Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Hojla!

 

?e nekaj ?asa ni delal CD changer v moji mazdi 3 GTA. Bose ozvo?enje, changer za 6 CDjev, zna brat MP3.

 

Preko komande (ugasnjen radio) z gumbi "Power", "Clock" in "Media" hkrati vstopi? v avtodiagnostiko, poka?e 22:Err01. Kode se da dobit na netu, pri meni je koda kazala na okvaro na 6 mestu changerja. Kodo napake se da resetirat, tako da v stanju prikaza kode napake pritisne? power in desni gumb spodaj, tisti, s katerim nastavlja? balance in fader.

 

Po iskanju na netu sem na?el serviserje v USA, ki zadevo zrihtajo za borih 295$, pa po?tnina tja in nazaj, itak. Izka?e se, da fantje kar dobro ?ponajo.

 

Radio sem vzel ven, ga razstavil do changerja. V changerju so bile plo??e na eni strani precej vi?je, kot bi enkrat vmes presko?il mehanizem.

 

Na delo veselo:

  • vse poslikat in to ponavljat vsaki?, ko kak ko??ek odlo?i? na stran
  • zelo pazit na flat kable in jih pravilno jemat iz konektorjev
  • po vsakem koraku vijake spravit na lo?eno mesto
  • mehanizem za branje CDja se da dobit stran v kompletu, spodaj je ena vzmet, ki se dr?i mehanizma changerja
  • mehanizem changerja razstavit. Spodaj je komplet zobnikov, ki so uparjeni skupaj, kar je veeeelik bavbav nazaj dobit
  • zares pa: trije nosilci/izbirniki za CD nosilec so sinhronizirani med seboj, vsak mora bit ujet tako, da se luknjica v zobniku pokrije z luknjico v ohi?ju
  • izbirniki CD nosilcev pridejo nad vsemi pladnji in pod zgornjim pokrovom. Pal?ka na ?rnem nosilcu pride pod zgornji pokrov.

Sledi sestavljanje nazaj:

  • zeloooo pozoren mora? bit na vzmeti in na to, da da? v vsakem koraku vse vijake na svoje mesto nazaj. Tule ni dela na pamet, fotke so nujne!
  • kontakte na flat kablih obvezno zbrisat (vla?en ?istilni rob?ek za o?ala je ena dobra opcija) in pazljivo vtaknit nazaj, konektorje zapret (en konektor je samo za vtaknit, oni, ki pride z glavnega ohi?ja changerja)
  • sestavit vse skupaj

Ko zadevo spravi? nazaj v avto in da? kontakt (no, v ono prvo pozicijo, druga?e za?ne ventilator pihat in ne sli?i? changerja) se lepo sli?i, da se changer sprehodi skozi vse pozicije CDjev. Men se je tako nasmejalo, da je ?e zdaj sonce zunaj :D

 

Potreb??ine:

  • izvija? PH2 za radio ven spravit in za 50% vijakov pri razdiranju radija
  • izvija?i PH1, PH0 in PH00 za razstavit changer
  • dobra ?pi?asta pinceta ali tanke kle??e za snemanje in ponovno name??anje vzmeti (jih je... menda 11, dodatne tri so brez u?esc, na nosilcih pod vijaki)
  • plo??at izvija? 0,8x4mm za snemanje changerja iz ohi?ja in za snemanje pokrova changerja

To bi bilo menda vse. Zadeva deluje, not je po?rl vseh ?est CDjev in jih potem tudi pridno izpljunil ven.

 

Malo mi je ?al, da nisem fotkal, ko sem zadevo spravljal nazaj skupaj, ampak na to takrat tudi pribli?no nisem imel ?asa mislit :)

 

post-6502-0-73024300-1413718038_thumb.jpg

post-6502-0-05911100-1413718058_thumb.jpg

post-6502-0-27764900-1413718094_thumb.jpg

Napisano

respect

 

tole je treba imet tud mo?no voljo, da se spravi? podirat ... :rispekt:

33112_1.png

Napisano

Ooo hudooo. Ej ?estitke za trud in pa uspe?en operativni poseg ;-)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A z SUVjem športno po prelazih pa to
    • Če bi poslušal forumske strokovnjake, bi vedu, da so tovarniške Bridgestone še slabše od Linglong, ker ne omogočajo dinamične vožnje. Karkoli naj bi to pomenilo.
    • Na koncu smo vsi samo ljudje, tudi jaz :), delamo napake, in vedno se najdejo objestneži ne glede na kategorijo, tle štejem tud pešce in kolesarje.... še več če gledam starše vidiš da z leti ne moreš gradit izkušenj, ravno obratno, pride absolutno do točke ko mora glava sama rečti dovolj je.....upam da zmorem, oče ne zmore ker ga je demenca.   Dokler bom zmožen delati po 1000km na dan, več dni zapored, bom, po moje mam še max 15 let da potegnem maximum iz sebe.   Nazaj na gume. Tovarniske Bridgestonke so 'končno' nakazale prvič da bodo počasi adijo. Glih pred zimo po cca 60.000km - 2 leti. Grem v smeri tretjega izvoza v medvoskem rondoju avtu pa gume bocno zdrsnejo (dež) proti 2 izvozi, pa sem izvedel Hamiltona in šel proti Kranju...:) So že reciklirane, ampak odlična guma za fabrško. Na gume vpliva veliko faktorjev, verjetno pomaga tudi to da je moja rav4 pol aluminijasta in ma samo 1600kg kljub duracellu
    • Kilometri še niso dokaz, da si vrhunski voznik. Ne trdim, da si slab, ker te ne poznam.   Tudi tovornjakarji, jih imajo bolano dosti prevoženih, bi morali biti popolni. Potem pa berem, da se je zaletel drugemu tovornjaku v rit. Ali pa povozil koga na odstavnem..., Ali pa se peljem po delu na cesti po omejitvi, pa bi me najraje zrinli dol,...   Bil sem na AMZS poligonu na Vranskem. Deklica z BMW 4, jo je sukalo za zabavo. Gume 1 teden stare Nexen. Še inštruktorja nista mogla verjeti. Malo je manjkalo, pa bi se en peljal testno rundo.   Drugače če ti Sailun dobro služi, super za tebe. Dobiš ugodno gumo 👍 Ta hotel reklamiraš vsako zimo. Dokazila pa ni. Tukaj se strinjam z ostalimi. Zamegli podatke hotela, da se samo kraj vidi. Pa seveda svoje.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.