so vsi za impregnacijo platnenih streh pri kabrioletu. https://www.operi-avto.si/iskanje?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=kabriolet&submit_search=

Od trenutka k se prizge lucka za rezervo lahko naredim 30km, potem pa range pride na 0km. Ce grem takoj tankat gre notri 57l, tako da je se 7l rezerve. Predvidevam da bi z rezervo naredil vsaj 60-80km nisem pa nikoli izival Mazda 6, 2008 2.5 povprecna poraba zadnjih nekaj tankov 8.3l/100km (racunano na roke).

1.8 motorji so znali popiti olje ni pa nujno. Glede na to da ima 330k km in da je na plin je za preveriti koliko casa je ze notri lpg, ker na moji bivsi sestki je lpg unicil ventile po 130k km prevozenih na plin. Preveri tudi ali ima lpg mazanje ventilov in pa ce je bila naprava redno servisirana.Drgac ima pa avto verigo in naj nebi bilo nekih bajnih problemov z motorjem. Mogoce se preveriti karoserijo, da ni kaj prevec rjasta, ampak po slikah sodec zgleda kar vredu. Kar se pa tice zgodovine avta pa gres preprosto z VIN stevilko do mazdinega servisa in ti naceloma to preverijo brezplacno.

Niti ne. Jest imam dve sestke mk2 in pri ranke 0 gre notri 56-57 litrov, kot je jest napisal. Posoda za gorivo je pa 64l.

Aja opa ti imas letnik 2014...nevem zakaj sem mislil, da imas drugo generacijo...

Pa tudi ostale stvari imas v prtljazniku ne samo vrecke iz stacune. Cistila, mikrofibre, vitrex, strgalo za led, prva pomoc,trikotnik, mogoce kaksen izvijac itd.

Mi smo jo pa lih prenovil

Jap. Lahko bi na levi in desni strani imel vsaj kaksen predalcek ali pa vsaj mrezico, da lahko kaksno cistilo ali pa olje zataknes...

V navodilih tako pise. V mojega 2.5 vem da gre 5l.

Zadnje cajte opazam, da sem pridobil enega cricka . Ob glasnem poslusanju glasbe in pri dolocenemu basu opazam da notranja plastika vibrira in spusca cudne (motece) zvoke. To se dogaja samo pri glasnem poslusanju in pri samo dolocenemu tonu basa. Vrjetno bo treba odstraniti vratno tapeto in malo pogledati. Mogoce se celo kaj izolirati. Cricek prihaja iz spodaj oznacenega dela na tapeti. Ce na oznaceno tocko pritisnem z roko ta moteci zvok popolnoma izgine.

Meni se ni cisto nic posedel. Tudi vozil se je v nulo in se sploh ni videlo, da je pocila vzmet, ker je cisto na vrhu pocila in je vsa teza pritiskala. Opazil sem sele ko sem dal avto na dvigalko k sem menjal gume, saj se je takrat vzmet sprostila.

Tocno tako je meni pocila na prvi generaciji. Vozne lastnosti so bile nespremenjene in sem slucajno opazil, ko sem menjal gume. Mazda ima tovarnisko KYB vzmeti. Na uradnemu servisu je 200?/kos, na bartogu pa 75?. Jest sem identicne narocil na autodocu za 35?/kos. Sem pa menjal obe (leva in desna). Sepravi 70? vse skupaj + delo.

Ja sej jest isto ne opazim bistvene razlike med 17 in 18 ravno zato sem pa vprasal k si napisal kako se avto boljse pelje . Z vecjo colo pa itq lepse izgleda

Zanimivo. Ponavadi je voznja bolj udobna pri manjsih colah in pri vecjih balonah (visina gume). A ni tako?

Kako to mislis, kaksna razlika v voznji? A nimas zimske 18ke?

Pismo to je pa res ja in sicer ze prva generacija je imela velik notranji rob. Samo to bi mogu bit ornk nalozen avto, da bi poprasku ali pac? Govorim za stock podvozje.

Jest osebno bi te tvoje 18ke prodal pa kupil original GTA, saj meni osebno bolj pasejo k avtu in pa tudi lepse so mi. Poleg tega so se original in imas vse po "standardu". Je pa res, da imajo vsake uci svojega malarja. Meni osebno ni to cisto nic lepo, da feltna malo ven gleda... Aless glede distancnikov predvidevam, da voznja ni nic manj udobna, ampak vrjetno malo bolj trpi podvozje (pesto, lezaj...). V kombinaciji z vecjimi platisci pa sploh.