Skoči na vsebino

vzupan3

Člani
  • Sporočil

    318
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

Vse objave uporabnika vzupan3

  1. vzupan3

    Gume

    Tale primerjava mi marsikaj pove: Uebersicht WWW.ADAC.DE Blizzak je odlična na suhem in mokrem ter slabša na snegu. Če pomislim kolikokrat sem vozil po snegu (pa hodim na smučanje redno) je podatek o snegu manj pomemben zame.
  2. vzupan3

    Gume

    Meni se zdi tale top: Bridgestone Blizzak LM 005 225/55 R17 101V XL. Kaj menite?
  3. Sej verjetno gre za kompenzacijo 🤣 🤭
  4. Na Interclassu ne popuščajo glede cene olja oz. če jim omeniš ceno olja pravijo, da je najbolje če prineseš lastnega. Meni je sicer vedno malo neugodno, ko pripeljem lastno olje, samo plačevat 28 EUR na liter je nerazumno.
  5. Verjetno lastno olje, sicer se cena ne izide?
  6. Odvisno od primera. Na moji šestki pri 130.000 km je bilo sito čisto, pa delam servise na 20.000.
  7. Ne, veriga ni bila menjana. To je dodatni strošek 600-700 eur.
  8. Moram pohvalit fante na Interclassu za dobro opravljeno delo in ker so vse poslikali. Strošek je velik (660 eur), ampak računam, da bo za nekaj časa mir.
  9. Kot obljubljeno razlaga rešitve problema: Na servisu so preverili napako in mi svetovali peskanje sesalnih ventilov. S tem sem se strinjal, prosil pa sem še da mi pogledajo oljno sito in zamenjajo podložke injektorjev. Vse to so naredili, sito so zamenjali (vendar naj bi bilo čisto - nobenih usedlin). Prilagam slike prej/potem. Svetovali so mi tudi menjavo verige oljne črpalke.
  10. Pripeljal sem ob sedmih zjutraj, odpeljal ob pol treh popoldan.
  11. Ima cenik na spletni strani, odvisno od col. Gre pa za peskanje in prašno barvanje, kar je po mojem top.
  12. Dal pobarvati korodirane feltne. Pohvale Koritniku
  13. Kje so opravili: "Ukrep: čiščenje-peskanje kolektorja, EGR, glave, itd, nove podložke in nastavitev injektorjev (strošek 400€ leta 2019)?" Uradni servis? "20.000, prikazovalni zaslon na dotik napoka: Ukrep: zamenjava" Meni je enako napokal. kakšen je bil strošek menjave?
  14. Sem ga ravno letos nameraval peljati k Purić-u v Samobor na "kompletno nego", no zgleda da res ne gre odlašati. Avto ima sicer 130.000 km in nekako sem skrbel, da so se regeneracije zaključevale. Vsekakor poročam razplet.
  15. HE HE, zaenkrat sem na stališču, da ni povezave med servisom in napako. Samo zanima me, če je kdo že imel podobno napako in kako jo je rešil 😉.
  16. Ali ima mogoče kdo izkušnje z napako P24A5. To napako dobim z OBD-jem, simptomi pa so izguba moči motorja in oranžna lučka za motor. Avto je bil par dni nazaj na rednem servisu
  17. Kje pa je bil delan servis?
  18. A je tole MAP ali MAF senzor?
  19. Kolikor sem bral, naj bi servis ob menjavi zračnega filtra rutinsko očistil tudi MAF. Ne vem ali to tudi počnejo.
  20. Verjetno že povedano, ampak vseeno me zanima kako se ga lahko očisti?
  21. Enkrat sem prebral, da naj bi imela FL verzija od leta 2015 naprej drugačne podložke injektorjev (ne-bakrene), ki jih naj ne bi bilo potrebno menjavati. Ali lahko to kdo potrdi/ovrže?
  22. Piše 3000 milj ali 3 mesece, noro in to v ZDA, kjer delajo veliko kilometrov. Narobe svet. Jaz delam redne menjave olje po uradnem protokolu 20K, imam 120.000 km in mi dela regeneracije na 280 km. Ne predstavljam si, da bi moral menjavati olje na pol leta, kaj šele na tri mesece.
  23. Ob povprečni vožnji tudi originalne zavore zdržijo 110K (vsaj meni so) 😀
  24. Priporočilo Mazde? Neuradno priporočilo serviserja? Uradno je na 20K...
  25. Meni so (sicer bolj mimogrede) navrgli na Interclassu, da bi menjava verige oljne črpalke prišla 1.500 EUR, menjava pogonske verige pa približno enako.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.