Skoči na vsebino

Iskanje duplikata homologacije

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ker je ?e prvi dan o?itno, da bo tole cela nadaljevanka, odpiram temo, mogo?e ?e komu pride prav. Barchetta je bila brez karton?ka, zato sedaj sku?am pridobiti kopijo.....

 

1. dan 

grem na tehni?ne (Kranj). Ja gospod, mi pa lahko izdamo kopijo samo tistih karton?kov katere smo mi izdali.... :blink:  :blink:  :blink:. Boste morali najti kje je bil za va? avto izdan,...

 

A zdaj naj preletam celo Slovenijo? Piz.. avto je nacesti, podatki v sistemu...

 

Obrnite se na uvoznika, bo najbolje...

 

torej ve? sledi 

Napisano

No da ?e jaz vsko?im in opi?em mojo zgodbo:

 

Kupil Volvota in zraven ni bilo tega karton?ka - homologacije.

 

Pisal na tehni?ni@lpp.si kjer so mi rekli da so prvi izvod izdali v podjetju AMTC d.o.o. v Izoli leta 2009 (avto je bil uvo?en iz ?vedske).

V prilogo po?te sem jim dal pdf s podatki o avtu iz e-uprave - https://e-uprava.gov.si/javne-evidence/motorna-vozila.html

 

Pisal e-mail v Izolo in so mi rekli:

Za izdelati duplikat Potrdila o skladnosti (homologacije) potrebujem:
-kopijo osebnega dokumenta
-kopijo prometnega dovoljenja in
-izpolnjeno vlogo za duplikat Potrdila o skladnosti (to sem dobil pri njih)
 
Pla?ilo izdelave duplikata je 35,00 EUR.
 
Sem se zmenil da mi to naredijo, ?el osebno do njih in oddal vse zahtevano in dobil duplikat homologacije.

 

 

Napisano

Meni so na LPPju dejali naj se obrnim na uvoznika in mi je MMS lepo izdal nov duplikat homologacije :)

V tvojem primeru pa? Avto Triglav...

 

Pa ?e je avto mlaj?i od ''nevem katerega letnika'' potem ga itak izdaja zastopnik. ?e je starej?i, potem mora? res tja kjer je bil prvi? registriran. V mojem primeru bi bila to Murska Sobota, ampak ker je avto mlaj?i, sem duplikat dobil pri zastopniku :) Ne vem pa za kateri letnik se gre to to?no :zvizga:

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Pa ?e moja izku?nja z viola Mx6 V6, pa ko se ravno omenja UE Izola :)

 

Tudi ta je bila tam prvi? registrirana in sem jih moral pisno kontaktirati ter poslati zaprosilo za duplikat carinske listine ali ftc. zapisnika prvega tehni?nega tega vozila v Sloveniji, zraven seveda ftc. prometnega dovoljenja vozila in mojega osebnega dokumenta.

 

So mi precej hitro odgovorili in odpisali neko B002030340 (ne vem ve? cifre na pamet) in da bom v nadaljevanju pridobil duplikat izjave o ustreznosti na LPP v ?i?ki.

 

Tako je tudi bilo. Pred tem me je ravno LPP sploh napotil na UE Izola, saj je iz njihove evidence izhajalo, da je bil tam prvi? opravljen TP in vozilo registrirano.  :zvizga:

 

Je pa bilo nekih 40? izdaja duplikata, ?e se ne motim, medtem ko na UE Izola me niso terjali za ni? cekinov.  :jupiii:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

registrirati predelan avto..............

 

 

Kako pa se je dosedaj registriralo? Ali dosedaj ni bil predelan? Homologacijski kartoncek je obvezen od nekega leta dalje... Nekje v spominu imam letnico 1995? ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Js mam tud doma ?e en papir od tega avta, sam ne vem ?e ti bo kaj pomagal :D Dobi? pa vseen nasledni?, ko se ujameva pa dr?im pesti, da se ?imhitrej zrihta..

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.