?udno obna?anje- cukanje, nemo?.....

[Bossek]

Torej danes sem prvi? v tem hudem mrazu v LJ (v LJ se 2 vozila, da je pa? ceneje). No avto je deloval dokaj normalno, dokler nisem ?el pri Vrhniki prehitevat in opazil, da no?e normalno vle?t.

 

No potem po vrhniki sem lahko normalno speljeval in vozil, na AC pa isti problem. Nisem mogel normalno pospe?it. 120 km/h sem lahko vzdr?eval toj blo pa to. V obrate zaradi kolone nisem mogel na?opat. Ko sem dodal gas je avto za?el cukat.

 

No potem sopotnika na Be?igradu odlo?im, na dovozu nazaj na AC ga malo nati?im v obrate (malo je cukalo) potem pa se je nekako odprlo in je avto normalno vlekel.

 

Torej ali je kriv mraz (pri nas je blo zjutraj -16) ali (bog ne daj) je kaj krepalo?

 

P.S. : ?e kdo spregleda, avto je Mazda 6 2009 letnik, dizl 2.0 140 konjev

[Bossek]

sam se nekako ne spoznam lih na avte, tko da pojma nimam

 

pa je to crknil ali lahko zaradi mraza nagaja, potem pa se nekako "oddaja" in za?ne delat normalno naprej?

[Bossek]

predvidevam ta ti priganja? ko je motor ?e topel ne?

nisem nikoli izkusil tega problema EGR v ?ivo a po prebranem tukaj ?e je zapackan ali podobno zna nagajat.

Zra?ni / naftni filter je pa kdaj bil menjan? Vseeno vr?i ?e u? na zra?nega, ter re?e, ?e je kje kak led (?e ma? avto zunaj)

 

Mislim da je batko EGR majster. ?e je to, se ga samo spuca ali blindira, ampak zgolj ugibam.

 

Res je mrzlega ne priganjam. Do AC, ko sem ga priganjal je cca. 25km (?iri-Vrhnika) in se je ?e lepo segrel. Avto je pa zunaj ja, toda pod nadstre?kom.

 

Redni servis je bil narejen na 140k km. V opisu je pisalo:

- ?istilec olja

- T?K-kraterja

- Olje motorno 5w30

- filter cvetnega prahu

- delo

[Bossek]

Popoldne bo mal bolj toplo (sploh v LJ) in bom videl na poti domov kako bo. Upam, da je res samo kaj zmrznilo in se je sedaj odtajalo.

[Z M A J]

@Bo?tjan, lahko pa iz ?iste preventive Pelka mal povpra?a? za mnenje.

[Boss]

Mislim, da so to kr dogaja. ?e je zlo mraz in izgleda kot, da zapre delovanje turbine. V takem primeru pomaga, prestavo ali dve navzdol, da bo ?el na 3k obratov potem pa bo spet normalno povlekel. Bolj mislim, da gre a kak?nega od senzorjev, ki se preve? ohladi ter potem zmede delovanje motorne elektronike. Opazil sem namre?, da se tako delovanje, ?e se zgodi, se zgodi pri vo?nji po klancu navzdol in ?e je temperatura pod ni?lo.

[batko]

Menjaj filter od nafte, sem imel pred dvemi tedni enak problem...te stane 10 eurov...

[Bossek]

OK, bom videl kako bo na poti nazaj. ?e bo karkol ?udno se bom zapeljal do mehankarja, da mi zamenja ta filter.

 

Sej verjetno to zna vsak mehanik?

[batko]

Priblizno en kilometer od moje hise je glavna tocilnica nafte in benzina za petrol in omw za celo slovenijo, pred slabim mesecem se jim je blokieala dozirna pumpa, ki me?a biodiesel, namesto dat 8%, je metala notri 28%, zato je v tem ovdobju dosti problemov z filtri pri dieslih. Zaeadi te napake se naredi sluz v filtru in ga zma?i...

[Bossek]

Evo avto delal normalno (razen ?ip mi spet ni pral :|). Bom videl kaj bo v naslednjih dneh in se bom odlo?il kva bom.

[martinn]

Evo danes je tudi meni cukal. Sem se cjazil po enih ovinkih za kamionom in se mi je vmes dpf u?gal (ne lu?ka). 2min klanca navzdol in ?e je ka?ljal in cukal vmes dokler nisem pri?el bolj na odprto cesto kjer sem lahko dr?al obrate nad 2000 vsaj 2minuti... O?itno ga hladen zrak ?e toliko bolj ohlaja da nafta not ne izgoreva in ga paca.

[Bossek]

sedaj ?e malo bolj sovra?im mraz

[Quercus]

sedaj ?e malo bolj sovra?im mraz

 

A misli?, da ga jaz ne?

Preve? je nepotrebne elektronike

[Danny]

zna bit voda v filtru goriva, menji ga, to je majhen stro?ek

[YavarYe X6V6]

Menjaj filter od nafte, sem imel pred dvemi tedni enak problem...te stane 10 eurov...

 

Dis is it.

 

Ve? je blo ?e takih primerov na forumu.

 

A misli?, da ga jaz ne?

Preve? je nepotrebne elektronike

 

Diesel je ZAKON pri temperaturah ki so ni?je od -10.

 

sedaj ?e malo bolj sovra?im mraz

 

Mraz je ql, diesel je fuj !

[Deeyan]

Mraz je ql, diesel je fuj !