godlike

A so desni kaj naredli, ko so bili na oblasti, da se migracije prekine/zaustavi? Če lahko imajo avstrijci mejne kontrole, zakaj jih mi nimamo oz. nismo imeli pod desnico? Pa se je vedlo, da južni sosedje vse skozi spučajo. Ja, članek je grozn, ampak ni pa za kupovanje plus točk desnice in blatenje levice. Žalostno, da se to problematiko tako izkorišča za politične plus točke.

Verjetno imaš Premium gume (premium contact) na Premium CX30. Drugače pa je dejstvo, da je UHP guma bolj športna od navadne gume 😉

Hja firma d.o.o in s.p., pa si iz d.o.o-ja plačuje najemnino s.p.-ju. Tudi take poznam 😉 WC papir in še marsikaj je na d.o.o. šlo, pa v kuferaum domov. Tega tisti ki smo zaposleni v velikih firmah pač ne moremo delat. Mogoče pa probam, za delo od doma firmi poslat predračun za najem poslovnega prostora 😅 Pa ofnam popoldanca normiranega.

Jaz pa razumem mehanika delno razumem. Samo 90% ljudi, ko sliši popravilo za 1000-1500€ pri avtu za 2000€ zavije z očmi in ga da na odpad. Če bi pri vsakem navdušeno navijal za popravil in pridelal še 200€ dodatka na delih, za katere ni vedel, bi izgubil 90% strank. Dele pa le nabavi sam. Kak autodoc, bo 100€ ceneje. Če nisi nič jemal na autodoc-u lahko dobiš invite in z njim 10€. Jaz tudi nekaj dobim, ampak bo propadlo, ker ni planiranih servisov v kratkem. Samo njegovo zlatorsko navijanje cen pa ne.

Kaj to si resetiral in 100m gasa pohodil?

Isto je bilo pri znancu. Mondeo 2008. Uradni servis spredaj delal servis in stabilizator menjaval. Vse ok, so optiko naredli. Optike izgleda niso delali. Ker se je zadaj čisto sesedel, da ga je vleka peljala. Obe roki zadaj novi, levi stabilizator, ostalo puše. Tu ni bil mali strošek. Ampak avto je super, nima rje, vozi se odlično, kot pravi @Slivka novih ni, pa naj stari nabira kilometre naprej. Zavedaj se, da nov avto, pod garancijo, pride servis 300-400€, pa se menja samo olje in filtre. Če je še kaj drugega za menjat, boli pri srcu. Tak da, če ti je super, popravi in vozi naprej.

Nič pametnega. Ker se revežem ukinja pravico do avtomobila. Hmmm ioniq 5n je bil prvi električar, ki je zmogel več kot 1 krog na Nordschleife brez da je baterijo pregrel. Saj nima veze. Samo hotel sem reči, če mu je Kona všeč, nič ni narobe z njo.

Kaj pa korejcem fali? Ioniq 5 N je v vseh pogledih stroj, vozniško in motorno (od polnjenja, do baterije ....) Pa se razpiši prosim, čakam.

+1 za Kono. Vse ostalo kar je @dvorjan naštel so kitajci.

Pogačar je nazadnje padel po lastni krivdi. Pa se ga ne vlači po zobeh. Ja dostikrat pade, ampak več kot 50% tega, ni njegova krivda, ampak nesreča. Tudi tokrat ni bil on kriv.

Sredini filmi tedna niso ponovitve in so verhunska nehollywood produkcija. To pa si si sam kriv. Kolega je odjavil. Plačuje radijo, ker ga ima v avtu. Tv ima samo za Netflix. So prišli domov v kontrolo, da nima antene in dokazal je, da nima kablske. Evo uredi si, imaš navodila kako 😉

Temo je res zlorabil, se strinjam.

Dobro, kdo je bolj verodostojen, prodajalec ali uradna dokumentacija/knjigica z navodili? Piše, da je priporočljivo. S tem lahko dosež, da manj olja pije skozi življenje ali pa da ga sploh ne. Tudi za zavore, ti bo dober mehanik rekel, da prve kilometre nežno.

To nima veze. Bedding oz. vleźanje zavor nima veze z preobremnjenostjo ali zmožnostjo. Tudi nove pakne za kolo svetujejo bedd-at. Če pa jih. Je pa odvisno od posameznika. Jaz jih za kolo ne. 99% nima kaj bit. Tu je mišljeno bolj 100km/h do 0km/h s polno močjo. Ali pa da bi tak redno na imel tak avtocestne manevre.

S kolesom sem padel dostikrat. Ne vem od kod taka precepcija, da se more kaj posebnega zgodit, da padeš. Tudi z avtom se zaletiš, ker pač pride taka situacija. Imam na komolcu pošteno brazgotino, ki jo je asfalt zažgal imam še kar nekaj brazgotin. S holterjem sem salto delal. Na srečo sem pristal na nogah in holter je ostal cel. Na vlaki so mi duplo preko zvlekli. Zaradi strmine in nenadnega zivaranja, me je kipalo. Lahko še več takih sitacij najdem. Najhitreje sem šel po asfaltu 65km/h z 26" gorskim. Redno na turah do 55 km/h spust po afaltu. Po šodru do 35km/h. Če se bom razsipal pač vzamem v zakup, oziroma ne razmišljam. Vozim, kolikor mislim, da še uspem obvladat. Če bi me bilo strah vsagega padca, poškodbe, potem bi bilo najboljše, da se v hiši v mehurčkasto folijo zavijem. Tako da čisto razumem, tvojo hitrost na skiroju. Oceni si, da je to še za tebe obvladljivo, nisi noben daredevil. 👍

Naj ti da predračun. Plačaš danes in more bit skonto cena. Če ne pa iz inata bi naročil iz tujine. Ali pa drugi brand 🙃

Bremzanje na pune. Torej dokler se zavore ne vležejo, lahko s agresijo poškoduješ (kasnejše tresenje, valovitost,...)

Verjetno je mislil kje je nareto. @x-layer: Je kaj pisalo na paklu? Meni je poznana iz Autodoc-a.

Alex mode ON? 😉

Seveda. Angleška.... Do not maintain one constant speed, either slow or fast, for a long period of time. Samo za info 😉

Je bla tudi Alfa Giulietta 1.4 170KM in Ford Focus 1.5 182KM, pa tega ni pisalo 😉

1500-2000 po knjigi od vozila. i20n je je še pisalo med 2000-4000 obrati in če je avtocesta, menjavaj 5/6.

Misliš da je rdeč?

Sem vozil različne avte. Eni menjajo na mestu na l/h, drugi pa pokažejo pod trenutno porabo -- l/km.

Vedno se kaj najde. Pač kdo dela greši. Veliko šteje odnos in reakcija, ko jim pokažeš ka so zaj.... Pri Fordu je bil odnos kot mora bit. Naročli, menjali, uredili. Na Hyundai-u, pa pridi si po to miloščino, kaj smo ti 2x računali.