Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

LP vsem. ?e mogo?e kdo ve ko na mazdi letnik 97 na hitrco zavijem volan v levo-desno se zasli?i nekak?no rahlo pokanje(pok ob hitrem zavijanju sem ter tja).Mi je pa ?e nekdo omenil da naj bi bil pri spodnjem delu volanske letve nekak?en vijak na katerem se ?tela zra?nost,pa? da vijak malo zategne? in je problem re?en,mogo?e ima kdo s tem izku?nje?

 

 

Napisano

LP vsem. ?e mogo?e kdo ve ko na mazdi letnik 97 na hitrco zavijem volan v levo-desno se zasli?i nekak?no rahlo pokanje(pok ob hitrem zavijanju sem ter tja).Mi je pa ?e nekdo omenil da naj bi bil pri spodnjem delu volanske letve nekak?en vijak na katerem se ?tela zra?nost,pa? da vijak malo zategne? in je problem re?en,mogo?e ima kdo s tem izku?nje?

Ti mogoce poka lezaj na amortizerju?

Napisano

Preveri homokineticne zglobe in ce imas mast v mansetah, da niso pocene.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Na avtu sem pred kratkim menjav kon?nike,kugle,levo in desno man?eto na zglobu...Res pa je da ?e volan navijem v desno in nato speljem se narahlo sli?i klok klok klok malo se zgleda sli?i zglob ampak bi zaradi tega biv vzrok da ko na mestu malo volan zamigam sem ter tja da se sli?i rahlo pokanje?

Napisano

Pomojem prej kak?en le?aj na amortizerju ali pa zglob kot pa hin sama letev volana! Glede omenjene trditve pa nebi vedev ali je res na letvi spodaj kak?en vijak katerega lahko privije?...

Napisano

Drga? pa najbol?a varjanta dat avto k mehaniku pregledat ti ga lepo na dvigalu dvigne pa da ti najde to?en vzrok kaj je treba zamenjat,da si nedela? nekih brezveznih stro?kov.

Napisano

Pomojem prej kak?en le?aj na amortizerju ali pa zglob kot pa hin sama letev volana! Glede omenjene trditve pa nebi vedev ali je res na letvi spodaj kak?en vijak katerega lahko privije?...

Pred nekaj dnevi sem Pelka vpra?al kako so kaj Mazdurine trpe?ne pri volanskih letvah in je reku, da to pa ni Alfa Romeo ali Fiat in da zadeva nikoli ni problemati?na. 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, samo,če jo hladno napumpaš recimo malo več, 2.7 spredaj , je "topla" 2.9 bar. In začne skakati po cesti. Tako, da moraš to vračunati.
    • Honda opušča ambiciozno električno prihodnost: konec serije Zero RACUNALNISKE-NOVICE.COM Honda je napovedala ukinitev svojih električnih modelov Zero Series SUV in Saloon ter tudi... to je napovedala tudi Honda...    
    • Super, zdej pa naj se začnejo ukvarjati še s tem, kam točno bodo vgradili te motorje, ker jim ponudba močno šepa.
    • Ta tlak je normalen,ko se guma zagreje,zato se pumpajo hladne,da je tlak vedno sorazmerno enak pri topli gumi! Tudi moje GY so za 0.2 več kot hladne....
    • V bistvu lahko štartaš iz Kopra. Nato greš ob morju do Izole. V Izoli na prvem krožišču greš ravno,mimo Shell -a, da se seveda tudi z rolerji, urejena je široka kolesarska pot. Nato greš v naslednjem krožišču zopet ravno. Na naslednjem , tretjem, preden prideš do krožišča, prečkaš levo cesto in greš rahlo v hrib. Nato prideš do ceste , jo prečkaš in se odpraviš desno proti tunelu. Nato se spustiš proti Strunjanu. Nikjer ne voziš po glavni cesti. Na Parenzani  je ogromno pešcev, z rolerji, s skiroji, tako,da je kar gneča ob vikendih.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.