godlike

Saj samo to sem htel dokazat z izračunom, da avto malo doprinese, nikoli pa skok za dva razreda. Se pa mi je zgodilo enkrat, da sem na meji odletel. Otroškega sem bil drugi razred kot vrtec. To sem bil tak na meji, da mi je v izračun za vrtec, otroški dodatek dvignil razred. Na srečo sem mel čez 3 mesce novi izračun.

Vrtec je ca. 400-500€, čez palec. Lahko grem googlat, če bi rad točen izračun. Pa nima smisla, ker ima vsaka občina svojega. En razred je na lestvici plačila vrtca od oka 10%. Torej si moral z avtom 2 razreda preskočit. Vauuu. https://www.gov.si/teme/znizano-placilo-vrtca/ Grema naprej.... Od oka po tej tabeli je skok med razredom 130€. Torej je bil tvoj skok med 140€ in 250€. Torej za tak najbolj grdi scenarij je upoštevan fiktivni dohodek: 140€ x 12 mescev x 3 število članov: 5 040€ Fiktivni dohodek je po trenutni obrestni(2016 je to bilo 0,96% in to sem vzel za lažji izračun, danes je 0.17%) vrednosti: 5 040€ x 100(1%) = 504 000€. Lep avtič, ni kaj 😉 Kaj šele, če ste štirje. Pa sem računal najmanjši možni skok, kaj šele, če bi kakih 200€ vzel v izračun. 12 let nazaj ne morem, lahko po potegnem papirje za 6 let nazaj. Tako da moj izračun temelji na teh zadnjih 6-ih letih. Da me ne boste na zid pribili, dopuščam, da so se kriteriji toliko spremenili in da imaš prav 🙂 ---------------------------------------------- Realen podatek je pa tak, da je moj Focus stal novi 34k€ list price. 2 leti starega, so mi ga ocenili za otroški dodatek 17 833€. Z vsemi prihranki na bankah in z vsem imetjem, ti od tega odbijejo 20 250€ Tako da še lahko imam 3 jurje slabe na banki in je nula. Tudi če imam na banki 100 000€ ali pa avto za ta dnar => je to 170€ 170€ /12 / s člani recimo 4 = 3,54€ fiktivnega dohodka na člana. Tako da se razred prevaga, samo če si hudo hudo na meji. A se plača za to met leasing? Mislim da ne. Pa če nimaš denarja na kajmanskih, se isto upošteva kot vozilo.

Ja taki tudi jaz poznam kar zelo zelo dosti. Če bi bil sam taki, bi vzel 280 Focusa. Samo začneš študirat, če rabiš. Ker pač denarja ni nesko čno in so še druge želje v življenju, kot pa pleh.

Samo ne k Ferku. Tam sem se jaz zaklal z vodjo servisa. Alex je še hujši primer in bo še prej....

Ehh nič se ne hvalim. In tega nikoli ne nabijam okoli. Trenutno je pač pogovor tak nanesel. Eni tak, drugi drugač.

Čak. Jaz imam skoraj vse. In z isto opremo je bil 2019 ST 280. Ker dizl ni ST, tudi če piše gor za 38-39k. Evo. Sem naredil zdaj konfigurator, 43k€. Pa takrat sem računal na moj popust ceno. Tak da od oka je šlo gor ca. 2k€. ST je zdaj zelo zelo bolj opremljen v osnovnem paketu in maš malo možnih doplačil. Moji avti so vsi na keš, tak da o financiranju nimam pojma. 😊 edit: Drugače pa verjamem, da je bila Mazda za tebe v danem trenutku najboljša odločitev glede na ponudbo in super da si zadovoljen z njo.

Pa veš da je od FL-ja spet v prodaji. Si mel grozno nesrečo.

Kaj te češ, pač je "vroč"....

Samsung => Made in Korea Če te še zanima ovitek => Samsung original => Made in Vietnam In vem, da je ziher kak del v telefonu naret na Kitajskem. Nisem rekel, da vsepovsod gre. Ampak recimo, če sem dobil SKF španer kitajski, je pač naslednji nakup Gates, ki se je izkazalo, da je turški.

Nisem rekel, da se lahko vsemu. Kolko se pač z minimalnim naporom da. Torej zimske mam Bridgestone => japanar => made in spain. Če si pri Sava gumah. Posledično je to GY lastnik. Sem pa že mel GY gume made in Slovenija.

Nikoli nisem trdil da je kitajska roba zanič. Se pa je ca. 10 let izogibam, kolko zmorem, ker mislim da si s to robo sami Evropo uničujemo.

Upam, da ne probaš dat to na felno 😉

Z Toyo, prvovgradnjo na M2 imam slabe izkušnje. 4. leto noro trde in avto je zelo zelo noslo po cesti. Sedaj je Yokohama je čisto druga vožnja. Primacy 4 S1 imam na Fordu. Tak bom rekel. Gume so dobre na suhem. V dežju slabše. Ko je pregreto 35+ ozračje pa na avtocesti nad 170km/h občutek kot da po ledu voziš. Če je bolj hladno tega ni. Sem raziskoval in sem našel podobne komentarje pri nemcih. Če že bi dal sam za Michelinke, potem samo PS. Al pa ni vredno tega dnarja.

N8000 so ble kitajske N~Fera SU1 korejske Več izkušenj z njimi pa nimam.

Šefa poznam tukaj, ker smo meli 4 Hyundai-je. Kvote za naročanje so zaprte. Tak da Slovenija nima več dobave za i30 n, i20n. Samo še par Kon lahko naročiš. Tak da to jim verjamem. Vsaj denarja ne bom trošil.

Ja Forda bi dal potem ženi. Jaz sem gledal Performance, ki ima mehanski limited slip ... In ja, samo ročni so na ceniku. 25k običn. 28k Performance. Pa 2k popusta sfehtal bi in 6k za M2. Pa bi mel 20k vložka. Samo izgleda je bil račun brez trgovca.

Tudi mene je prešinla ideja da bi prodal M2 in kupil raketo. Gledam avto.net, Hyundai i20 N Performance. Uuu na zalogi, pokliči za ceno. Dans se pojavim tam. Hah. Avta ni, za to tud ni cene na netu, če bi ga meli bi ga ziher prodali. To je samo reklama. Pa j***, kaj je stran za avte prodajat al reklamirat. 🤬 Kvote seveda pune za 2023. Še prisoli mi, da kak jaz mislim mojo M2 prodat za 5-6k€, da Peugeot gre podobno star za 3 in da moja M2 ni zlata. Pa dio mio, sploh ne veš, da je redka mašina in puna opreme, 95k km, ljubiteljsko vzdrževana, ... No prodajalca je ustavil šef. S katerim sva se pogovarjala normalno. Imajo 1.5 leta rabljeno Kono N Performance. Ja leti ko puščica. 280KM. Sem jo vozil. Samo 1. je SUV, nisem tak star in nočem, 2. avto je rabljen 32k€. Tako da sva se s šefom razšla, da premislim. Čeprav SUV za 1x ne bo, pa tud če ima 280 konjev in bomo lepo vozli M2 še par let. Lahko samo zaključim: Preklet pleh.

Ziher maš divjad zavarovano? Te ti no časti zavarovalnica.

Poličite za ceno, take mam najraje.

Saj veš, različni smo. Jaz sem "haklih" (tak rečemo v teh koncih). Tip človeka, ki marsikaj opazi.... Drugače pa super, če nimajo težav. Naj bo le tako naprej. 🙂

Ful slabi menjalniki so. Samo za to nimam avtomatika. Baje majo ful težave pri počasni vožnji, cukajo... Lahko ti povem analizo, ki sem jo naredil za Focusa. 2019 so vgrajevali GM menjalnike. 8-speed, ker je bil tak v riti so ga pri Fordu predelali na 7-speed. Za zamenjavo je naredil Ford vrhunski transaxle 9-speed. Vozil sem ga na 120KM dizl Focusu in je grozn. Skregal sem se z avtom. Pa sem vozil ZF-e v BMW-ju, Alfi QV, Hyundai v Ceed GT, i20 125KM, pa je blo vse super.

Uživanje na soncu.

Ja pa dajo še 500-1000€ skonto? Če ne je to nateg, extra klase.

Se popolnoma strinjam. Samo manjše platišče se povezuje z ožjo gumo zaradi homologacij. Za to pač razumem, kak je mislil. Pač osnovna oprema in švoh mašina mala, ozka felna, ožja guma in bolj mesnata. Boljša ko je mašina in oprema, širša je felna, nižja in širša guma.

Mene je poledice bolj strah kot pa mokrega snega. 🙂 Sneg vidim, led pa me pošteno prestavlja, sploh če je nepričakovan v ovinku. So pa dosti bolj pobembne dobre gume, kot pa to kar meljeva. 😉