Skoči na vsebino

Mazda 5 CD 110

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kako se kaj obnesejo mazde 5 CD 110? Je motor problemati?en? Sem malce spremljal na spritmonitor in sem videl,da ravno kak ?parov?ek tole ni, pa ?eprav je dizel :(

Je isku?nja va?ega uporabnika dav131313 bolj izjema in so tile avti druga?e neproblemati?ni?

http://www.mazda-si.net/topic/6063-mazda-5-cd110-tx-2006-problemi-problemi/

Mazda 5 se mi res dopade oblikovno + drsna vrata so zmaga.

Napisano

Malo pobrskaj po forumu. Ima? full zadovoljnih in tudi nezadovoljnih. Motor 2.0d je bil vgrajevan v 5 in 6...

Sre?no...


Malo pobrskaj po forumu. Ima? full zadovoljnih in tudi nezadovoljnih. Motor 2.0d je bil vgrajevan v 5 in 6...

Sre?no...

Pa recimo najde? kako tako  http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10137043&show=1&avto=Mazda%20Mazda5%20CD143%20GT

preveri? vse kar se da in tako naprej...malo ?e sam poservisira? in ?e je pred teboj bil dobro servisiran se nima? ?esar bati!

Pa fl model raje i??i.

lp

Napisano

Mi imamo Mazdo 5 na nafto, pa smo zelo zadovoljni.

 

Kar se pa porabe ti?e, je pri nas 6,1 (mo? redno ra?una), ?ivimo pa na planoti. Sicer pa glede porabe moj mo? vedno pravi takole: tudi ti, ?e zjutraj poje? ko??ek prepe?enca in popije? pol litra vode, ne bo? cel dan delal v gozdu ali na njivi... Enako je z avtom: ?e vozi? prazen avto po?asi po ravnem, bo vsak malo porabil, ?e pa ho?e? poln avto hitro pripeljati nekam v hribe, bo pa vsak veliko porabil... Konec koncev je to eden od osnovnih zakonov fizike: energija ne more iz ni? nastati.

Sem poročena že devetnajst let, poleg tega imam šest otrok. Ne moreš me prestrašiti, niti presenetiti, niti šokirati...

Napisano

Avto je dokaj te?ek zato ma manj?i motor nekaj ve? problemov da to te?o premakne in posledi?no je poraba vi?ja.

33112_1.png

Napisano

Kaj pa 1.8? Tale je tudi zanimiva. Pa ?e ve? opreme ima. Samo,glede na to,da nekateri menite, daje ?e 110KM dizel pre?voh za ta avto, potem je 1.8 sploh ?alost :(

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10149337&show=1&avto=Mazda%20Mazda5%201.8i%20TX%20-%207%20SED.%20-%20SLO%20-%201....

 

Kar se pa unega oglasa ti?e,pa najbolj? se mal pozanimat, pa probat vin dobit pa it na servis se pozanimat. Sam glede na to, kako malo kilometrov ima, je vpra?anje kako je zabit kaj dpf filter? Al to nebi smela bit te?ava?

Napisano

Ej...Freak..glej jaz sem imel prej 6Let mazdo5 TX plus 2.o benz. motor dovolj mo?en in ok.ta 1.8 benz je za moje pojme pre?voh.druga?e bil full zadovoljen res dober dru?inski avto.kasneje vgradil not avto plin LPG sistem .Mazdurina je bla redno servisirana na 20.000,km plus avto plin.malo premisli ..poglej ?e malo ..lp

Napisano

Kaj pa 1.8? Tale je tudi zanimiva. Pa ?e ve? opreme ima. Samo,glede na to,da nekateri menite, daje ?e 110KM dizel pre?voh za ta avto, potem je 1.8 sploh ?alost :(

 

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10149337&show=1&avto=Mazda%20Mazda5%201.8i%20TX%20-%207%20SED.%20-%20SLO%20-%201....

 

Kar se pa unega oglasa ti?e,pa najbolj? se mal pozanimat, pa probat vin dobit pa it na servis se pozanimat. Sam glede na to, kako malo kilometrov ima, je vpra?anje kako je zabit kaj dpf filter? Al to nebi smela bit te?ava?

1.8i ima? dovolj za po mestu voziti. To je tudi vse...

Napisano

Hvala za odgovore :)
Imam kar te?avo,ker kupujem avto katerega mislim imeti kar nekaj let (trenutni mije slu?il 8.let). Zato tolk kompliciram okol tega, kaj lahko pri?akujem, da bo ?lo "narobe".

Gledam za karavani oz enoprostorci (tukaj mislim samo Mazdo5 in Toyoto Verso). Potem pa so tu karavani; Honda accord od letnika 2009, Mazda 6 od letnika 2008, mogo?e Avensis... Potem pa ?e Ford Mondeo, morda Focus. Sem pa gledal tudi za Opel Astrami od letnika 2010 dalje, kar veliko avta za ta denar. Samo ko bere? s kak?nimi te?avami se tam ukvarjajo te kr mal mine.

 

?e najraje bi ostal na japoncu :)

 

Tale 6ka bi bla tudi zanimiva. To je ?e FL ?e se ne motim?
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10154431&show=1&avto=Mazda%20Mazda6%20Sport%20Combi%20CD129%20TE%20Plus%20N...

Napisano

Zaenkrat imamo enega otroka (star je leto in pol). Jaz bi vsekakor raje karavana, samo kar se pa prakti?nosti ti?e, pa mislim da ga ni ?ez enoprostorca.

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Bom kar tole temo uporabil :)

Na koliko prevo?enih kilometrov imajo dizli servis? Veliki servis pride na 120 000km ali 150 000km? Ker me je zadnji? nek prodajalec prepri?eval,da ima veliki sevis na 150 000km???

Napisano

Bom kar tole temo uporabil :)

 

Na koliko prevo?enih kilometrov imajo dizli servis? Veliki servis pride na 120 000km ali 150 000km? Ker me je zadnji? nek prodajalec prepri?eval,da ima veliki sevis na 150 000km???

 

 

Servis je na vsakih 20.000 km ali 12 mesecev, kar prej pride ... veliki servis pride na vsakih 120.000 km ali 6 let... spet kar prej pride ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 4 meseci kasneje...
Napisano

L.p. Danes sem postal lastnik tudi jaz Mazde 5 2.0 diesel 110km 230.000 km. Ko sem pripeljal domov je v prostem teku za?elo cel avto tresit kot bi laufal po dveh cilindrih in bi glih zdaj crknil.. Ko sem ga enihparkrat vgasnil in sturiral je za?el normalno laufat. Kaj bi to lahko bilo. Hvala za odgovore.

Napisano

Ja sem,sam prej je laufal normalno.

Zdaj ga grem ?e enkrat zalaufat. Imam namen nwredit glavni servis. Je kje dober mehanik na Celjskem?

 

 

Ni potrebe, da isto vprasanje pises v vseh temah, kjer je kakorkoli omenjena Mazda 5 ...  :ne vem: Ker bos v tem primeru imel tudi odgovore razmetane po celem forumu ... Poleg tega je se tecno za brati stalno eno in isto vprasanje  :zvizga:  :ph34r:

 

Glede servisa pa... Sicer ni ravno na Celjskem... najvec predlogov bos verjetno dobil za Pelkota v okolici Medvod >> http://www.mazdaklub.si/2012/07/avto-pelko-d-o-o/

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ej..najbolj?e ,da res pelje? k na?emu mujstru Dr.pelkotu v Medvode..pokli?i ga ...lp:-):-):-)

Napisano

Ja sem,sam prej je laufal normalno.

Zdaj ga grem ?e enkrat zalaufat. Imam namen nwredit glavni servis. Je kje dober mehanik na Celjskem?

 

Miha, ?e ti ustreza Velenje, imamo tam enga fajn mojstra Alja?a, dobi? ga na gsm; 031 731 556

 

Sicer pa seveda priporo?am Avto Pelko d.o.o., ampak to so potem Medvode. 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ok hvala za skrbne odgovore.

Bom poklical Pelkota,sam ne vem kaj naj si pol spo?nem v Medvodah 5ur da mi ?e glavni servis naredi,pa da imam pol mir za 5let.

Bom poklical Pelkota,sam ne vem kaj naj si pol spo?nem v Medvodah 5ur da mi ?e glavni servis naredi,pa da imam pol mir za 5let.

Napisano

Ok hvala za skrbne odgovore.

Bom poklical Pelkota,sam ne vem kaj naj si pol spo?nem v Medvodah 5ur da mi ?e glavni servis naredi,pa da imam pol mir za 5let.

Bom poklical Pelkota,sam ne vem kaj naj si pol spo?nem v Medvodah 5ur da mi ?e glavni servis naredi,pa da imam pol mir za 5let.

Nadomestni avto bo? dobil in gre? lahko na kraj?i izlet, ?e ti bo ?as dopu??al.

 

Kako pa glavni servis narediti bistveno ceneje pa si lahko prebere? na;

 

http://www.mazdaklub.si/clanstvo/clanske-ugodnosti/

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
    • Bemtiš, sm kmet an s hribu doma, pa mn ni nč jasn. Ma ki sm pole jest tud na drogah, kdr pride sodeluka z dekoltejem - k se mi tkrt ornk učki zasvetjo pa zenice mam na max...
    • Da ne bo samo o kmetih še o šlosarjih.    Prijatelj je kupil mašino za rezanje z vodo. Boljšo kot laser, pa več ko 50 kvadratov delavnce mu je zasedla. Potem je celi vasi kupil še nov transformator + še ene 600 m novega energetskega kabla od trafota do njegove bajte. Mašine nikoli v resnici ni uporabljal. Ko sem ga vprašal, zakaj jo je kupil, je rekel da za znižanje davčne osnove.    OK, znižanje davčne osnove. Ampak njegovi otroci so imeli že znižano ceno vrtca, zakaj bi potem rabil znižanje davčne osnove?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.