Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ker mi veriga ob v?igu vedno bolj ropota se odlo?am za semnjavo celega seta. Sem ?e vpra?al pri GMT in se baje ne da dobit.

Sem pa na?el na ebayu slede?e: http://www.ebay.de/itm/MAZDA-3-6-CX-7-2-3L-MPS-DiSi-TURBO-Steuerkettensatz-VVT-L3K9-L3KG-L3-VDT-L3YH-/252258859959?_trksid=p2141725.m3641.l6368

 

Zmoti me le letnik vozila. Moj je letnik 2008 in ima 191kW. Po seznamu so te mazde od letnika 2009 naprej.

 

Sem pa sli?al, da bi na uradnem servisu bil set okoli 900?.

 

Ima kdo kak nasvet?

Napisano

Ker mi veriga ob v?igu vedno bolj ropota se odlo?am za semnjavo celega seta. Sem ?e vpra?al pri GMT in se baje ne da dobit.

Sem pa na?el na ebayu slede?e: http://www.ebay.de/itm/MAZDA-3-6-CX-7-2-3L-MPS-DiSi-TURBO-Steuerkettensatz-VVT-L3K9-L3KG-L3-VDT-L3YH-/252258859959?_trksid=p2141725.m3641.l6368

 

Zmoti me le letnik vozila. Moj je letnik 2008 in ima 191kW. Po seznamu so te mazde od letnika 2009 naprej.

 

Sem pa sli?al, da bi na uradnem servisu bil set okoli 900?.

 

Ima kdo kak nasvet?

http://www.amazon.com/Genuine-Mazda-L3K9-12-201A-Timing-Chain/dp/B00G0OUBV8

Napisano

A niso verigarji kokr brez menjave in vzdr?evanja verige zdaj pa je tu govora o menjavi. Ker tud v salonih kupcom to flancajo namre?...

Napisano

A niso verigarji kokr brez menjave in vzdr?evanja verige zdaj pa je tu govora o menjavi. Ker tud v salonih kupcom to flancajo namre?...

CX 7 je imel konstrukcijsko napako okoli verige in aktuatorja in so dolo?ene dele kar nekajkrat modificirali, v ZDA pa so tudi padale skupinske to?be.

Ker mi veriga ob v?igu vedno bolj ropota se odlo?am za semnjavo celega seta. Sem ?e vpra?al pri GMT in se baje ne da dobit.

Sem pa na?el na ebayu slede?e: http://www.ebay.de/itm/MAZDA-3-6-CX-7-2-3L-MPS-DiSi-TURBO-Steuerkettensatz-VVT-L3K9-L3KG-L3-VDT-L3YH-/252258859959?_trksid=p2141725.m3641.l6368

 

Zmoti me le letnik vozila. Moj je letnik 2008 in ima 191kW. Po seznamu so te mazde od letnika 2009 naprej.

 

Sem pa sli?al, da bi na uradnem servisu bil set okoli 900?.

 

Ima kdo kak nasvet?

To je vse fake. Pri nas samo veriga ko?ta 800?-zato te usmerjam na USA amazon,kjer bo? dal toliko za komplet z carino vred.

Napisano

Sem naro?il iz ebaya naveden komplet. Vse je v kompletu, ne samo veriga. Cena zelo ugodna in pa?e tudi vse. Sedaj ni? ve? ne ropora ob zagonu. Po mojih podatkih je veliko mazd ?e menjala verige, ki so se raztegnile.

Za primerjavo; imam ?e citroena c-crosser 2.4 benz+plin. Avto ima ve? kot 240000 km in se ne sli?i ne veriga, ne napenjalec potem pa eni pravijo francoz:). Vsak avto ima nekaj napak, nekateri ve?, nekateri manj...

Napisano

Sem naro?il iz ebaya naveden komplet. Vse je v kompletu, ne samo veriga. Cena zelo ugodna in pa?e tudi vse. Sedaj ni? ve? ne ropora ob zagonu. Po mojih podatkih je veliko mazd ?e menjala verige, ki so se raztegnile.

Za primerjavo; imam ?e citroena c-crosser 2.4 benz+plin. Avto ima ve? kot 240000 km in se ne sli?i ne veriga, ne napenjalec potem pa eni pravijo francoz:). Vsak avto ima nekaj napak, nekateri ve?, nekateri manj...

Motor 2.4 je japonski. Cel avto je Japonski, razen variante z dizlom, te imajo citroenove motorje. Zaradi tega je udobje na zadnji klopi kot na lojterskem vozu. Pri citroenih ni te?ava niti "plasti?ni" jermen. Ta se menja 240.000 km.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Nisem volil njeno stranko,a mi kot poslanka postaja vedno bolj všeč😃👍 Legendarna je💪    
    • dva različna profila, že iz opisa se zna razbrati kdo je kdo in kdo je seveda vsaj na papirju bolj primeren za tak resor   V domačem Žalcu je obiskovala tamkajšnjo I. osnovno šolo. Po maturi na Srednji naravoslovno-matematični šoli (danes Gimnazija Lava) v Celju je leta 1994 diplomirala na Fakulteti za naravoslovje in tehnologijo v Ljubljani, naslov njene diplomske naloge je Vpliv poroznosti konfekcijskih medvlog na hitrost izhlapevanja znoja. Leta 2006 pa je na Fakulteti za družbene vede magistrirala iz menedžmenta, naslov magistrskega dela je Statusna sprememba Servisa za protokolarne storitve iz neposrednega proračunskega uporabnika v javni gospodarski zavod.   Obiskoval je Gimnazijo Bežigrad, leta 1988 pa je diplomiral na Fakulteti za arhitekturo, gradbeništvo in geodezijo Univerze v Ljubljani. Po zaključeni diplomi je bil najprej zaposlen kot nadzorni inženir na Republiški upravi za ceste. Leta 1990 je bil odgovorni projektant pri podjetju GIVO, kasneje pa direktor sektorjev v Javnem podjetju Vodovod-Kanalizacija Ljubljana. 
    • Kaj te jaz vem. Lani poleti sem bil tam. Vse deluje. Ker je bil praznik, so otroci imeli posebno vodenje s čarovnico, mi pa smo pili Halerjevo pivo in jih čakali.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.