Skoči na vsebino

Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

image.png

 

Jaz eno hitro in kratko

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Ena res sam za noge pretegnit, lepo počasce

 

image.png

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Temp cona 3, nism hotel glih forcirat bolj, ker piha burja in je brezveze

 

image.png

image.png

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Kar sm zde šprintal mal te vzpone ga spravim na 190 lahko 🙃

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Sem se končno "opogumil" in vzel kratko ter dolgo kolesarsko majico. Vidim kako bo jeseni ali bom rabil še kako aktivno spodnjo majcio(perilo) oz brezrokavnik toliko da ne prepiha. Do sedaj sem kar z majcami za hribe vozil, sam te nimajo đepov odzad.

  • Všeč 3
  • Haha 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 29 minutami je Tilen5 napisal:

Sem se končno "opogumil" in vzel kratko ter dolgo kolesarsko majico. Vidim kako bo jeseni ali bom rabil še kako aktivno spodnjo majcio(perilo) oz brezrokavnik toliko da ne prepiha. Do sedaj sem kar z majcami za hribe vozil, sam te nimajo đepov odzad.

Pravilno si se odločil. Dobro je imeti vsaj eno dolgo, eno kratko kolesarsko  majico. Še bolje pa je, da imaš vse po dvoje, da ko daš prat, imaš na voljo drugo. Jaz imam poleg tega še zimsko kolesarsko jakno, podkapo, dvojne zimske rokavice in nogavice. In dve čeladi (belo za poleti, ker baje manj kuri v njej, drugo za ostale letne čase). 

 

 

Napisano

Pravijo, da se celo življenje učiš. No, jaz sem se za tretjo življenjsko univerzo vpisal v tečaj mtb. Organizira ga obalni mtb klub, ki je kar aktiven. Mene  so dodelili  v skupino "bolj star, bolj nor". 😄

Vsaka dodatna informacija in prikaz vožnje po trailih je dobrodošla.

S tečajem pričnem danes. Upam,da bo zanimivo. 😊

 

  • Všeč 5
  • Zmeden 1

 

 

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Pravilno si se odločil. Dobro je imeti vsaj eno dolgo, eno kratko kolesarsko  majico. Še bolje pa je, da imaš vse po dvoje, da ko daš prat, imaš na voljo drugo. Jaz imam poleg tega še zimsko kolesarsko jakno, podkapo, dvojne zimske rokavice in nogavice. In dve čeladi (belo za poleti, ker baje manj kuri v njej, drugo za ostale letne čase). 

Sej te obleke se tolk hitro sušijo, da če jih daš zvečer sušit so zjutraj že suhe.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Pretegil noge, opral kolo.

 

image.png

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 5 urami je Tilen5 napisal:

Sej te obleke se tolk hitro sušijo, da če jih daš zvečer sušit so zjutraj že suhe.

pismo glede na zgoraj napisano se počutim da mam velik preveč cunj za na kolo.

2x spodno majco (wind stoper) eno s kratkimi in eno z dolgimi rokavi

1x spodnjo termo dolgi rokavi

1x termo dolgi rokavi majco

3x dolgi rokavi majco

enepar kolesarskih majc s kratkimi rokavi, sam večino uporabim kar tech t-shirt

3-4 kratke hlače

pa še 4-5 spodnje kolesarske 

3 al 4 pare kolesarskih nogavic, ampak so obične športne nogavice tud ok, sam je fajn da niso čist niske

2x kolesarski čevlji

2x čelada

1x maska (za zimo)

2x buff

1 zimska termo jakna od dirtlej

2x zimske hlače (ne najbolše ker so ene brez žepov druge so pa dekatlonove, ampak za zimo pa da ne zebe so ok :P )

1x vetrovka 

2 para letnih in 2 para zimskih rokavic

pa še kaj bi se našlo

 

je pa polovica stvari starih 5-6 let 

 

  • Všeč 2
  • Začuden 1
  • Zmeden 1
Napisano
pred 16 minutami je TBA napisal:

pismo glede na zgoraj napisano se počutim da mam velik preveč cunj za na kolo.

2x spodno majco (wind stoper) eno s kratkimi in eno z dolgimi rokavi

1x spodnjo termo dolgi rokavi

1x termo dolgi rokavi majco

3x dolgi rokavi majco

enepar kolesarskih majc s kratkimi rokavi, sam večino uporabim kar tech t-shirt

3-4 kratke hlače

pa še 4-5 spodnje kolesarske 

3 al 4 pare kolesarskih nogavic, ampak so obične športne nogavice tud ok, sam je fajn da niso čist niske

2x kolesarski čevlji

2x čelada

1x maska (za zimo)

2x buff

1 zimska termo jakna od dirtlej

2x zimske hlače (ne najbolše ker so ene brez žepov druge so pa dekatlonove, ampak za zimo pa da ne zebe so ok :P )

1x vetrovka 

2 para letnih in 2 para zimskih rokavic

pa še kaj bi se našlo

 

je pa polovica stvari starih 5-6 let 

 

To je pa že za eno malo trgovinico materiala. 😊

  • Všeč 1
  • Haha 1

 

 

Napisano

Danes je za nami prvi dan tečaja mtb. 

Bilo je zelo poučno in zabavno. Bilo je malo teorije in veliko prakse na trailu.

To mi je všeč. Jutri naprej. 😊

 

 

IMG_20250917_204951.jpg

  • Všeč 4
  • Ljubim 1

 

 

Napisano
pred 37 minutami je Alex napisal:

To je pa že za eno malo trgovinico materiala. 😊

tok da se da kamot 1x na teden prat :P 

Napisano
dne 27. 8. 2025 ob 22:37 je Boss napisal:

Čak, hočeš rečt, da se men sanja, da spravim cel EMTB v prtljažnik?  Moj je XL okvir, spredaj in zadaj 29 col kolesa. Še enkrat. Kolo gre v Mazdo 6 karavan cel brez snemanja koles. Ne vem, bom ob prvi priliki poslikal kako zgleda, ker očitno si tukaj več ne verjamemo na besedo. :nevem:

 Evo nisem pozabil, sam nisem imel nikogar, da bi posnel cel postopek, ki je trajal nekje okoli dve minuti.

 

20250918_105835.jpg

Odstraniš baterijo, zrahljaš dva imbus šraufa, obrneš balanco za 90 stopinj, rahlo zategneš en šrauf, da ostane balanca v tem položaju. Stisneš amortizer in ga blokiraš ter odstraniš sedež

 

20250918_110156.jpg

Ker ni sedeža, da bi te oviral pri prijemu okvirja in ker ni težke baterije, je tole za enga pravga deca mala malca spravit v avto. Kot sem rekel, gre po diagonali, gume po desnem robu prtljažnika, balanca po levem delu zgoraj. Od trenutka, ko dvignem kolo, do trenutka, ko je kolo varno notri rabim res slabih 15 sekund. Za ven dat je pa v 5 sekundah. 

 

Da ne opraskam odbijača je notri zimski pretpražnik, ki ga ruknem preko odbijača med nalaganjem in razlaganjem.

 

20250918_110400.jpg

 

Še en walkaround in zapiranje vseh vrat, da ne bo dilem.

 

 

33112_1.png

Napisano
pred 7 minutami je Boss napisal:

 Evo nisem pozabil, sam nisem imel nikogar, da bi posnel cel postopek, ki je trajal nekje okoli dve minuti.

 

20250918_105835.jpg

Odstraniš baterijo, zrahljaš dva imbus šraufa, obrneš balanco za 90 stopinj, rahlo zategneš en šrauf, da ostane balanca v tem položaju. Stisneš amortizer in ga blokiraš ter odstraniš sedež

 

20250918_110156.jpg

Ker ni sedeža, da bi te oviral pri prijemu okvirja in ker ni težke baterije, je tole za enga pravga deca mala malca spravit v avto. Kot sem rekel, gre po diagonali, gume po desnem robu prtljažnika, balanca po levem delu zgoraj. Od trenutka, ko dvignem kolo, do trenutka, ko je kolo varno notri rabim res slabih 15 sekund. Za ven dat je pa v 5 sekundah. 

 

Da ne opraskam odbijača je notri zimski pretpražnik, ki ga ruknem preko odbijača med nalaganjem in razlaganjem.

 

20250918_110400.jpg

 

Še en walkaround in zapiranje vseh vrat, da ne bo dilem.

 

 

Vse lepo in prav, a pri "pravem" e-mtb kolesu  pol teh stvari, ki si jih omenil, da si jih odstranil, ne moreš naredit. 

Lahko odstraniš prvo in zadnje kolo in to je več ali manj  to. 

 

 

Napisano

Aja, @Alex, dej prever tvoje obroče na kolesu, čist možno, da maš moje, ker mam jaz kot kaže tvoje. 

 

20250918_130820.jpg

p.s. jebemti Juresa sem izvedel in je slika naokol obrnjena.

  • Haha 3
  • Zmeden 1
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano

Drugač pa ja... sprobal en lep kos kolesarske poti Alpe-Adrija od Pontebe do zaselka Carnia. Sem mislil it vsaj do Gemone ali celo do Udin, ampak sem misel opustil, ker me je najprej v Carnii ena Italijanka skoraj zbila, ker je iz dovoza kar prletela meni v bok. Če rečem, da je šlo za las ne bom velik pretiraval. Mi adrenalin še ni dokonca padel pa bi moral nekaj kilometrov prepeljati po regionalki. Po par 100m je prletel mim mene šleper in pizdun lahovski je zatrobil, ko je bil vzporedno z mano, da sem instinktivno trznil in skoraj v odbojno ograjo priletel. Po moje se je strašansko zabaval in krohotal tam v 1. nadstropju za volanom in si mislil glej ga bebca na kolesu. Sem nato samo obrnil in lepo šel nazaj, ker kaj takega pa še ne.

 

Če to odmislim, je pa to ena najlepših kolesarskih poti. Ogromno tunelov, mostov, sploh pa prelepa pokrajna. V glavnem, kdor še ni šel, se splača it pogledat. Je nezahtevna, čeprav 35km skos v 1% klanec za nazaj je malo naugodno, ker tako dolgo vzpenjanje pobira več moči kot pa en krajši trikilometrski klanec pa da se takrat dvigneš za teh 350m. 

 

Je družinska zadeva primerna praktično za vse vrste koles. Edino fajn je če nimate prevelikega strahu pred višino oziroma, če ne gledate dol z mostov. Namreč vsi mostovi imajo samo rešetke za poden in če pogledaš dol vidiš 40-50m globoko direkt pod tvojimi gumami. Zna bit mal tricky.

  • Všeč 2
  • Haha 2
  • Ljubim 1
  • Ni všeč 1

33112_1.png

Napisano
pred 6 urami je Boss napisal:

Drugač pa ja... sprobal en lep kos kolesarske poti Alpe-Adrija od Pontebe do zaselka Carnia. Sem mislil it vsaj do Gemone ali celo do Udin, ampak sem misel opustil, ker me je najprej v Carnii ena Italijanka skoraj zbila, ker je iz dovoza kar prletela meni v bok. Če rečem, da je šlo za las ne bom velik pretiraval. Mi adrenalin še ni dokonca padel pa bi moral nekaj kilometrov prepeljati po regionalki. Po par 100m je prletel mim mene šleper in pizdun lahovski je zatrobil, ko je bil vzporedno z mano, da sem instinktivno trznil in skoraj v odbojno ograjo priletel. Po moje se je strašansko zabaval in krohotal tam v 1. nadstropju za volanom in si mislil glej ga bebca na kolesu. Sem nato samo obrnil in lepo šel nazaj, ker kaj takega pa še ne.

 

Če to odmislim, je pa to ena najlepših kolesarskih poti. Ogromno tunelov, mostov, sploh pa prelepa pokrajna. V glavnem, kdor še ni šel, se splača it pogledat. Je nezahtevna, čeprav 35km skos v 1% klanec za nazaj je malo naugodno, ker tako dolgo vzpenjanje pobira več moči kot pa en krajši trikilometrski klanec pa da se takrat dvigneš za teh 350m. 

 

Je družinska zadeva primerna praktično za vse vrste koles. Edino fajn je če nimate prevelikega strahu pred višino oziroma, če ne gledate dol z mostov. Namreč vsi mostovi imajo samo rešetke za poden in če pogledaš dol vidiš 40-50m globoko direkt pod tvojimi gumami. Zna bit mal tricky.

Boss, vse bolj se mi zdi, da imaš ti neko preganjavico.😊 To vse, kar si napisal, da se ti je zgodilo v enem dnevu, se meni ni zgodilo v tridesetih letih na kolesu. 😉

 

 

Napisano

Ej @Boss kaj to sediš na fotelju? 😛:D

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Samo prevleka je... tako ne rabim nobenih kolesarskih hlač, kjer zgleda, k da maš pleničko not. To sem 1x odkril in men je totalno the best. Sem takoj nehal kolesarske hlače nosit.

33112_1.png

Napisano
pred 11 urami je Alex napisal:

Boss, vse bolj se mi zdi, da imaš ti neko preganjavico.😊 To vse, kar si napisal, da se ti je zgodilo v enem dnevu, se meni ni zgodilo v tridesetih letih na kolesu. 😉

 

Zanimivo, a ne in to oboje v manj kot 500m.

 

Ta štorklja je zapeljala iz tega dovoza in ker ma klanček me očitno ni videla al pa Pandica težko potegne v klanec, če se 1x ustavi pa gre pač YOLO ako znese.

 

image.png

Kamionar pa tuki, malo po tem ko se združita lokalna cesta in regionalka. Vozil sem za belo črto in med ograjo pa mu pač neki ni blo prav al pa je bil psihopat, ki uživa jebat druge.

 

image.png

Še iz zraka obe točki

 

image.png

 

No pri hotelu sem pa pol zavil dol in obrnil ter šel nazaj.

 

33112_1.png

Napisano

NI MI VŠEČ v smislu, da so te ustrahovali po cestah, da ne bo pomote zakaj uporabljam "dislike" :))

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ena an tempo, še vikend bo lep potem pa neke nevihte in oblačno.

 

image.png

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • @tommzy, kaj takega? Meni eden najboljših avtov - Kadett E 1.3 S.     
    • @Alex   In še kdo si narobe razlagate vso to moje pisanje.  Daleč od tega, da mi avto ne bi bil všeč.  Če mi ne bi bil ga ne bi kupil.    To je menda lahko jasno vsakemu.  Ne takšnega avta še niso naredili. Popolnega. Ne zame ne za druge. Pri vsakem se kaj najde.   Po testni sem se odločil za Mazdo, ker me je vožnja, motor prepričala. Kot tudi kvaliteta notranjosti.    Pripravljen sem bil "požrt" manj placa v drugi vrsti.    Pa se je po 16.000 vendrale pokazala druga (slaba) stran Mazde.  Ali pa sem jaz naletel na slab primerek.    Ko pa berem po spletu in predvsem tujih forumih mnenja lastnikov pa vidim, da nisem edini s temi problemi.    Recimo primer delovanja matričnih luči v slabših vremenskih pogojih... Po brskanju sem ugotovil, da mi lahko na servisu 100x flashajo software kamere oziroma kalibrirajo pa ne bo nič boljše ker nisem edini ki je to opazil.    Ta sistem je v Oplu deloval neprimerno boljše in ga ni vsaka kaplja, dež zmotil...   Pravtako klima ki je v tem zelo švoh. Sploh avtomatika...    Ampak tega na testni nisem mogel preizkusit...    Ne matričnih pa tudi take vročine ni bilo.    O vzvratnih ogledalih vemo da je hiba... Tega prej nisem vedel...    Malo pa me je "presenetila" škripajoča notranjost. Vse bolj škripa na več koncih.    Sedaj na random vsake toliko nekje v armaturi ali v stropu pokne kot takrat ko kamenček prileti v šipo... Nisem še lociral...    Na slabi cesti še posebej zjutraj ko še ni vročine pa že vse ropoče.    Očitno sem naletel na slab primerek...  Nimaš kaj.    Pa ne narobe razumet... Drugače mi je avto zelo všeč.    In tudi pri oplu je bila kakšna malenkost ki mi je živce parala ampak je bilo teh stvari veliko manj kot pri tej Mazdi.    Saj pravim, da na moje začudenje je bilo od novega malo ali nič problemov z astro proti CX30.    Bom videl kako bofo odreagirali ob prvem servisu... Če bom naletel na gluha ušesa mi pač drigega ne preostane kot, da menjam...   Škoda ker avto se zelo dobro vozi, je ravno prav oddaljen od tal in zame dovolj prostoren.    Pa še eden lepših na trgu v svojem razredu...    Bomo videli kakšen odziv bo na servisu.    Vem, da je motor zanesljiv in ni nek kavni mlinček vendar se je pri moji Cx30 nabralo kar nekaj minusov...   
    • Samo imam občutek, da niso še naredili tako dobrega avta, da bi bilo zanj vse ok. 😉
    • @tommzy, izgleda, da imaš smolo, sranje od avta, se zgodi. Imaš pa hkrati super priložnost in se ga znebiš - koliko doplačaš za 2 tedna staro Vitaro, prevoženih 650 km? Mamo sem včeraj peljal v trgovino in je dejala, da je kot piksna. Na Mazda forumu si pomagamo.     Cena po ceniku v akciji: 25.950 200 priprava 490 vlečna kljuka ___________________ 26.640 €       Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HIBRID ELEGANCE ALLGRIP, letnik:2026,25950 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.