Skoči na vsebino

Nakup Mazda 6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo. Kupujem mazdo 6 letni 2005-2006 bencinar, avtomatik, 4x4.

Ker takega vozila v slo nisem na?el sem si ogledal ponudbo tujih ponudnikov mobile.de in autoscout24.de

Zanima me, kokoliko so tile motorji 2.3i zanesljivi. Motor poganja zobati jermen ali veriga? Kak?na bi naj bila poraba takega vozila? Sicer bi ga predelal na plin, da bi se stro?ki vo?nje zmanj?ali.

Kar se pogona ti?e...prenos na vsa ?tiri kolesa se prena?a avtomatsko ob zdrsu ali je mo?en ro?ni preklop med 2WD in 4WD?

Mogo?e sem ?e na kaj pozabil...

 

Za vse informacije se zahvaljujem. :punk:

Napisano

Zdravo Lado!

 

Lahko ti odgovorim na vsa vpra?anja, razen glede 4x4 in avtomatika nimam osnovnega pojma kako se zadeva obnese. :D

 

Sam imam 2003 letnik, 2.3 166 KM motor. Trenutno imam prevo?enih 331.000 na ?tevcu in od tega z njo LPG sistem potuje ?e dobrih 250.000km. Mislim, da obe ?tevilki sami po sebi povesta, da je zadeva trpe?na in gresta z avtoplinom prijateljsko z roko v roki. :punk:

 

Bencinske Mazde6 tega letnika imajo (za razliko od njihovih dizelskih sodobnikov), VSI verigo in ne jermena. :cheers:

 

Poraba vozila je pa lahko zelo razli?na, pri normalni vo?nji je nekje od 8 do 10 litrov, ?e ima? vgrajen sodoben LPG sistem velja ta potro?nja tudi za LPG gorivo.

 

?e te kaj zanima o Mazdi6 2.3 in predelani na LPG, si lahko prebere? v moji temi;

 

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=8417&st=360

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

pred kakega pol leta sem tudi sam ?elel kupiti tak?no mazdo ker se je v Lj prodajala ena, ki pa ?al ni bila ravno dobra. Pogoni delujejo avtomatsko in nima? mo?nosti izbire 2 ali 4 wd. Avtomatika je pa klasi?na in potrebuje svoj ?as za prestavljanje ima pa 5 stopenj.

 

?e bi na?el dobro za pravo ceno bi jo kupil tudi sam (?eprav poraba je verjetno 10 ali ve?).

 

Glede uvoza pa se pozanimaj koliko je ?e dodatni dajatev za avto ker ima kar velik izpust plinov in tudi ni ve? kot Euro3. Cene v Nem?iji so pa kar visoke in se lahko zgodi, da bo? za ta denar dobil pri nas Mazdo6 MPS ali pa CX-7

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Hvala za informacije :prstgor:

 

Sem se pozanima za dodatne bremenitve vozila ob uvozu. DMW bi za avot v vrednosti 4000 je 23% + obdav?itev za izpu?ne pline. Kar ?e kar nanese. Zato sem se odlo?il, da po?akam, ?e se bo kak prodajal pri nas. Pred pol leti sta se res dva prodajala ampak se nekako nisem odlo?il. Za MPS ali za CX7 se ne bi odlo?il zaradi 191kw :) Druga?e sem imel namen kupiti CX7 v za?etku leta. Toda sem se odlo?il za drugo znamko, ki ima kW v ni?jem rangu...

Napisano

Uvoz avtomobila se kljub "prostemu" pretoku blaga iz EU ne spla?a. Na?i imajo prevvisoko carino. No eni ji re?ejo DMV ampak zame je to carina. Svinjarija. Sam tko je.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Uvoz avtomobila se kljub "prostemu" pretoku blaga iz EU ne spla?a. Na?i imajo prevvisoko carino. No eni ji re?ejo DMV ampak zame je to carina. Svinjarija. Sam tko je.

 

 

Na?a dr?ava je pa? la?na...barabe

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljen, kako veš, da je šlo za tesnilo glave motorja? Sem od danes prav tako precej skrušen lastnik Mazde CX-5 2.2D 175 AWD, letnik 2016, vendar z diagnozo počena glava motorja. Pri meni so simptomi naslednji: polnjenje raztezne posode, hladilna tekočina razpršena po pokrovu motorja, “venček” opozorilnih lučk, prehod motorja v nekakšen fail-safe način, pri katerem avtomatski menjalnik začne prestavljati oziroma cukati zelo brutalno. Avto ima 242.000 km in je bil redno servisiran. Zdaj se mi poraja dilema: ali se lotiti popravila pri preverjenem nepooblaščenem servisu oziroma mehaniku, ali pa vozilo prodati z znano oziroma domnevno večjo okvaro motorja?
    • @Slivka in ostali,kateri tega mogoče ne vedo....za nakup orodja itd...v zvezi z navorom pri vrtalnikih,vijačnikih,vrtalnikih za zemljo ipd...ne glede,ali so na baterijo ali kabel... Obstajata dva navora,ki sta relevantna vsak na svojem področju...t.i. mehki in trdi navor. Pri vrtalnih vijačnikih in vrtalnikih je večinome važnejši mehki navor. To je navor,ki narašča z počasnim višanjem upora...npr. vijačenju vijakov v mehke materiale (les,plastika...). Pri udarnih vijačnikih in pri vijačenju trdih materialov (npr. železo,jeklo ipd)...npr. pri vijačenju metričnih navojnih vijakov pa je važnejši oz. bolj relevanten trdi navor...lep primer je npr. vijačenje avtomobilskih koles.   Pri klasicnih baterijskih vrtalnih vijačnikih je trdi navor nekje v rangu 2x mehki navor. Torej,če ima 65Nm mehkega navora,po tem ma cca.130Nm trdega navora....cca.! Pri drugih strojih je drugače,ker so vrtilne mase drugačne...   Pri npr. Parkside-u pa pazite,ker pri vrtalnih vijačnikih navaja le trdi navor,pol pa raja misli,kako močen stroj,da je😂... Pri udarnih vijačnikih pa preprosto lažejo...drugače si razne primere diskrepance ob testih ne gre razlagati.
    • To je še vse precej bolj logično od potovanja mojega paketa ...
    • Na odstavnem pasu gorenjske avtoceste za Darsovim tovornjakom, ki signalizira oviro, opazil nevsakdanji prizor: soul red rdečo CX-30. Očitno ni ostala brez goriva ...
    • Danes sem pa na polurni vožnji srečal kar dve Mazdi 6e. Nenavadno naključje - obe sta imeli personalizirani tablici ... Ena je bila W99999 ena pa DEDI62. 😃
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.