Skoči na vsebino

Motorji z DPF filtri so bolj nevarni kot brez!

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pred kratkim sem gledal na enem izmed italijanskih programov zanimiv prispevek.

To je oddaja "LE IENE", ki na satiri?en na?in objavlja resne teme.

Za tiste, ki ne obvladate italijan??ine, kratka vsebina videa.

Najprej so vzeli star diesel avto, motor- EURO 2 brez DPF-ja. Na izpuh so montirali  ?ist bel filter in pri?gali avto.

Vidimo lahko, da je ?isto ?rn.

Nato enaka znamka avta ,toda tokrat motor- EURO 4. Isti postopek- tokrat v fazi regeneracije. Vidimo lahko, da je filter znatno bolj ?ist.

No, sedaj pa najzanimivej?e-oba primerka so odnesli v laboratorij.

Pod elektronskim mikroskopom je dottore  ugotovil, da je v prvem primeru motorja EURO 2  velik made? ogljika z belimi fleki mikro in nano delcev, ki so strnjeni v celoto (ve? sto).

Doktor razlo?i, da so tej delci tako veliki, da jih veliko zautavi nos, nekaj pa jih seveda kon?a v plju?ih.

Povzro?ajo lahko alergije in te?ave v obliki astme.

Nato pregleda filter, ki je bil montiran na izpuh motorja EURO 4.

Na prvi pogled je lep, skoraj ?ist.Opaziti je, da ni ve? prisotnega ogljika, ker je ves zgorel pri regeneraciji.

No, pojavi se problem, ker teh nano in mikro delcev nima ve? kaj dr?ati skupaj, kot v prvem primeru ogljik.

Ko zapustijo izpuh prosto letijo okoli. Ko jih vdihnemo, kon?ajo zaradi majhnosti lahko v plju?ih, v krvi in ?e jih vdihujemo ve? ?asa je velika nevarnost, da zbolimo za plju?nim rakom.

Dottore meni, da DPF filter ne bi smel biti obvezen pri novih avtomobilih ampak celo  prepovedan.

Jasno je, pravi,da so stari dizli nevarni za zdravje a avti z DPF filtrom so  veliko bolj agresivni in ?e bolj ?kodljivi za na?e zdravje prav  zaradi prostih nano delcev.

Nato je novinar zaustavil ministra za promet in ga vpra?al, ali ve, da DPF filtri ne zaustavijo nano delcev, kot je on trdil.Pokazal mu je dokaze in minister se je za?el izmotavati, da je mo?no in da bodo ?e enkrat preverili.

 

http://www.video.mediaset.it/video/iene/puntata/pelazza-inquinamento-portiamo-le-prove-al-ministro_610983.html

 

 

 

Napisano

Lepo, da je to pri?lo kon?no na dan. Prav zanima me, kaj bo ta ITA minister dosegel....lahko predvidevamo, da ni? ?eprav v posnetku trdi, da mu je zdravje ljudi na prvem mestu  :zvizga:

 

Sicer pa je populacijo treba nekako "rezat".... zato so nam vsem - navadnim smrtnikom - dali "hladno" oro?je (FAP) dobesedno v roke, s katerim en drugega ubijamo po?asi  :macek2:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Dejansko so gume krive. Ob istih mokrih pogojih na istem mesto zimske Bridgestonke ne spuščajo popolnoma nobenih čudnih zvokov pri zavijanju in obračanju. Enako zvenijo v suhem in mokrem. Tako, da če bo komu v referenco je pač to to in seveda zarad tega letnih ne bom menjal ampak važno, da vem vzrok.
    • Ja, vidiš, Golob in Janša sta mi dala idejo. Zdaj bom tudi jaz tako.   Golob je sedel na celi riti in ni s prstom mignil. Če že je kaj naredil, je naredil bodisi zase bodisi škodo. In je šlo kot je šlo.   Janša se je takoj zagnal, da bo naredil nekaj za ljudi. In takoj poslal prošnjo v Bruselj. In preden so tam zmleli, je cena nafte že padla in se je za brez veze trudil...   Zdaj bom še jaz začel tako. Ko pride do težav, jih bom pustil pri miru pa se bodo slej ko prej že same rešile...
    • Ne, zdaj razumeš. 😃   Sicer pa se vožnje z EV hitro navadiš ... Jaz tudi ne uporabljam "one pedal drive", pa ga imam. V bistvu imam razen decembra in januarja ponavadi rekuperacijo na max (3/3), le ko je res mrzlo zunaj in možnost kakega snega in ledu, znižam na 2/3, da mi pri spustu s Predela v Bovec ne vklaplja "traction control" za brezveze. 😃
    • Tako je tudi bilo. Sicer dve vožnji do vulkanizerja, ma še vedno najbrž manj časa kot če bi tam čakal...
    • Ta motor je tako kompleksen, da rabiš res strokovnjaka da bo tole razrešil. Mogoče @miha20
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.