vzupan3

Za ekolo?ko recikla?o olja in ostalih "odpadkov", ki nastanejo pri servisu poskrbi izvajalec storitve, stro?ek pa kot vedno pla?a naro?nik storitve. Ne vem, zakaj bi bilo to kakorkoli povezano s tem da prinese? olje s sabo, saj servis ni zastonj in menda je jasno, da so tak?ni in druga?ni stro?ki v?teti v kon?ni ra?un. Pri Oplu so recimo imelo posebno postavko na ra?unu za ekolo?ko ravnanje z odpadki in je bilo nekje v rangu 5 - 10 EUR. Se pa strinjam, da je mote?e, ?e te nekdo "kontrolira" pri delu. Kdo in kaj je kriv za tak?no potrebo po kontroli pri Slovencih, je pa verjetno debata o kuri in jajcu.

Se strinjam, da se je uveljavila v Sloveniji nenavadna praksa, da s sabo prinese? olje. Vendar so si za to do neke mere krive tudi sami servisi. To je moja prva Mazda in pri prej?njih znamkah nisem nikoli s sabo prina?al olja. Ko pa so mi pri prvem servisu na moji Mazdi zara?unali 25 EUR na liter, sem jih pa? naslednji? vpra?al, ?e lahko prinesem olje s sabo. Rekli so, da brez problema. Se mi zdi, da je politika vsaj nekaterih servisov tak?na, da raj?e zara?unajo zasoljeno ceno olja nekaterim strankam, preostalim pa? dovolijo, da prinesejo 3X cenej?e olje s sabo. Volk sit in koza cela. Pa verjamem, da pri ve?ini ljudi niti ne gre za denarno komponento, bolj za to, da iz principa sam sebi ne dovoli? da bi pla?al 300% mar?o.

?e moje izku?nje z Mazdo 6. Do sedaj vedno na Interclass, kjer lahko spremlja? servisiranje prek steklene stene. Odnos serviserjev korekten/profesionalen, brez problema lahko s sabo prinese? olje. Skratka pohvalno.

5-letna garancija?

?e se prav spomnim so meni za Mazda DPF 5W-30 ultra olje na prvem servisu ra?unali 27 EUR na liter. Na drugem servisu sem ga pripeljal s sabo za cca. 7,5 EUR. Za razliko cca. 100 EUR se kar spla?a kajne? S tem, da sem olje pripeljal s sabo niso imeli te?av, niti ni napisano v servisni knji?ici.

Mislim, da uporabljajo novejse olje, samo naziva v rac. sistemu niso posodobili in pac ostaja starejse poimenovanje dexelia. Poslano z mojega LG-H815 z uporabo Tapatalk

Meni so jih tudi zamenjali septembra v okviru rednega servisa. Poslano z mojega LG-H815 z uporabo Tapatalk

Pozdrav vsem :-) Pri zadnjem servisu mazde 6 (2,2 dizel, 2015) sem opazil da so mi dali olje Mazda dexelia DPF (5w-30). Po brskanju po internetu pi?e, da je priporo?eno olje Mazda original oil ultra DPF (5w-30). Podano je celo posebej opozorilo, da se dexelie naj ne bi uporabljalo ve? pri novih 2,2 motorjih, saj lahko povzro?i po?kodbe motorja. Kaj mi svetujete naj naredim? lp

Centimetersko premikanje bi verjetno opazil. Mislim, da malo (oz. kar precej) pretirava? (da kartona sploh ne omenjam)...

Ne vem, po 7.000 km na ?estki, ?e nisem opazil, da bi se sredinska konzola kakorkoli premikala

Vem, da je bilo veliko govora o tem, da imajo Mazde 6 (dizli) starej?ih generacij serijsko vgrajen dodatni grelec motorja (Webasto). Zanima me, ?e kdo mogo?e ve, kako je to pri Mazdah 6 III generacije?

Kar se ti?e to?ke 10, v zvezi z: "Loading navigation" problemom, naj dodam, da sem imel sam na za?etku (Mazda 6, 2015) podoben problem (nastal je, ko sem vzel SD kartico ven in jo priklopil na ra?unalnik, da sem naredil backup). Zadeva je dejansko precej problemati?na, saj naredi navigacijski sistem prakti?no neuporaben. Problem sem re?il tako, da sem resetiral celoten sistem (pri v?ganem avtomobilu). Od takrat naprej deluje bp in tudi po zadnji posodobitvi map nisem opazil nobene posebnosti. V kolikor bo? imel probleme z navigacijo ?e naprej, bi jaz zahteval menjavo sistema pod garancijo, ki nenazadnje stane kar nekaj denarja... P. S. Novo Mazdo 6 uporabljam cca. 3 mesece (4300 km) in do sedaj nimam omembe vrednih pripomb oz. te?av, ki niso bile re?ljive. Vsaka vo?nja mi ?e vedno privabi nasmeh na obraz :-) lp