Skoči na vsebino

Wankel

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Najbolj pomembno je da pogledas zadaj ali ima kljuko, potem da pregledas zakaj hudica se kolesa vrtojo zadaj ce pa ima motor spredaj.

Torej kljuka ne sme biti zadaj ker je motor spredaj, razno ce premontiras zadnje gume na prednji del, potem bi slo.

 

Pazi tudi na zadnja vrata, odpirajo se kontra vetru in prevelik zajem zraka lahko povzroci zadusitev wankel motorja pri nizkih obratih.

 

se popolnoma strinjam

 

boljsih nasvetov ze dolgo ni bilo

www.trziskisladoled.si

Napisano

Glede na to, da ima ve? kot 200 konjev nebi smel biti problem v vleki prikolice.

Se pa pojavi drug problem tukaj, pri tem modelu se ne da dobiti dovolj vleike prikolice. Je pa mo?nost, da dobi? prikolico od tovornjaka in jo priklopi? na rx8 in spotoma ?e nalo?i? ?e 12 kubi?nih metrov drobljenca (peska) in ga odpelje? na svoje dvori??e in po njemu drifta?. :jupiii:

Napisano

Fantje, kok ste zlobni :angry2:

 

Lahko bi mu lepo iskreno takoj ?e povedal,da je rx8 idealni delovni stroj za preva?anje gnoja in sena :hudicek:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Zaradi obilice navora vleka ne bi smel biti problem. Pravzaprav ker ima pogon zadaj (preko kardana pod avtom) bi se dalo verjetno diferencial predelati in naprej priklopiti ?e en kardan, oziroma kardanski priklju?ek. S ?imer dobimo ogromno mo?nosti, lahko se priklopi nakladalka, me?alec sena, pajek, trosilec za gnoj itd.

 

Upam, da smo ti s svojimi dobronamernimi nasveti pomagali, ?e te pa ?e kaj zanima pa le vpra?aj. :) Konec koncev vidimo, da si fejst pob. ;)

Napisano

Fantje, kok ste zlobni :angry2:

Lahko bi mu lepo iskreno takoj ?e povedal,da je rx8 idealni delovni stroj za preva?anje gnoja in sena :hudicek:

 

Itak da so zlobni.

A sploh veste kak?ne probleme so imeli te motorji?

Napisano

A sploh veste kak?ne probleme so imeli te motorji?

 

Itaq, ker folk ni bil seznanjen kok se vzdr?uje te motorje....

Napisano

Itak da so zlobni.

A sploh veste kak?ne probleme so imeli te motorji?

 

kaksne probleme? to je mazda in more delat. ni nobenih problemov.

www.trziskisladoled.si

Napisano

Itak da so zlobni.

A sploh veste kak?ne probleme so imeli te motorji?

 

?e pravilno vzdr?uje? tud wankel ?ist super laufa brez problemov ... problem je sam pr folku ker nezna pravilno vozit in vzdr?evat avtomobila

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

Pa govori se da jih ?e na 60.000km menjajo. Pa ne da bi bilo kaj narobe, ampak ker so v garanciji :vskalo:

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Znani so bili po tem, da so ?rli olje

 

Ima ta motor mogo?e kak?en poseben zvok?

 

dejstvo je da wankli ?rejo olje ... sam pa tud dobi? iz 1.3 motorja 232 konjev ... logi?jo ane ...

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

dejstvo je da wankli ?rejo olje ... sam pa tud dobi? iz 1.3 motorja 232 konjev ... logi?jo ane ...

 

Hvala ti za ta video.

Res je,Wankel ima brutalno mo? brez predelav.

Zanimivo,da ga je edino Mazda ?e obdr?ala do konca proizvodnje RX-8.

 

Evo ?e nekaj fotk s prikolico :

 

Objavljena slika

Objavljena slika

Objavljena slika

Objavljena slika

Objavljena slika

Objavljena slika

Objavljena slika

Objavljena slika

Napisano

Zanimivo,da ga je edino Mazda ?e obdr?ala do konca proizvodnje RX-8.

 

mazda uporabla wanklov motor ?e od leta 1967, drga? pa prvi patent za wanklov motor je biu narjen leta 1929 in so ga razvijal do za?etka 1950, leta 1950 so ga pa vgradil v NSU-ja ... tko da wankel je ?e kr stara pogruntav?na sam so zgleda vsi razn mazde zgubl interes v razvijanje tega motorja pa kokr jest vem se mazda ?e zmer dela na tem da ga ?e bol razvije in da v naslednico RX8

 

p.s. ... dej i??i manj?e slike al pa jih dej v priponko da nerazteguje foruma v ?irino oz dej slike na ra?unalnik nalo? pa jih pomanj?i na teli internetni strani " slikomat " <_<<_<

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

Predlagam da naredi? poizkus glede vleke prikolice in potem poro?a?, da ne bomo le pri teoriji ostali! :blush::)

 

Sicer pa kolikor vem, naj bi bil Wankel motor (v Rx8) brez mazanja do dolo?enih obratov (v spominu imam 4.000 obratov na minuto). Se pravi nad temi obrati (kjer se ga MORA) vozit, ima avto mazanje in se pelje? k lord. :cheers:

 

Ajvar je celo pri?el na dobro idejo, da ?e bi kupil Rx8, bi mu vgradil dodatno mazanje (po vzoru flash-lube sistema za LPG sisteme) in potem najverjetneje ne bi bilo te?av. :punk:

 

Olje pa naj bi Wankel kar kvalitetno pil, ker ga tudi MORA pit, da ga ne bi bil je mo?no edino ?e stoji - ugasnjen. :hohoho:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

A sploh veste kak?ne probleme so imeli te motorji?

 

Ne, nih?e ne ve in ni vedel, da bi RX8 imela kake te?ave. :blink:

Daj ti malo poglej kake debate so ?e bile na forumu glede RX8 da ne bo? odkril tople vode, majster.

 

 

Ajvar je celo pri?el na dobro idejo, da ?e bi kupil Rx8, bi mu vgradil dodatno mazanje (po vzoru flash-lube sistema za LPG sisteme) in potem najverjetneje ne bi bilo te?av. :punk:

Jaz sem sli?al za bolj?o re?itev, malo dvotaktola v kestl z bencinom. Resno.
Napisano

tko da wankel je ?e kr stara pogruntav?na sam so zgleda vsi razn mazde zgubl interes v razvijanje tega motorja

 

u bistvu ni ?ist tak, Mazda ma pokupljene vse licence glede wankla, zato ga ostale znamke ne smejo vgrajevat...

Napisano

A ve? kaj sem ?e izvedel?

 

PORO?AJ! :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Da druge znamke zaradi slabih izku?enj nimajo interesa delati wankla, ne zato ker bi imela Mazda ekskluzivne pravice. :hudicek:

 

Najbolj?ega serviserja ni, to se zamenja motor pa je. :hohoho:

Napisano

Da druge znamke zaradi slabih izku?enj nimajo interesa delati wankla, ne zato ker bi imela Mazda ekskluzivne pravice. :hudicek:

Najbolj?ega serviserja ni, to se zamenja motor pa je. :hohoho:

 

To je generalna oziroma velik stro?ek

Sli?al sem, da se ga zelo izogibajo,tako kot so se pri meni XM-a

Napisano

Da druge znamke zaradi slabih izku?enj nimajo interesa delati wankla, ne zato ker bi imela Mazda ekskluzivne pravice. :hudicek:

 

Najbolj?ega serviserja ni, to se zamenja motor pa je. :hohoho:

 

?lan kluba iz MB-ja, znan kot uporabnik foruma MitjaMX6&T je zadevo sam poservisiral, BREZ menjave motorja. :jupiii::vesel:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • In še danes se ne ve kaj je bilo res.
    • Sem pred leti, ko sem na hitro rabil tračni brusilnik nabavil parkside . Sam sem ga uporabil enkrat , nato čez leto dni svak, ko je rabil nekaj za pobrusiti. Valjda je zaribal sprednji ležaj in hkrati je raztrgalo še zobati jermenček. Nečak je rekel , hvala. Jaz njemu tudi.  Letel je v prvi zbiralnik starega električnega orodja. Prvi naslednji nakup je bil en resen tračni brusilnik od Makite, model  9903.  .
    • evo mene! leto je naokoli pa smo dali vse te zoprnije s servisom in zavarovanji čez, a o tem kasneje.   Najprej da izrazim začuednje nad klimo in ostalimi problemi ki jih navajajo nekateri. . Meni klima dela odlično. Sem kar veliko naokoli in vozim raznorazne rentiče in tako lepo kot dela klima pri moji CX-30, ne dela prav nikjer. Vedno so pri drugih avtih neke motnje, al hladi preveč, al te piha v glavo in ne moreš naštimat da te ne, alpa enostavno dela tako za silo, da je skoraj isto kot če je nebi bilo. Pri meni dela 10/10, bolje ne more biti. Tudi šobe so naštimane tako pamento, da pozimi ne pogrešam ogrevanega volana. Potem luči, sicer nimam matričnih, ampak niti ne vem zakaj bi jih potreboval, na moji Nagisi delajo čist ok in osvetlijo zelo dobro, automatika pa dela v nulo. Ob dežju na regionalki se sicer malo trudi in jih izklaplja včasih po nepotrebnem (na točno določenem odseku pomoje zaradi odseva od tabel). To da jih ugasne pred ovinkom pa je ja normalno. V avtu je tišina, precej bolje izoliran od recimo Toyote in Fuksvagna in tud brez čričkov. Avto je sestavljen u nulo in tudi čričkov ni nobenih.   Tudi z vsem ostalim sem zelo zadovoljen in avto je totalen zakon za ta denar. Da ne govorimo kako se vozi. Avto je SUV, oz. crossover in povejte mi za en primerljiv avto razen mogoče BMW x2 ali pa Ford Puma, da se vozi bolje. Me res zanima....   Poraba je po enem letu in skoraj 10.000 km 7,5 ampak se ne pritožujem, ker vem zakaj ---- zoom zoom. 🕵️‍♂️   Edino razočaranje, ki kvari izkušnjo ostajajo ti PREKLETI PARKIRNI SENZORJI. Sem reklamiral zadevo na servisu in mi je možakar menefregistično rekel, da tako pač je in se ne da nič popravit ter da v navodilih piše da so mišljeni samo kot pripomoček. WTF!??!?!?  Kar ne morem verjet da je tako kot je. Po 20 letih fuksvagnov naletim na superioren avto v vseh pogledih in kje se zalomi? Pri taki banalnosti kot so parkirni senzorji. Večinoma tu pišete da vam delajo ok, no meni to ni ok. Iz katerih avtov pa ste prišli na CX-30? Zadeva zelo podobno deluje kot pri Fordih in pri Oplih (z enim sem enkrat moral zadet drevo na polno rikverc, da so se potem oglasili senzorji z kake 2 sekundi zamude)  Fukswagen in ostali nemci so svetlobna leta spredaj, če je to stanje sploh normalno, kar ne morem verjet.   Potem še slaba izkušnja ob nakupu avta in servisom, sam za to ni kriva Mazda ampak servisna hiša. Najprej z nakupom avta, naj poudarim da smo v družini v tistem obdobju, pomlad 2025 kupili DVE Mazdi mojo cx-30 in eno cx-5- Vse lepo in prav ampak jaz sem mojo CX-30 v Ljubjani plačal kakih 1.000 eur več kot kolega iz foruma na Štajerskem. Se pravi, dali so mi tistih 3.000 popusta kot je bilo takrat v akciji potem pa so mi zacolali še ene 500 euro kao stroški prevoza in 0 popusta, kolegu pa na tiste 3.000 popusta so dali še 500 dol. Pa še avto so mi dostavili s PRAZNIM TANKOM, doseg dobesedno 5 km, tako da sem moral takoj na pumpo. Še kavico sem jaz plačal prodajalcu 🙂 in ne on meni.  Ok, nov avto, začetno navdušenje nisem nič težil po forumih.   No pred tremi tedni, dobim email sporočilo od Mazda Slovenija, da bo treba na servis. Kliknem povezavo, izberem avtohišo, na žalost tisto, kjer sem kupil avto in izberem datum in uro. Sicer sem navajen bolj klicat, ampak kaj, si rečem, v letu 2026 bi človek pričakoval da te zadeve štimajo. No, ne štimajo. Ko pridem na servis, bila je sobota dopoldan, nikjer nobenega, samo prodajalec pri katerem sem avto kupil. Pa malček čudno gleda in reče, da servis pri njih ni nobenega, ker sploh ne delajo ob sobotah. Malček sem bil jezen, ker sem zastonj hodil tja, pa me model tolaži se opravičuje in mi obljubi nek konkreten popust zaradi te nevšečnosti. obljubi me da me bodo poklicali. No, niso me. Sem jih potem jaz poklical in mi končno s kupom opravičevanj in obljub ponudili nov datum. Na kar grem, opravijo servis in mi zacolajo celih 300 eurov za menjavo olja in filtrov ( kao da je popust že vštet, koliko bi plačal šele polno!!!!???!). Res pa je, da so mi avto oprali, tako na pol, ampak vseeno..... potem pa še to sprenevedanje s senzorji...  Da ne govorimo kolk mi računajo menjavo in hranjenje gum 😄   mal so šli čez mejo za moj okus.  Polna rit vsega očitno.  Bo treba v nadalnje na kak servis na provinco 🙂 koga posebej priporočate?   Za konec še zavarovanje. Že 30 let na Triglavu, kjer imamo zavarovano vse, 3 nepremičnine, 2 avta, sem z vsemi popusti oh in sploh za kasko z asistenco plačal isto kot lani ob registraciji, 1.150 euro. Pa kdo kle koga jebe?
    • Mož, ki naj bi sedel na steklenico in razbil Jugoslavijo | 24ur.com WWW.24UR.COM Bil je 1. maj 1985 in življenje od "Vardarja do Triglava" se je močno upočasnilo. Za praznik dela so družine odhajale na budnice oziroma "uranke" v naravo, počitniške hiše ali sindikalne namestitve ob morju...  
    • Saj to je to,kar sem mislil povedati že prej pri Parkside nadrezkarjih...kr en "na pol stroj"... Kupiš npr. Parkside švasaparat,pa rabiš tako šobo,onaki drat,in ne vem kaj še vse (k na varjenje se ne spoznam kaj dosti)...pa nekaj imaš,a v bistvu nimaš. Ajd,jaz sem dobil pri tisti pištolci za popzakovice zraven ene rezervne čeljusti...zame bo dost,kolikor bom jaz rabil...a kaki drugi stroji.... Kar me še zanima od Parkside-a...prebijač za pločevino...zraven dobiš rezervni pin...a matrico pa ne...in če se poškoduje matrica,je stroj za v kanto🤨. Je bil na youtube tak "hajp",ko je Parkside dal ven tisti ozki tračni brusilnik...kot "tračna pila"...v bistvu kot kopija Makite 9032 (sem jo predstavil)....ti zariba sprednji kolešček,...je znano,da radi grejo rakom žvižgat....pol se pa znajdi... Pri Makiti,Boschu,Metabu,Hikokiju,AMB (bivši Kress),Feinu in ostalih bolj profi strojih dobiš vse,pri ostalih,kjer so lastniki čajnizi (Flex,Kress,Milwaukee,Rioby,Ridgid itd.) pa je že fejst vprašanje...pri Parkside in ostalih pa itak lahko samo še v kanto.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.