Skoči na vsebino

ČIPIRANJE MAZDA 6 DIESEL (Chip tuning Diesel performance box MAZDA 6 2.0 CD)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!



Imam MAZDO 6 SPORTWAGON DIESEL 2.0 (89 KW). Kljub temu, da se je o tem ?e pisalo, sem se odlo?il da vam pi?em. Kar nekaj ?asa mi gre ?e po glavi ?ipiranje.









Kak?en vpliv ima sam ?ip na motor in na samo ?ivljenjsko dobo motorja?


Priporo?ate ali odsvetujete vgradnjo?



Hvala za pomo? in sre?no vo?njo.


Lp, Boris

Napisano

Osebno odsvetujem... dej ga prav cipirat... ne neke fake podatke masini posiljat... pol pa ko vreze vsi jamrajo kok so deli dragi... :)

Ce cipiras dej mal vec dnarja sam ne pricakuj vec kot 145 do max 150 konjev... 136 konjske pa gredo do 165-170 konjev

If in doubt, flat out... 

Napisano

Ce je DPF cipiranje pomeni smrt....

 

 

Z DPF-jem so prej ali slej problemi, s ?ipom ali brez...

Oboje naredi? naenkrat, odstrani? DPF in naredi? tunning

 

Ob odstranitvi DPF-ja poraba lahko pade do 0.7l /100km

Napisano
In kje to?no se namesti tale ?ip, ki sem ga navedel in koliko ?asa traja namestitev? Na ?alost se ne znajdem med toliko kabli, ki so pri motorju.
  • 4 meseci kasneje...
Napisano

1 min takoj pod pokrovom motorja na CRju enako za demontazo

 

?e ne boste odstranili Dpf bo lu?ka takoj zasvetila... :huh:
  • 1 mesec kasneje...
Napisano

:bravo:

Kdaj so pa zaceli dajat te dpf je not? :ne vem:

 

A ne ve?, kr enkrat so se odlo?l pa so jih za?eli not ?raufat, baje pa zato ker je bla prenizka poraba, kdo ga ima in kdo ne je ?ista loterija.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

A ne ve?, kr enkrat so se odlo?l pa so jih za?eli not ?raufat, baje pa zato ker je bla prenizka poraba, kdo ga ima in kdo ne je ?ista loterija.

 

:cheers::cheers::cheers: zadel sem na loteriji, sem pogledal, so mi podarili DPF filter.... :closedeyes:

Napisano

Jz pa niam nikol srece... se dpf-ja nism dobil... pfej pfuj :(

 

Drgac pa spet in znova se ponavljamo pred in vkljucno z 2004 brez dpf, po in vkljucno z 2005 imajo dpf... razen izjem... gleda se na facelift ki je bil tedi narjen in faceliftane dizlce majo dpf... faceliftano pa prepoznas po krom obrockih okoli ohisja meglenk napram stari ki tega nima... novejsa ma tut temne sprednje luci napram stare ki ima kromirane...

If in doubt, flat out... 

Napisano

Jz pa niam nikol srece... se dpf-ja nism dobil... pfej pfuj :(

 

Drgac pa spet in znova se ponavljamo pred in vkljucno z 2004 brez dpf, po in vkljucno z 2005 imajo dpf... razen izjem... gleda se na facelift ki je bil tedi narjen in faceliftane dizlce majo dpf... faceliftano pa prepoznas po krom obrockih okoli ohisja meglenk napram stari ki tega nima... novejsa ma tut temne sprednje luci napram stare ki ima kromirane...

 

ja, in to ?e poslab?a svetilnost ?e tako slabosvetle?ih Mazdinih lu?i..mi je nerodno ko mi re?e punca, katera ima Hyundai i30, "ma sej te lu?i ne svetijo ni?" in dejansko ko sedem v njen avto, uffff, razlika ogromna. Zato pa sem tudi odprl sosednjo temo, v kateri kupujem xenon kit..

Napisano

ja, in to ?e poslab?a svetilnost ?e tako slabosvetle?ih Mazdinih lu?i..mi je nerodno ko mi re?e punca, katera ima Hyundai i30, "ma sej te lu?i ne svetijo ni?" in dejansko ko sedem v njen avto, uffff, razlika ogromna. Zato pa sem tudi odprl sosednjo temo, v kateri kupujem xenon kit..

 

 

hahaha, ti kr lepo re?i tvoji, da pa? pr Mazdi so tok tehni?no superiorni nad Hyundaiem, poleg tega so vozniki mazde tudi bolj?ega vida kot pa tisti k vozijo Hyundaie, zato pa rabjo tolk bol?e lu?i. Mogo?e se tut njej s temi lu?mi razsvetli lajf pa bo kupla naslednji avto Mazdo :)

  • 2 leti kasneje...
Napisano

RSR Motorsport, kak?ne izku?nje imate? Sem dobil preporoko od prijatelja iz Beograda. Nisem zadovoljen kako mi je isklopljen dpf in sem mislil otpelat avto na kontrolo, morda na novi softver.

:policaj: error driver 6 604015435943476473710351.jpg

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

RSR Motorsport, kak?ne izku?nje imate? Sem dobil preporoko od prijatelja iz Beograda. Nisem zadovoljen kako mi je isklopljen dpf in sem mislil otpelat avto na kontrolo, morda na novi softver.

Jaz osebno sem sli?al za njih same dobre.

Napisano

Verjamem, ampak ne delajo mazdo. Odgovor:

"Pozdravljeni,

 

?al pri nas nimamo opreme za programiranje elektronike vgrajeno v vozilih Mazda, zato vam pri va?i te?avi ne moremo pomagati. Pri Mazdinih 2.0 dieselskih motorjih odstranitev DPF brez dodatnih te?av ni mo?na, edina re?itev je menjava z novim filtrom na poobla??enem servisu.

 

Lep pozdrav,"

:policaj: error driver 6 604015435943476473710351.jpg

Napisano

Avtoelektronika v Crnucah, Dunajska cesta? Probaj tam

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • Jest je spremenil naslov v ČIPIRANJE MAZDA 6 DIESEL (Chip tuning Diesel performance box MAZDA 6 2.0 CD)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.