Skoči na vsebino

HELP - moja GG z 18" - problem

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Evo, kot sem se bal, v dveh desnih luknjastih ovinkih je sla zadnja leva guma do blatnika... Ne veliko sam dost da je ris v gumi. Predlog? Popeglat robove, posirt, kje?

 

Gume so drugac 225, 6 MPS je mela 215 sem zdej vido in ceprav gre kljuc od mazde in se neki not, je guma lih tolke en dober centi prevec ven na teh rx8 felgah.

Napisano

peglat robove.. no vsaj js sm imel ta problem in sm dal peglat robove, tako da je zdej mir..tudi ce je avto polno nalozen..

www.trziskisladoled.si

Napisano

V?asih so za tak poseg mno?i?no vozili v podjetje FAZER v bli?ini Kranja, mislim da v Bitnjah pri KR.  :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Fazer,Spodnje Bitnje

 

edit:Vidm, da me je Zmaj za nekaj sekund prehitel :D

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

vrjetno smo mel vsi ta problem...samo cudno mi je da ti pr 225 ze drgne :) pegla ti jih pa lahko vsak k ma 10 min cajta.

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

Nekateri celo bolj priporo?ajo, da se vi?ek robu stran odfleksa, ker se potem ne more zadaj nabirati svinjarija (to je v primeru, ?e je zapeglan). 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Dejansko bi jih blo bolj smiselno odrezat, ker ko je zapognjen navzgor, se lu?tn notr gospod blat usede (tko kot je Zmaj reku), in lepo papa tvoje blatnike. Res pa je da redkokdo ho?e to delat, ni lih simpl to sam tko odrezat. Men so blatnike valjal pri (takrat ?e) A3M, ampak nisem bil zadovoljen, so mogl popravljat, tko da A3M-a se izogibi :)

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Dejansko bi jih blo bolj smiselno odrezat, ker ko je zapognjen navzgor, se lu?tn notr gospod blat usede (tko kot je Zmaj reku), in lepo papa tvoje blatnike. Res pa je da redkokdo ho?e to delat, ni lih simpl to sam tko odrezat. Men so blatnike valjal pri (takrat ?e) A3M, ampak nisem bil zadovoljen, so mogl popravljat, tko da A3M-a se izogibi :)

A3M je sedaj MATSPORT, ne?

mazda-323f-18-glx-98.png
Napisano

Dejansko bi jih blo bolj smiselno odrezat, ker ko je zapognjen navzgor, se lu?tn notr gospod blat usede (tko kot je Zmaj reku), in lepo papa tvoje blatnike. Res pa je da redkokdo ho?e to delat, ni lih simpl to sam tko odrezat. Men so blatnike valjal pri (takrat ?e) A3M, ampak nisem bil zadovoljen, so mogl popravljat, tko da A3M-a se izogibi :)

Ja in ne, rezani so dost bol ostri kot upognjeni, kar pomen, da ?e ?e kdaj slu?ajno podrajsa po gumi, lahko kar kli?e? vle?no in naro?a? nove 2 gumi :)

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Js imam zakrivljene, pa imam gor ?e 25 mm distan?nike in 225/40 18 gume, pa ne drajsa po raobu ampak notranjem koloteku, isto je blo pri 215/45 18 klobasah.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Js imam zakrivljene, pa imam gor ?e 25 mm distan?nike in 225/40 18 gume, pa ne drajsa po raobu ampak notranjem koloteku, isto je blo pri 215/45 18 klobasah.

pa ni pri MPS mal druga??

Napisano

pa ni pri MPS mal druga??

ja da pri 25 distan?nikih ?e 215/45 18, klobasah ?e guma serijsko dra po robu blatnika, ?e si sam v avtu, pa ga nahodi? k ?vau. :harhar:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   Ki so bli lopovi tm še predn so sploh zgradil zapore al so lopovi gradil svojo vilo, de bodo taprvi tm not užival?   Ljubljana: Za 840 tovornjakov tovora izginilo neznano kam WWW.ZURNAL24.SI Gradnja zapora Dobrunje je pod drobnogledom kriminalistov.   An nej bi šlo za nevaren odpad. Ne zastopm. Ko je bilo to tam zakopano, ni bilo nevarno, zdaj, ko so odpeljali drugam, je pa nevarno. Ne zastopm...
    • Ne bo hudega. Tole bi (če bo) prišlo v prakso čez kakih pet let. Že od leta 2020 strašijo (ali še veliko prej) z ne vem čim, da bo na tehničnih oh in sploh, a se uporablja za preglede še vedno dvajset let stara tehnologija.  Tako, da se bomo še naprej brez skrbi vozili z našimi brezhibnimi dizli.😎
    • Vemo samo, da naj bi ustavili leta 2035 večino prodaje ICE, po letu 2045 pa dejansko prodajo naftnih derivatov za osebno rabo, razen biogoriv. Kaj se bo dogajalo v tem vmesnem obdobju pa noben točno ne ve. Ampak ljudje ne rabijo take negotovosti, ker že jutri si lahko recimo župan Ljubljane spomni congestion charge recimo pa boš lahko se pod nosem obrisal glede uporabe starejšega ICE avta al bo pa to povezano z ogromnimi dodatnimi stroški.   Hočem samo povedat, da z vsako tako zadevo lahko nekoga "prijazno" siliš v smer, ki si jo je nekdo začrtal pa a dejansko karkoli pripomore al pa skoraj nič. In take odločitve se lahko sprejmejo domala čez noč in ker ugotavljajo, da se zeleni prehod ne izvaja s tako hitrostjo kot je začrtano bomo dobival take "spodbude" kot je rcimo pojačanje kontrole iskanje dlake v jajcu in podobno.    Lahko, da se nam bodo kmalu zdele kontrole na smučarskih skokih, kot sprehod v parku proti kontrolam, ki jih lahko še fašemo pri avtih. Na koncu boš lahko še hvaležen, če ti bodo dovolili imeti EV kitajca z življensko dobo 5 let. Avti trenutno trajajo predolgo.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.