Mazda 6 GJ

[damci]

Baje se avtomobila po narocilu (vsaj v Nemciji) ne da vec narociti, saj bi naj oktobra prisel neki "mini facelift", zaenkrat se ve da bi naj dobil barvni HUD in pa prepoznavo prometnih znakov in verjetno 2.5T motor iz CX-9 (upamo )

 

Ve kdo kaj vec?

[damci]

Tudi nova barva pride in pa barvni potovalni racunalnik.

Pa ogrevan volan ter zaviranje v sili do ustavitve pri visjih hitrostih.

[jures]

Baje se avtomobila po narocilu (vsaj v Nemciji) ne da vec narociti, saj bi naj oktobra prisel neki "mini facelift", zaenkrat se ve da bi naj dobil barvni HUD in pa prepoznavo prometnih znakov in verjetno 2.5T motor iz CX-9 (upamo )

 

Ve kdo kaj vec?

CX-9 nikoli ni imel 2.5 motorja, imel je 3.5 in 3.7 V6 ki v evropo ne more zaradi eu norme, mazda tudi nima 2.5T, kje ti to pobira??

 

To o ?emer ti govori? je novi CX-9 z 2.5 skyactive ma?ino na katerega bodo baje prvi? dali turbino.

Ista ma?ina naj bi bila osnova za novi mps, vendar vse ?e ?akamo, tudi Cx-9 v evropi je zaenkrat fantazija, saj ?e mazde 3 dizel ne bo tukaj

[Stroker]

Nova CX-9, (pride to poletje), bo imela 2.5T.

 

2016 CX-9.pdf

[jures]

Nova CX-9, (pride to poletje), bo imela 2.5T.

Ja sem potem dodal (tema je pa mazda6), vendar te?ko verjamem da bo v EU, ?eprav je mazdina strategija vse bolj v crossoverje zadnje ?ase. ?e bo pa v M6 bo pa to sigurno MPS varianta, ne pa 'cestna'

[damci]

Baje ne bo MPS modelov

[damci]

evo so zunaj nove informacije, v motorni paleti se ne bo nic spremenilo.

ogrevan volan bi naj dobil tudi bolj sporten izgled, za zmanjsanje hrupa bo tudi debelejsa zasteklitev, za diesel motorje bodo novi bati z zmanjsanje hrupa motorja, za boardcomputer bo barvno TFT zaslon in pa dobi tudi "G-Vectoring" za sportnejso odzivno volana in pedalek za plin

[jures]

evo so zunaj nove informacije, v motorni paleti se ne bo nic spremenilo.

ogrevan volan bi naj dobil tudi bolj sporten izgled, za zmanjsanje hrupa bo tudi debelejsa zasteklitev, za diesel motorje bodo novi bati z zmanjsanje hrupa motorja, za boardcomputer bo barvno TFT zaslon in pa dobi tudi "G-Vectoring" za sportnejso odzivno volana in pedalek za plin

Jaz pa mislim, da ti tele breaking news preve? za ameri?ki trg spremlja?

[damci]

to so informacije od nemskih mazda dealerjev

ameriski trg me ne zanima

[jures]

to so informacije od nemskih mazda dealerjev

ameriski trg me ne zanima

Jaz te sam ne ?tekam, ker Mazda 6 2016 facelift  2.0 in 2.5 se prodaja od marca letos.....

http://paultan.org/2015/04/17/mazda-6-facelift-now-here-2-0-and-2-5-rm160k-199k/

 

Sam pa ne verjamem da bo 2.5 na voljo tu, mogo?e pa.

[damci]

saj sem napisal da so nove informacije, da se motorna paleta v GJ ne bo spremenila

 

in kaj mislis s tem da se GJ FL prodaja s 2.5. od marca letos? glede na to da ga jaz ze vozim od junija 2015

[SpEkTr]

Ampak zgleda pa kulsko tale CX9-ka.

[jures]

saj sem napisal da so nove informacije, da se motorna paleta v GJ ne bo spremenila

 

in kaj mislis s tem da se GJ FL prodaja s 2.5. od marca letos? glede na to da ga jaz ze vozim od junija 2015

Da ?e manj vem, kaj ho?e? povedat - sporo?iti...

[damci]

da pride jeseni manjsa prenova GJ FL modela s temi spremembami ki sem jih napisal, razen 2.5T motorja

[damci]

Upam da razumete, ce ne pa google translate

 

LED Blinker im Au?enspiegel vergr??ert

Der Blinker erh?lt nun die Form wie beim Mazda CX-5 und wird damit von vorn ebenfalls sichtbar.

 

 

? G-Vectoring serienm??ig

Als Weltneuheit und nur von Mazda eingesetzt verbindet diese Fahrdynamikregelung erstmalig Lenkbewegungen mit Motordrehmomentsteuerung f?r gezieltere Radlastverteilung mit dem Ergebnis nat?rlicheren, authentischeren Fahrverhaltens und entspannteren Fahrens.

 

 

? Dynamische Gaspedalsteuerung f?r alle Dieselmodelle

Der Drehmomentaufbau erfolgt nun besonders linear und verz?gerungsfrei. Die Pedalsteuerungund damit die Kontrolle des Fahrers wird noch direkter umgesetzt.

 

 

? Ger?uschd?mmung

Die entscheidenden Stellen wie Dachhimmel, Dachs?ulen und T?rbereich wurden akribisch verbessert zur erneuten Reduzierung der Wind- und Abrollger?usche im Innenraum. In allen Sports-Line und Nakama Intense Modellen wird ein dickeres Glas in den vorderen T?ren verwendet. In allen Dieseln senken erneute, innermotorische Ma?nahmen das Motorger?usch.

? Head-up Display mit Anzeige der Verkehrszeichen und Weiteres

Die Informationen im Display erscheinen in feinerer Aufl?sung, optimierter Anordnung und mehrfarbig. Gleichzeitig zeigt die neue Verkehrszeichenerkennung den jeweils aktuellen Status von Geschwindigkeitsbegrenzungen und wichtige Warnschilder an. (Die Navi-SD Karte muss dazueingelegt sein.) Zwei auf die Fahrer individualisierte Ausrichtungen des Displays k?nnen in den beiden Memory-Funktionen der elektrischen Sitzeinstellung gespeichert werden (i.V.m.Lederausstattung).

? Instrumentenanzeige und TFT-Farbdisplay

Neu sind hier die ergonomischere Anordnung einiger Anzeigeelemente und ein ab Sports-Line serienm??iges TFT-Farbdisplay im rechten Rundinstrument.

? Neues Sportlenkrad und Lenkradheizung

Serienm??ig kommt ein schlankeres, ergonomischeres Lenkrad, das zus?tzlich f?r Nakama,Sports-Line und Nakama Intense die neue Lenkradheizung bietet.

? SBS und SCBS Aktualisierung

Der City-Notbremsassistent (SCBS) nutzt nun eine hochaufl?sende Frontkamera und erkennt damit auch Fu?g?nger und Zweir?der. Gleichzeitig wurde der Wirkungsbereich des SBS (Einsatzbleibt f?r SCBS und MRCC erhalten) f?r das autonome Bremsen erweitert.

? Automatisch anklappbare Au?enspiegel

Diese Funktion ist serienm??ig ab Exclusive-Line. ? Aktivierung der Coming-/Leaving-Home-Funktion korrigiert

Diese Lichtfunktion kann nun ?ber die Schalterstellung ?Auto? aktiviert werden und demnach intuitiver ist als bisher.

[Stroker]

Ha, ha, so pogruntal, da Coming&Leaving Home funkcija ne dela na AUTO poziciji in popravili...

@Sylver: na ?estko bo treba pre?altat.

[damci]

izgleda da res, ceprav mi ni jasno zakaj ne morejo tega na obstojeci tudi narediti, ker sme preprican da je samo problem v SW