Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Dobro izgleda. Kar tako naprej. Koliko kilometrov ima ta motor?

Sproti se lahko lotis se poliranja kanalov na motorni glavi.

 

okrog 210kkm :)

  • 2 meseca kasneje...
  • Odgovori 87
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

@?meeyan, zdej jo pa najprej lepo ulaufej, da ne bo kakega pretiravanja (sicer pa sam ve? o tem mnogo ve? kot jaz). :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ve?ina (tudi Enigma motorsport) kar jih poznam takole ulaufavajo, samo v razmislek: klik

Ne pozabiti, da dirkalnikov ni ?asa ulaufavati na "1000 km po?asi" sistem. ?e malo pomisli? v vsakem primeru se ma?ina ne ulaufa, dokler ne vidi maksimalnih obremenitev.

Napisano

Si ?e prijavljen 12. na drag race, 17. na TA, 18. avtoslalom pa 19. na Grobnik? :P

 

bo treba najprej par kkm do najve? 3krpm furat :) pomoje da letos nebo nobenega turiranja in bo lepo kar Lojzevska vo?nja :)

Napisano

Ve?ina (tudi Enigma motorsport) kar jih poznam takole ulaufavajo, samo v razmislek: klik

Ne pozabiti, da dirkalnikov ni ?asa ulaufavati na "1000 km po?asi" sistem. ?e malo pomisli? v vsakem primeru se ma?ina ne ulaufa, dokler ne vidi maksimalnih obremenitev.

 

Najprej lepo segret motor pol pa ga na?gat k opico, da se obro?ki idealno zatesnijo. Baje je najslab?e z malo obrati - sam pa nekje sli?al da tudi v fabrki, kjer sestavljajo nove avtomobile to?no to naredijo s ?ist fri?nimi ma?inami. :ne vem:

 

Sam je pa pol nelogi?no, da v users manualu pi?ejo nekatere omejitve pri ulaufavanju motorja - zakaj? Razen ?e je vse to nekak?na miselna finta.

33112_1.png

Napisano

Najprej lepo segret motor pol pa ga na?gat k opico, da se obro?ki idealno zatesnijo. Baje je najslab?e z malo obrati - sam pa nekje sli?al da tudi v fabrki, kjer sestavljajo nove avtomobile to?no to naredijo s ?ist fri?nimi ma?inami. :ne vem:

 

Sam je pa pol nelogi?no, da v users manualu pi?ejo nekatere omejitve pri ulaufavanju motorja - zakaj? Razen ?e je vse to nekak?na miselna finta.

 

vsaj 2kkm bom lepo na easy, da se olje zamenja, pol pa bomo po?asi ulavfal na vi?je vrtljaje :)

Napisano

Najprej lepo segret motor pol pa ga na?gat k opico, da se obro?ki idealno zatesnijo. Baje je najslab?e z malo obrati - sam pa nekje sli?al da tudi v fabrki, kjer sestavljajo nove avtomobile to?no to naredijo s ?ist fri?nimi ma?inami. :ne vem:

 

Sam je pa pol nelogi?no, da v users manualu pi?ejo nekatere omejitve pri ulaufavanju motorja - zakaj? Razen ?e je vse to nekak?na miselna finta.

 

To si verjetno gledal kako sestavljajo kake high performance stroje? Ferrarije itd? Ko jih sestavijo in grejo takoj po svojih testnih cestah na polno. Pomoje je nekaj miselne finte tudi pri vsem tem, poleg tega novi avti lahko dolgo ?asa stojijo, pa ?e tako je ve?ina uporabnikov avtomobilov bolj neukih in bi ?e hladne terali, ?e ne bi slu?ajno kje pisalo da jih ne smejo...

 

Deeyan tudi 1000 km bo ?isto dovolj, da zamenja? olje in da? nato kvalitetnej?e notri (?e si zdaj uporabil cheapish olje kot se to stori ponavadi). Ker nekaj pa je, ?e je nekvalitetno sestavljeno ti bo odprlo zdaj ko bo? ogretega sti??al ali pa ?ez 2000 km. Druga stvar je, da ko je ma?ina ogreta na delovno temperaturo, je vseeno, ali se ulaufa na polno zdaj ali ?ez 2000 km. Ker popolno bo ma?ina itak ulaufana ?ele ko bo dosegla maksimalne obremenitve, v ?tandgasu pa? ne dosega dovolj obremenitev, da bi se vse usedlo tako kot se rabi, da bo delalo do fula.

 

Ampak kakor ho?e?, samo moje mnejnje, oziroma mnjenje drugih, ki se ukvarjajo s tem posredujem. :)

  • 2 meseca kasneje...
  • 4 tedne kasneje...
Napisano

ok, o?itno mam tut vacuum narobe spelan.... shem na netu je polno ampak same tak z dvem "vacuum chambers" z enim ne najdem nikjer. Ena cevka bi naj ?la na air intake, ampak nemorem ker mam CAI -_-

 

Objavljena slika

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ja, samo,če jo hladno napumpaš recimo malo več, 2.7 spredaj , je "topla" 2.9 bar. In začne skakati po cesti. Tako, da moraš to vračunati.
    • Honda opušča ambiciozno električno prihodnost: konec serije Zero RACUNALNISKE-NOVICE.COM Honda je napovedala ukinitev svojih električnih modelov Zero Series SUV in Saloon ter tudi... to je napovedala tudi Honda...    
    • Super, zdej pa naj se začnejo ukvarjati še s tem, kam točno bodo vgradili te motorje, ker jim ponudba močno šepa.
    • Ta tlak je normalen,ko se guma zagreje,zato se pumpajo hladne,da je tlak vedno sorazmerno enak pri topli gumi! Tudi moje GY so za 0.2 več kot hladne....
    • V bistvu lahko štartaš iz Kopra. Nato greš ob morju do Izole. V Izoli na prvem krožišču greš ravno,mimo Shell -a, da se seveda tudi z rolerji, urejena je široka kolesarska pot. Nato greš v naslednjem krožišču zopet ravno. Na naslednjem , tretjem, preden prideš do krožišča, prečkaš levo cesto in greš rahlo v hrib. Nato prideš do ceste , jo prečkaš in se odpraviš desno proti tunelu. Nato se spustiš proti Strunjanu. Nikjer ne voziš po glavni cesti. Na Parenzani  je ogromno pešcev, z rolerji, s skiroji, tako,da je kar gneča ob vikendih.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.