Skoči na vsebino

Vlagati v staro mazdico ali ne?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!

 

Svoje ?ase sem ?e bil ?lan tega foruma, se mi zdi da sem se pridru?il leta 2006, ko sem si tudi kupil modro mazdo 323f, ki si jo za?uda ?e vedno lastim - sem si vedno predstavljal da bom hitro kupil nov avto ko bom imel ?iht, ampak mazda je mazda, sploh tale moja. V glavnem uporabni?ko ime in geslo starega ra?una sem izgubil - oz. je bil ra?un izbrisan.

Na hitro spec moje trenutne mazde:

323f BJ, 1.5 63kW, 8/2000, 153tkm, od tega zadnjih 68tkm mojih od marca 2006. Oprema je Cool, kar pomeni veliko elektrike + klima, ampak brez ABS. Dokaj unikatna barva notranjosti (beri opis spodaj).

 

Problem ki ga trenutno imam je slede?:

Tale mazda je zaenkrat edini avto ki mi ustreza. Je dovolj velik, pelje se dovolj dobro (lahko hitro ?ez ovinke, lahko udobno po AC, ...), poraba ni preve? katastrofalna.

?e skoraj dve leti kupujem drug avto, in mi ni? ne ustreza. Sem probal vse od rabljenih chevroletov, oplov, renaultov, volvotov, do novih fordov, hyundaijev in vse vmes. V osnovi i??em avto kjer se brez te?av pelje 5 odraslih plus prtljaga. Zgro?eno vedno znova ugotovim da to pri mnogo ve?jih novih avtomobilih (recimo novi Hyundai i30, Opel Astra, ipd ...) sploh ni mo?no. V enem so zadnji potniki kot sardine, v drugem imam volan v najvi?jem polo?aju (in sede? v najni?jem) ?e vedno v naro?ju, ipd ... Mogo?e dobim podobno prostornost pri karavanih, ki so proti 323f gigantski. Trenutno sem kar obupal nad menjavo avtomobila in preu?ujem mo?nost obnovitve moje mazde. Zaenkrat edini model od zagotovo ve? kot 20-ih ki sem jih poskusil in mi ustreza.

 

Kar bi naredil bi bilo:

- popolna obnova podvozja

- obnova motorja oz. ?e bolje menjava za kaj rahlo mo?nej?ega (1.6 ali 1.8)

- polno li?anje

- menjava volanskega obro?a in prestavne ro?ice

- menjava veliko elektronike (ki je pokvarjena - beri spodaj)

- nakup novih plati?? (jeklenih za zimo, ALU za poletje) + pnevmatike

 

Prav tako me zanima ?e je mo?no v model ki serijsko ni imel ABS, le-tega dodatno vgraditi?

Bonus vpra?anje - kje bi v SLO dobil original mazda 15" ALU za mojo 323f?

 

Kak?ne bi bile kaj cene za tak podvig (vsaj okvirno, ali je to 2.000 EUR, ali 5.000 EUR ali 10.000 EUR?)

Bi bil kak "maher" s foruma pripravljen za neko provizijo prevzeti obnovo tega avtomobila?

 

?e v naprej se zahvaljujem za vsakr?en nasvet in informacijo!

 

S spo?tovanjem,

Borut

 

 

Pa ?e opis moje mazdice. Gre za zaenkrat povsem stock 323F BJ modre barve, ki je dokaj unikaten, in sicer ima vso notranjost v modri barvi. Sede?i, obloge na vratih, nasloni za glave, talna obloga, vse je lepe modre barve, podobne kot je zunanjost avtomobila.

Tudi armatura ni najbolj standardne barve, je namre? v celosti svetlo siva, vklju?no z volanom, prestavno ro?ico, ipd ...

Notranjost je solidno ohranjena, prestavna ro?ica je ?e zdavnaj izgubila oznake kje so prestave (gre za spet dokaj redko sivo ro?ico z okroglo bunko na vrhu in krom vrhom kjer je bilo s ?rno barvo narisano kako so prestave), volan je ?e kar OK, ampak se mu poznajo leta in kilometri.

Zunanjost je druga stvar, avto prakti?no nima kosa pleha oz. plastike ki ne bi bil po?kodovan - razen strehe :D

Kljub vsem praskam in odrgninam pa rje prakti?no ni. Od zunaj je sploh ni videti, pred kratkim se mi je pojavila na notranji strani blatnikov pri motorju, na nosilcih prednjih amortizerjev (oz. okoli), na voznikovih vratih v skrajnem kotu (sem zadel nekam z vrati in je o?itno barva po?ila dovolj da je za?ela rja).

Spodnja stran avta je verjetno katastrofa kar se ti?e rje, ?al ga ?e par let nisem imel prilike videti celega od spodaj, ampak kar vidim z mojo lu?ko ne sluti na dobro.

Kar se ti?e mehanike motor (1.5 63kW) te?e kar solidno, servise sem delal redne, jermen menjan pred 30tkm, ve?jih te?av nikoli.

Elektronika je zopet druga stvar.

Centralno ne odklene/zaklene celotne desne strani, senzor sovoznikovega airbaga je pokvarjen, airbag sistem tudi javlja napako 21 (2x kratek utrip, 1x dolg) - ampak ne vedno, v?asih pol leta ni?, v?asih ve?krat na dan.

Poleg tega mi nekje zamaka prtlja?nik, pred kratkim sem v prostoru rezervnega kolesa odkril cca 5-6 cm vode. Voda je bila v podobni koli?ini v stranskih "?epih" pri prtlja?niku - pod lu?mi.

Napisano

Nick na forumu?

Oz. kako ga kontaktiram :)

 

Se zahvaljujem v naprej!

 

LP,

Borut

 

EDIT: Nasel - je kar direktno nick, hvala!

Napisano

Nick na forumu?

Oz. kako ga kontaktiram :)

 

Se zahvaljujem v naprej!

 

LP,

Borut

 

EDIT: Nasel - je kar direktno nick, hvala!

 

super, fajn po?timaj :bravo:

Napisano

Dej no, Slovenija je tako majhna, da je to vseeno. :cheers:

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   Ki so bli lopovi tm še predn so sploh zgradil zapore al so lopovi gradil svojo vilo, de bodo taprvi tm not užival?   Ljubljana: Za 840 tovornjakov tovora izginilo neznano kam WWW.ZURNAL24.SI Gradnja zapora Dobrunje je pod drobnogledom kriminalistov.   An nej bi šlo za nevaren odpad. Ne zastopm. Ko je bilo to tam zakopano, ni bilo nevarno, zdaj, ko so odpeljali drugam, je pa nevarno. Ne zastopm...
    • Ne bo hudega. Tole bi (če bo) prišlo v prakso čez kakih pet let. Že od leta 2020 strašijo (ali še veliko prej) z ne vem čim, da bo na tehničnih oh in sploh, a se uporablja za preglede še vedno dvajset let stara tehnologija.  Tako, da se bomo še naprej brez skrbi vozili z našimi brezhibnimi dizli.😎
    • Vemo samo, da naj bi ustavili leta 2035 večino prodaje ICE, po letu 2045 pa dejansko prodajo naftnih derivatov za osebno rabo, razen biogoriv. Kaj se bo dogajalo v tem vmesnem obdobju pa noben točno ne ve. Ampak ljudje ne rabijo take negotovosti, ker že jutri si lahko recimo župan Ljubljane spomni congestion charge recimo pa boš lahko se pod nosem obrisal glede uporabe starejšega ICE avta al bo pa to povezano z ogromnimi dodatnimi stroški.   Hočem samo povedat, da z vsako tako zadevo lahko nekoga "prijazno" siliš v smer, ki si jo je nekdo začrtal pa a dejansko karkoli pripomore al pa skoraj nič. In take odločitve se lahko sprejmejo domala čez noč in ker ugotavljajo, da se zeleni prehod ne izvaja s tako hitrostjo kot je začrtano bomo dobival take "spodbude" kot je rcimo pojačanje kontrole iskanje dlake v jajcu in podobno.    Lahko, da se nam bodo kmalu zdele kontrole na smučarskih skokih, kot sprehod v parku proti kontrolam, ki jih lahko še fašemo pri avtih. Na koncu boš lahko še hvaležen, če ti bodo dovolili imeti EV kitajca z življensko dobo 5 let. Avti trenutno trajajo predolgo.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.