Skoči na vsebino

Nakup rabljenega superba - avtonet

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

zanima me, ?e kdo pozna vozila iz spodnjega oglasa:

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11217038&display=%8Akoda%20Superb%20Combi%204x4%202.0%20TDI%20CR%20Ambiti...

 

Lastnik je bilo podjetje ALD AUTOMOTIVE, ki nudi poslovni najem vozil. Kaj menite o nakupu?

 

lp, Samo

Hm..mogo?e mora? vpra?ati na ?koda forumu? :whatever:

 

 

Napisano

Nekak bi rad mel 4x4. Sem gledal tudi A4 karavan, pa ima nekam mali prtlja?nik.

kakega jurja res predrag, ampak je pa 170KM in 4x4....ni jih veliko. Vozim enako ma?ino, veliki servis je ?ele na 210.000.

 

Preveri tudi kaj pomeni 1. lastnik, ker ?e je leasing hi?a, pomeni da je bilo lahko ve? uporabnikov. Glede na to da je avto star 6 let je ta avto nekdo vrnil po izteku leasinga, in so mogo?e kmji tudi malo sumljivi.

 

Aja ta motor je 99% na VW listi nox, lahko pa ga enostavno izklju?i? brez odstranjevanja - nima dpf, ima nox + adblue

Glede 1 lastnika se strinjam in je pomoje kar te?ko preveriti koliko jih je res uporabljalo ta avto. Videl sem da je na tej listi, v ?em pa je sploh finta dpf vs nox. Se znajo pojavljati te?ave pri nerelacijah, recimo 20-30km v eno smer dnevno?

Napisano

Aja ta motor je 99% na VW listi nox, lahko pa ga enostavno izklju?i? brez odstranjevanja - nima dpf, ima nox + adblue

 

In kako odstrani? saje iz izpuha? Brez DPF filtra to nekako po logiki ne gre. Adblu se vbrizgava pred NOx katalizatorjem za nevtralizacijo NOx-ov tako, da na izhodu iz cevi dobi? le CO2, N2 in H2O. Se pravi sta DPF in Adblu sistem dve razli?ni zadeve namenjeni za razli?na ?i??enja izpuha.

 

Sej lahko se motim ampak mi ni logi?no kako bi druga?e ?istil sistem saj - Jures a lahko na tvojem avtobusu dejanko preveri? a res nima DPF filtra.

33112_1.png

Napisano

Kako pa ve?, sej ni nujno da so ga izklju?ili - ker sistema sta dva, da ti niso izklju?ili samo Adblue in DPF ?e zmeraj opravlja svojo funkcijo. :ne vem:

33112_1.png

Napisano

nima so mi rekli in so mi samo izklju?ili vse, predvidevam, da bi po 40.000km bile ?e posledice....ker ni ni? ven vzeto

In vse so ti izklju?ili, da ne zme?e? celega "premo?enja" za AdBlue; za karcenigene NOx se naj pa brigajo na onkolo?ki, ali kako?

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Z dpf lahko, z nox pa ne, torej si na boljsem. In zakaj potem kupujes 170 konjski 4x4 dizel za 30km na dan?

4x4 zato, ker stanujem in se vozim tam, kjer bi mi pozimi prav pri?el. Dobro dizel trenutno res ni potreben, vendar ?e bi ?pilal brez problemov kot sedanja Mazda 6, potem je itak vseeno ali dizel ali bencinar.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • članek, da se ne strinjajo z ukinitvijo ICE-jev
    • Vprašanje za primorce :), ali je sedaj že narejena "normalna" kolesarska pot iz KP-Izola-Strunjan-Portorož (tisti del paranzane) brez da se voziš po glavni cesti med Izolo in Strunjanom, preden potem nadaljuješ v tunel.....torej normalna družinska pot in ne neka super off-road avantura....(bral sem da se da tudi z rolerji - http://rolanje.eu/poti/rolerska-pot-koper-porotroz/, torej bi razumel, da se nikjer ne voziš po glavni prometni cesti?). Hvala za pojasnila....ali je bolje štartati iz Strunjana (da ne bom preveč poslušal, da sem izbral pretežko pot  ).....
    • Jep-noro-res. To je en od glavnih razlogov,za kaj sem ženi pustil "zapleniti" Xiaomi 15,in sem po tem vzel "ultro".   Zoom je "adijo pamet". Primer tako "na brzake" zajem razglednega stolpa na Ljubljanskem gradu z Železniške postaje (zračna linija 1150m).Optični zoom "do konca" in "škljoc". Z prostim očesom ne pogruntaš,da je tam ura na zidu...na zajemu pa😲. Res je malce posegla še AI,a vseeno-na avtomatiko,oblačno in z malce meglice-absolutno nenormalen zajem za "telefon". Tudi glavni senzor je "raketa"-globinska ostrina,bokeh itd...enostavno WTF.  
    • Najbolj kritične vrednosti za Mazda 2.2 motorje 2012-2019: Brake booster pressure sensor (kar ti pove delovanje vakuumske črpalke): 7,6 kPa. Engine oil pressure: 160 kPa (@ temperatura motornega olja 70-80 °C in pri prostem teku). Exhaust pressure sensor: okoli 100 kPa (v prostem teku). Differential pressure of exhaust gas: pod 0,3 (takoj po regeneraciji). Correction value of injector 1-4: od -0,7 do +0,7. Mass air flow (MAF): 5g/s (prosti tek, pri ogretem motorju). Manifold absolute pressure sensor (MAP): = "Desired Manifold Absolute Pressure". Jaz sem nabavil tale OBD, s katerim lahko vidiš zgoraj navedene parametre in seveda še veliko več: XTools A30M OBD (sicer preko AliExpress).   Priporočam dva youtube kanala: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94 https://www.youtube.com/@kennedysgarage3281   Sam nisem mehanik, ampak sem s pomočjo teh dveh kanalov sam zamenjal podložke in pregledal odmično gred (ki je bila pri meni kakor nova pri 200.000 km).    Če pa boš kaj na dolenjskem ali v Ljubljani, pa lahko tudi skupaj pogledava parametre (brezplačno seveda).   Še tole. DPF pusti pri miru, EGR je mogoče programsko izklopiti (po lastni presoji seveda).  
    • Dns za ogrevanje s Poganjalcem do Ravbarja in nazaj, tam rdeč domač pir, sledil je fikmezz ter kasneje še borilni športi.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.