Skoči na vsebino

Bli?nja ali daljna prihodnost?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Volvo concept 26

 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Glede na to, da dobim pege ?e pri avtomatski blokadi zadnjega diferenciala in glede na to, da sem postal ple?ast, odkar imam ABS zavore, upam, da je to zelo daljna prihodnost...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Glede na to, da dobim pege ?e pri avtomatski blokadi zadnjega diferenciala in glede na to, da sem postal ple?ast, odkar imam ABS zavore, upam, da je to zelo daljna prihodnost...

 

 

To itak ni zate, ker ti imas posebne potrebe in uproabljas avto predvsem kot delovni pripomocek oz. kot nadomestilo traktorja... :) Tole je bolj za tiste, ki avto uporabljajo kot prevozno sredstvo iz tocke A v tocko B po normalnih cestah :) ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

To itak ni zate, ker ti imas posebne potrebe in uproabljas avto predvsem kot delovni pripomocek oz. kot nadomestilo traktorja... :) Tole je bolj za tiste, ki avto uporabljajo kot prevozno sredstvo iz tocke A v tocko B po normalnih cestah :) ...

 

Za?nimo druga?e: me zanima, kdaj bo ta oprema v vozilih razreda Mazde MX-5?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Aha, se pravi je to res tako kot sem si predstavljal: to je za tiste, ki ne znajo voziti oz. za tiste, ki jim je vo?nja muka. 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

A sem ?udn al js nikjer ne vidim nobene tete ki vmes, ko avto "sam" vozi, malo pomasira, predvsem med palci  na nogah. :hudicek:  :hudicek:

?e se u?iva naj se na fertik in ne nekaj na pol.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Aha, se pravi je to res tako kot sem si predstavljal: to je za tiste, ki ne znajo voziti oz. za tiste, ki jim je vo?nja muka.

Res je.

Isto so govorili takrat, ko so za razvajene pusije na avtomobile namestili streho, da sinhronizaciji prestav in elektri?nem zaganjalniku niti ne za?nem.

 

Sicer pa motorne ?age tudi uporabljajo samo tisti, ki drevesa ne znajo posekati, kajne?

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Res je.

Isto so govorili takrat, ko so za razvajene pusije na avtomobile namestili streho, da sinhronizaciji prestav in elektri?nem zaganjalniku niti ne za?nem.

 

Sicer pa motorne ?age tudi uporabljajo samo tisti, ki drevesa ne znajo posekati, kajne?

 

?

 

In kaj je ?elel umetnik s tem povedati?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

A sem ?udn al js nikjer ne vidim nobene tete ki vmes, ko avto "sam" vozi, malo pomasira, predvsem med palci  na nogah. :hudicek:  :hudicek:

?e se u?iva naj se na fertik in ne nekaj na pol.

Tete zaenkrat niso del serisjke opreme... To je pol aftermarket oprema, za katero moras sam poskrbet ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
    • Se pravi... imata problem z dolžino.
    • To ni to. To so mikro risi kot, da bi bili že pred vgradnjo v avto! Alex jih je spoliro in je baje OK..... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.