ignacij

Sam si vidu, dino je pa dino, o X ni govora.

Hmm, moji prvi vtisi: Všeč: - zunanjost - večji prtljažnik - boljši info sistem - cena, če bo res takšna kot je povedal Ni mi všeč: - TV ekran na sredini armaturke - pomanjkanje fizičnih gumbov in vrtljivega gumba - volan deluje nekoliko cenen - motor, sicer mi je dino zelo všeč, sploh G140, vendar je tole prešvoh za to maso

Pa še 6k subvencije. Cena ni navita, samo kaj ko je EV.

Pa notri bo očitno spet grd TV ekran. Ne vem kaj proizvajalcem ni jasno, pa komu je to lepo?

Ko sem prebral, da so pobrali nekatere materiale in tehnološke elemente iz svojih prestižnejših modelov, kot je CX-90, lahko predvidevam, da bo tudi cena prestižna....beri, 50k.

Uradno piše 216 km/h, sam od Alexa premiumc ima verjetno malo več.

Meni se zdi, da je to super za mix vožnjo in 2,5l motor. Žena ima narejenih 1200 km, od tega cca. 400 km AC, 100 km regionalka, ostalih 700 km mestna vožnja. Trenutna poraba 7,4l.

Če imaš X motor bolj svetijo.

Evo, dnevne ledice delujejo BP, so mi jih zamenjali na Močniku. Svetijo skoraj toliko dobro kot od @Alex na premiumki z X motorjem.

To je vse lepo in prav in se absolutno strinjam, da bi to mularijo nagnal v vojsko, samo imamo en problem - pravice. Časi so se spremenili in ne moreš izvajati nobenih aktivnosti več s katerimi bi lahko koga užalil, dvignil nanj glas, ga grdo pogledal, mu povedal zanj bolečo resnico, da o fizični prisili ne govorim. Vse našteto ima v današnjem času znake različnih kaznivih dejanj Razžalitve, Ogrožanje varnosti, Šikaniranje ipd., kar smo tudi že videli v medijih. Posledično pomeni, da se ne moreš iti resne vojske, saj nimaš nobenega vzvoda, da boš nekoga nekaj prisilil. Večino nas je bil v mladosti deležna različnih vzgojnih trdih prijemov, ki pa jih danes redko kje zaznaš, saj imaš takoj na grbi CSD in prijavo na Tom telefon.

Ja za množično prodajo se mi zdi, da bi mogla biti cena polno opremljenega nekje do 40k, pa bi se lepo prodajalo, vem pa da temu ne bo tako in bo bližje 50k, kar je bistveno preveč za povprečno slovensko družino.

A se sam meni zdi al je to kr poceni glede na trg? Meni vizualno ni slab, pa tud ni tako majhen. Kje pa so slabosti tega avta če se kdo spozna?

Ni nujno da takoj javi napako.

Ma to ti nekaj narobe dela, vprašej @Alex kakšno ima porabo po mestu.

Sem gledal iz Alija, sam v komentarjih sem opazil, da so vse javljale napake.

Če tw motijo dnevne halogenke imaš tukaj link za ledice https://www.ledperf.eu/pack-led-daytime-running-lights-xenon-white-for-mazda-cx-30--p-110193.html

2,5l nagisa?

Itak, to je vse povezano z X motorjem, samo najboljše, nema da nema, ni tukaj bljižnjic. Tvoje stranske sijejo kot umetno sonce. Super @Justus, a jih je težko zamenjati?

Po prihodu iz Kamenjaka nisem zdržal niti 5 minut pa sem že šlauf za vodo vleku po parceli.

https://www.spoliraj.si/si/keramicni-in-nano-premazi/953-turtle-wax-ceramic-spray-coating.html

Umazana petarda na Kamenjaku.

Legenda pravi, da je po vrnitvi iz recepcije našel samo Mazdo, kolesa pa je odpeljal en italijan spredaj na haubi in jih še vedno iščejo.

Lepa poraba 6,1l. Kar pa je še bolje pri tem motorju je občutek vožnje in uglajenost motorja. S tem g140 je Mazda res zadela v piko. Ce motorju dodajo še neko hibridni elektro zadevo za dodaten navor pa še kakšen liter manj porabe so zmagali.

@jures oprosti, ampak tole je res težko berljivo.

200-300 km na AC na teden je verjetno na leto nekje max 20k. To ne rabiš dizla, da boš prišparal letno mogoče 300eur na gorivu napram 2.5l zanesljivem in preverjenem motorju, ki jr na trgu več kot desetetje. Naredi si uslugo, vzemi 2,5l motor in mirno spiš pa lepo se voziš.