Skoči na vsebino

Bio Diesel

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ali mogo?e kdo od vas ?e uporablja bio diesel v Mazdi? Ali je to sploh mogo?e? V zvezi s tem gorivom sem sli?al ?e marsikaj, zato me zanima ?e mnenje nekoga, ki to v resnici uporablja. Pri teh cenah nafte bo verjetno potrebno razmi?ljati ?e kaj v tej smeri.

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

Kje ga pa lahko tanka????

 

Sicer je pa tako da razlike ni dosti....le malo manj mo?i dobi? ven....

Feel free....

Napisano

Kje ga pa lahko tanka????

 

 

Sli?al sem, da ga ljudje delajo sami - od gostincev odkupujejo odpadno olje.

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

ne vem, ?e tole sodobni diesli pre?ve?ijo, ker v navodilih nekaterih avtov se pojavlja opozorilo da BIOdiesla ne sme? notr tla?it...

34910_1.png

Napisano
<_< po mojem tudi ni to najbolj?a varijanta... :blink: ostani raje na ?rpalkah,kljub zadnji podra?itvi!! :whatever:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

z biodizlom je tako da mora biti ?e motor tako skonstruiran da je zmo?en obratovat samo na biodizel. pomeni druga?na bo?pumpa, izgorjevalni prostor pa ?e par stvari, ki se jih pa dele ne spomnm. ?eprav biodisel lahko me?a? z navadno nafto in ti samo za 5%( petrol je edini k me?a biodizel v nafto v sloveniji) kar je ve? ni preve? dobr ( sej veste da je mel petrol te?ave zdizlom v NM? zakaj, ker so preve? bio dizla notr me?al, reno je pa ?e posebi ob?utliv na nafto, tam pa renojev ne primankuje), no pa ?e ma? prilagojen motor na biodisel, mora? bolj pogosto delat servise, pa man mo?i ma?, pa povrhu vsega se mor? ?e velik vozt, kajti ?e ti avto stoji mislm da dan ali dva se pojavi neka reakcija al usedlina, ki je lahko zelo usdna za motor.

 

zdej morate pa mal razmislt ?e se vam spla?a delat bolj pogoste servise (mislm da se prepolovi ?as ali pa celo poza tretino kraj?i ?as za menjavo olja) ker se olje toliko prej uma?e in potem izgubi svoje vrednosti. povrhu vsega morate pa ?e vsaki? filter menjat.

 

to vem k mamo doma pobla??en servis in so te traktorji prilagojeni na bio dizel in so taki pogoji, samo ker nobeden ne uporablja biodizla, saj da bi vedu ne, so ti moji podatki bolj okvirni.

 

LP Toma?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Po drugi svetovni vojni je nova komunistična oblast v Jugoslaviji (in s tem v Sloveniji) izvedla obsežen ter hiter proces razlastitve zasebnikov, s katerim je celotno zasebno gospodarstvo preoblikovala v državno (kasneje družbeno) lastnino.   Proces je potekal skozi več glavnih pravnih in političnih mehanizmov: zaplembe, sekvestracijo (sekvestr), agropolitiko/agrarno reformo ter dve valoviti nacionalizaciji (leta 1946 in 1958).  Obseg v industriji: Do konca leta 1946 je država s pomočjo zaplemb in uvedbe sekvestra (sekvestracije/sekvestriranja upravljanja) že obvladovala več kot 80 % celotne industrijske proizvodnje v Sloveniji in Jugoslaviji. Jugočeška (Kranj) → kasneje Zvezda / del Iskre in Tekstilne industrije Kranj, Mura (Murska Sobota),Livar in tekstilnice v Mariboru,Strojne tovarne in livarne (Ljubljana – kasnejši Litostroj in Strojna tovarna),Tovarna orodja Zreče / Muta (kasnejši Unior), Tovarna letalskih delov (Maribor) → kasnejši TAM,Pivovarna Union (Ljubljana),Pivovarna Laško, Kemična in kozmetična industrija (Zlatorog Maribor → kasnejši Henkel),Lekarne in predvojni obrati (Ljubljana/Novo mesto → kasnejša Lek in Krka),Steklarna Rogaška, Lesni kombinati (Inles, Javor, Brest): Elan, Številne zasebne žage... In potem so se komiji hvalili, koliko tovarn so naredili. 😀😀
    • Kar nej narod v EU kupuje ta jajca od Kitajca. Butli so butli🤣
    • https://www.dnevnik.si/novice/svet/varnostni-skandal-na-norveskem-kitajski-avtomobili-med-vojasko-vajo-snemali-vojake-2833983/
    • Sej Mijić je bil tud pošten pa glej kaj so mu tele pijane levičarske horde naredile danes. Človek je v obupu moral celo odstopit.   Malo sarkastično sem napisal, ampak posploševat o neki splošni poštenosti in dobroti kapitalistov pred vojno in o nekem grozljivem splošnem pijanem in ne vem kakšnem zaslepljenem vladanju tudi ni ravno za enačit.   Komunisti so namreč obljubili nekaj, kar je delavcu manjkalo in seveda so videli, da je navkljub povečanju nekterih pravic še vedno bil precej mezdno podložen velikim kapitalistom, ki niso znali delavcev pridobiti na svojo stran. Ogromno je bilo izkoriščanja delavskege dela za nezadostne plače, neplačane dopuste, izredno nizko socialno varnostjo, zdravstveno oskrbo, popolnoma nezadostne varnostno zaščitne ukrepe. Odpuščanja so bila izredno enostavna brez neke pravne zaščite za, delavce in tudi sindikalno dejavnost je bila na področju takratne kraljevine izredno pomanjkljiva.    Če se ne motim je tudi leta 1929 s startom kraljeve diktature predvsem pravice dlavcev dodatno zaostrili na račun pravic kapitala. Verjetno ne rabim dodatno razlagat, da je to eden od glavnih vzrokov, da se kapitalizem ukine s spremembo oblasti po drugi vojni. Ja če bi zadeve bila bolj enakovredno obravnavane in ne samo v prid kapitala si upam trdit, da komunistov nikoli ne bi bilo na oblasti.
    • Pa sej imaš vse namiga podane... Jaz sem ti jih naštel, ne pa tako k @Bini k ne pove nič o uganki brez dodatnih namigov, pol je pa še jezen name, če ne vem pravega odgovora. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.