godlike

Če sem ga sral, pač plačam. Sem že parkrat dal avstrijcem. Pa našim. Tudi žlahta je iz Firenc dobla, da so vozli po BUS progi. So se zaciklali in tja zavili. So pač plačali. Mogoče pa sem kot Lanister-ji iz Game of Thrones: A Lanister always pays his debts. 🤭

Na srečo so meni celo dali napotnice kar dokaj malim. Groza ja.

Ko bi ti vedel, kolko šele štajerci nesejo.

Ko sem Mazdo prodal, sem gotovino polagal. In pred tem, ko sem HRK položil, da so jih v € dali z novim letom.

Meni je bolj zanimivo, da luknje ,ko ni sonca, pokriva veter.

Kak se zgražate nad mašino. Marsikateri avto je imel še par let nazaj krepko več kot 10.5s do 100km/h.

Edin problem vključevanja, ki sem ga doživel, je hitra cesta po Apuliji. Kar prometna, vključevalni pa rekordno kratki. Ali si čakal na boljše čase, ali pa zasukal turbo bencinca prvo in drugo skozi. Ni mi preostalo druge opcije. Drugače pa sem včasih vozil Renault 4 in smo vsepovsod prišli z njo 😎

Seveda je to bolj izjema. Večinoma je mestni. AC-ja pa na Koroško še ni, tako da drugo kot regionalka ne ostane 😉

Vem. Tudi jaz trpim v taki vožnji. So bli določeni razlogi, da nisem smel hitro čez ovinke.....

Sam negativizem in površno branje 🙃 Saj sem rekel po omejitvah. Če je omejitev 90 in se vozim 50, potem to ni po omejitvah! Povprečna hitrost: 66km/h Maksimalna hitrost: 99km/h Čas prostega teka: 1 min

https://www.molmove.si/s/?language=sl

Ja cukerčke bi imel. Sem pač sladkosned 😎

Resno razmišljam, da si bom Mol kartico naredil in začel tja hodit. Grozni so.

Muta-MB (40++km) po omejitvah 4.7l/100km. Vozil sem po omejitvah, zvezno. Nisem se pretirano trudil za porabo skrbet, nisem pa se tudi naganjal. Za 200 konjem, se mi zdi poraba top.

Je korist, če ima motor ustrezne senzorje. Večina jih nima. i20n poje od 91 gor. Ampak s 95 butne na overboostu 299-300Nm, s 100 pa 305Nm. Meni teh 5-6Nm ni tako pomembno. Bolj mi je, da tankam pri nesramen Petrolu, ker prisegam na E5.

Danes me je grdo prehiteval A6 s tablico GO FAST S. Ko sem prebral, sem se začel smejat, kdo želi imeti tablico "Fast ass" oziroma hitra rit 😆

Nisem kmet iz hribov.... imam pa prednike. Ki ti kaj povejo, če jih vprašaš koga so se najbolj bali med WW2. Italjanov najmanj.......

Karantanija. 😎

Edino SQlab je rešil moje težave. Sele italia je bil ok, dokler nisem do konca zrasel. Tudi Syncros nikak ni šel. Opažam, da pri strmih vzponih je pritisk sedeža večji.

Tudi na Savi. 👍

Ahhh tote naše domače živali 😅 Dolga zgodba je zadaj. Kolegu je kuna preglodala kabl, pa je šel na Generali uveljavljat. Dobil je odgovor, da kuna ni divjad. Pa je šokirano vprašal, kaj pa je? Mogoče domača žival?

Kdo jo je pridelal?

Ko bi vsaj rekel Hankook, ki res dihajo premium segmentu za vrat. Nexen je po karakteristikah lower midrange, tipa Fulda. Predlagam kak test na YT 😉 TyreReview je izredno dober. Trdi, da ne ve kaj testira, da dobi samo številke, ki jih potem upari s firmami. Nexen so lahko Korea ali China. Odvisno od modela (€). Hankook so Korea, Hungary ali China 😉 Tudi boljša zavorna je s športnimi. Po navadi imajo žal športne tudi večjo obrabo, čeprav vsak, ki je do zdaj imel Nexen, mi je rekel, da jih 2x pogleda in je že manj profila. Seveda pa vse kar je črno, pripelje od točke A do B. Tudi spokane, 10 let stare se kupujejo.

Se zgodi. Super, da si jih tako hitro dobil.

Focus se AT tudi lahko štarta na daljavo MT pa ne. Pa ni logike, saj bi avto lahko preveril, če ni v predstavi in je P oz. Električna ročna aktivirana.