Preporu?ene benzinske postaje v Sloveniji

[skydriver6]

Opravi?ujem se ?e sem pogre?u z temo. Zanima me ?e se v Sloveniji nekam prodaje eurodizel plus kot na Shell-ovim postajama v nekim zemljama EU? To bi trebalo da je mo?nej?i eurodizel. Mi v Srbiji smo sigurni da je nafta in benzin v Sloveniji zelo dobrog kvaliteta, ampak sem sli?ao od sorodnika v Sloveniji da je bolj?a nafta na Mol-u kot na Petrolu, pa ne vem ?e je to res tako? Ka?na imate vi sikustva z nafto, ker je najbolj?e polnit?

Hvala!

LP!

Igor

[Katjaa]

  dne 11. 9. 2014 ob 19:13 je skydriver6 napisal:

Opravi?ujem se ?e sem pogre?u z temo. Zanima me ?e se v Sloveniji nekam prodaje eurodizel plus kot na Shell-ovim postajama v nekim zemljama EU? To bi trebalo da je mo?nej?i eurodizel. Mi v Srbiji smo sigurni da je nafta in benzin v Sloveniji zelo dobrog kvaliteta, ampak sem sli?ao od sorodnika v Sloveniji da je bolj?a nafta na Mol-u kot na Petrolu, pa ne vem ?e je to res tako? Ka?na imate vi sikustva z nafto, ker je najbolj?e polnit?

Hvala!

LP!

Igor

Tudi jaz sem ?e sli?ala, da je na Molu in OMVju bolje kot na Petrolu. Ne vem pa koliko je resnice v tem:) Znanec mi je celo rekel, da ima manj?o porabo, ko tanka na Molu.

[Shrek]

Najbolj?a nafta je na OMV. Sem sam testiral in to ve?krat... 10% ni?ja poraba in ve? mo?i avta... Preverjeno na tovornjaku...

Petrol poraba 34 litrov, OMV pa 31 litrov, s tem, da je v isti klanec tovornjak za pol prestave vi?je ?el z OMV... Relacija, te?a, avto, prikolica in ?ofer isti...

[Z M A J]

Nekateri tudi zelo hvalijo AGIP (ima? ga v BTC, na Rudniku, v Vodicah in Dolu pri Ljubljani recimo). Dejstvo je, da vozniki najbolj grajajo PETROL (ki ima tudi najve? bencinskih v SLO), veliko bolj pa hvalijo OMV goriva. Morda je nekaj na tem. 

[skydriver6]

Hvala na hitrim odgovorima!  Prvi? bom tankao na Mol-u ker imam popust na Tu? kartico, naslednji put na OMV-u.

[Shrek]

Za Agip in MOL sem samo sli?al, da je tudi kvaliteten diesel...je bil pa problem enkrat pri AGIPu... Kolega imel Toyoto diesel...ni va?en model, pa so mu ob nakupu nove v Celju priporo?ali, na naj NE tanka v petrolu... Je pa tudi en drug tam toyoto kupil, pa ni na petrolu tankal, ampak na AGIPu...pa mu je motor riknu...so na Toyotinem servisu rekli, da zaradi goriva...je pa VEDNO tip na AGIPu tankal in imel vse ra?une shranjene...

?e to lahko napi?em, da sem vedno tankal OMV, ?e se je le dalo, sem pa enkrat pozimi zgodaj zjutraj ?el iz Hrastnika v Pivko...tak zgodaj, da sem ob pol ?estih zjutraj v Pivki bil, pa je bilo ob odhodu iz Hrastnika nafte na minimum, pa sem se komaj do Barja privlekel, nato?il minimalno do OMV...pa sem drugo jutro moral gla?ek o?istit, je bilo pol deci vode notri in je zmrzovalo...

 

NIKOLI VE? PETROL POZIMI!!!

[Jest]

Jaz pa vecinoma tankam na Petrolu... pa nisem se nikoli imel problemov z gorivom... Nisem pa vezna na Petrol... pac zapeljem na tisto crpalko, ki mi je na poti takrat, ko imam iti namen polniti rezervoar (ko je prazen ) .... Nasplosno nisem nikoli opazil, da bi bilo gorivo kaj drugacno glede na crpalko ... oz. da bi se avto drugace obnasal z gorivi iz razlicnih crpalk... 

[HP77]

Tudi pozimi tankam na Petrolu...?e nikol nobenega problema. Je pa zanimiv, da najve? vejo o petrolovi nafti tisti, ki ne tankajo tam Mehanik, ki vam pa re?e, da je za okvaro krivo gorivo mu pa razlo?ite, da je totalno nesposoben, nima pojma kje je te?ava, pa bencin okrivi....

[Shrek]

Ste pozabili "afero" v MB, ko je kompleten avtobusni avtopark obstal, ko je bila huda zima...cca 10 let nazaj? Tisto obdobje je bilo veliko problemov z zmrzovanjem nafte in to tisti, ki so na petrolu talnkali...je bilo v ?asopisih... Tisto obdobje sem v Avstriji tankal, pa je bilo -28 ponekod, pa BP... Je pa tudi od ?rpalke do ?rpalke odvisno...sem na enem petrolu videl, da je imel prodajalec v svojem avtu par karnistrov polnih nafte... Je razlika pri osebnem avtu in tovornjaku zaradi lokacije rezervoarja in cevi, ki so speljane do motorja...na tovornjakih je pa to druga pesem... Pa tudi na osebnem avtu ne bo? opazil 10% razlike, ker avto tak ve? kuri pozimi...

[HP77]

  dne 12. 9. 2014 ob 7:49 je Shrek napisal:

Ste pozabili "afero" v MB, ko je kompleten avtobusni avtopark obstal, ko je bila huda zima...cca 10 let nazaj? Tisto obdobje je bilo veliko problemov z zmrzovanjem nafte in to tisti, ki so na petrolu talnkali...je bilo v ?asopisih... Tisto obdobje sem v Avstriji tankal, pa je bilo -28 ponekod, pa BP... Je pa tudi od ?rpalke do ?rpalke odvisno...sem na enem petrolu videl, da je imel prodajalec v svojem avtu par karnistrov polnih nafte... Je razlika pri osebnem avtu in tovornjaku zaradi lokacije rezervoarja in cevi, ki so speljane do motorja...na tovornjakih je pa to druga pesem... Pa tudi na osebnem avtu ne bo? opazil 10% razlike, ker avto tak ve? kuri pozimi...

 

?e gledava kaj se je dogajalo 10 let nezaj, bi ?e vsi kupovali Nokije....pa je vmes ?e propadal. Ampak ?e so ti zgodovinska dejstva tako blizu pogooglaj malo kaj se je lahko leto zgodilo z ve? avtomobili, ki so to?ili na OMV-ju v Kranju...vsi so zaribali. ?it hepens

[jures]

V sloveniji je vsa nafta IZ ISTEGA ZALOGOVNIKA v Kopru, izjema je Agip

[HP77]

  dne 12. 9. 2014 ob 9:56 je jures napisal:

V sloveniji je vsa nafta IZ ISTEGA ZALOGOVNIKA v Kopru, izjema je Agip

 

A dej no, ?e je pa ona babnica na POP tv naredila test, ko se je vozila po obvoznice in je pokazalo, da, ?e to?i? na OMV je tako nizka poraba, da nato?i? samo prvi? in potem si dober dokler ma? avto...ne ubijaj nam na?e vere s resni?nimi podatki, da bistvenih razlik ni

[Bossek]

za 100 oktanski bencin lahko iz zelo zanesljivih virov trdim da imata OMV in Petrol popolnoma isto.

[jures]

Dokler bo Slovenija imela eno shrambo goriva (Luka Koper) bo tako. Agip (?e enkrat naj bi - ne vem) vozil iz Italije in Avstrije, kjer ima baze

[Gelipter]

  dne 12. 9. 2014 ob 9:56 je jures napisal:

V sloveniji je vsa nafta IZ ISTEGA ZALOGOVNIKA v Kopru, izjema je Agip

res je.... lp ale?   

[Shrek]

  dne 12. 9. 2014 ob 9:56 je jures napisal:

V sloveniji je vsa nafta IZ ISTEGA ZALOGOVNIKA v Kopru, izjema je Agip

OMV vozi iz AVSTRIJE...iz prve roke...ker me je sam voznik OMVjeve cisterne v Radovljici vpra?al, ?e je kaj razlike in da je iz Avstrije gorivo pripeljal... Bilo pa je, da se je kurilno olje in nafta iz istega rezervoarja v Kopru to?ilo, pa se samo 2dl barvila zraven za kurilno olje dalo...

[skydriver6]

Hvala na velikom odzivu na to temo, ste mi pomagali!   Prvi? sem napolnu 52l na MOL-u ker mi je zraven hi?e in sem skoristu popust na Tu? kartico in ?e opral avto na ?etke za jutarnji dogodek.  Naslednje tankanje bo na OMV-u ker je poslednja ?rpaljka pred mejo z Hrva?ko, a v Beogradu vedno tankam na Petrolu. Ampak, mislim da Petrol v Beogradu ne prodaja isto nafto kot v Sloveniji. Oni imaju aditive Q-Max in verjetno zelo slab?o nafto kot tukaj.

[Alex]

Strogo tankam na OMV-ju.Manj?a poraba in meni se tudi zdi ve?ja mo?.

Sem pa zadnji? tankal v Nem?iji njihovo nafto( se ne spomnim ve? katere znamke) in sem naredil 100 km ve? kot ponavadi.

?iva resnica in ?e cenej?a je bila kot pri nas.

[Shrek]

Tudi to dr?i...smo leta 87 ?li s staro Lado 1600 v Dortmund, pa je fotr z nem?kim bencinom vidu, kak lada gre...gor smo se 140-150 na uro peljali, z nem?kim bencinom pa do konca...180 je kazal, pa obrati na rde?em...uf, luda ku?a...

[AmpeR]

Trenutno tankam na MOl-u ma kak?ne bistvene razlike nisem ?e opazil.

[YavarYe X6V6]

Klopko mi je pri?a , ko smo ?li v Friedrichshafen, ?e z mojo pre?njo 6 ko 2.3i benz in smo na eni shellovi pumpi(stran od AC) tankali najdra?ji benz, ki je imel oznako Shell Super 100 Racing, razlika taka da ni blo za verjet, kot bi se avtu strgal, pa malenkost ve? 100 kilometrov sem prevozil ve? kot z omv-jem.

Sicer stro?ek na 100 kilometrov enak, ker je bil drag kot pes.

Bi mogu ?e na sedanjem sakerju to stestirat.