Skoči na vsebino

amortizerji

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Eh pa de se spet ume?am preden grem spat. :whatever:

V plinskih je plin da, in so veliko bolj odporni na temperaturne spremembe (nima veze a je zima al poletje) in so tudi bolj odporni na to, ?e jih bolj tera?- divja? ?ez grbine. Se ne zmatrajo hitro, ker olje se segreje, ko ga tera? in stiska? amortizer in se zato njegove karakteristike poslab?ajo. Plin se ne spremeni tako hitro, ker se ne segreje tako hitro.

Fizike sicer nisem maral ampak pribli?no takole je to.

Dobijo se pa recimo Monroe Reflex, KYB (japonska firma :bravo: ) pa najbr? ?e kaj... Monroe prodaja Potokar, KYB pa OLAF

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

ja jst sm gedu ene od neke firme kayaba, a so to uredu?

 

Kako je pol s fedri, si se odlo?u in a se ?e kej dogaja na poligonu! :D

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

v cetrtek jih bom vrjetn sou kupt pa zamenat. me prou zanima kako bo slo v ovinke? :D

 

Ja ampak do spomlad raj? samo s pol gasa, ker tele ceste so pa adio, drga? ne glih pri?akovat nekih ?ude?ev! :P

Dobrodo?li na forumu!

  • 1 mesec kasneje...
Guest BrainLess
Napisano

da ne odpiram nove teme..

 

Wildcat daj prosim povej mi, kak?ne vzmeti je mo?no nabavit za mazdo 323f ba (kolko mm zni?ane - ?e je ve? variant, ker imajo na A3M-u le 35 mm) in pa ceno za njih..

 

pls..

 

Lp

Napisano

kateri ?e so bolj?i plinski ali oljni, to je odvisno kake vrste so in od same zgradbe.

So eni oljni bolj?i od drugih plinskih in obratno.So pa tudi plinsko-oljni.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Guest BrainLess
Napisano

ahm... vzmeti, ne amortizerji!

fedre!

 

obstajajo sploh ni?ji kot 35 mm (jaz bi mel spredaj -50, zadaj pa -40)

 

Lp

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Odlo?il sem se za ni?anje avtomobila (cca.35mm spredaj in 30mm zadaj), zdej pa zanima kak?ne varijante se mi ponujajo?

Glede na to da o teh stvareh glih nimam kej preve? pojma bi prosil da z predlogi kar na dan.

Zanima pa me predvsem razmerje money-value, ali po doma?e kako in kje dobiti najve? muzike za najmanj denarja :P

 

Zanima me predvsem;

-bom moral glede na to da ga nebom spu??al neki extremno kupiti tudi nove amortizerje

-ali je dovolj ?e se samo skraj?a vzmeti oz. kupi nove

Napisano

Zanima me predvsem;

-bom moral glede na to da ga nebom spu??al neki extremno kupiti tudi nove amortizerje

-ali je dovolj ?e se samo skraj?a vzmeti oz. kupi nove

 

?e so amortizerji brezhibni jih za tak?no majhno ni?anje ni potrebno zamenjat!

Vzmeti nikakor ne kraj?at (?e se ima? rad seveda) - kupi druge ... najbolje Eibach ali H&R...no, glede na to, da ima? relativno lahek avto so lahko tudi APEX-so fantje tukaj kar zadovoljni z temi zadnjimi-meni so bile premehke in je bil aftek skoraj tako, kot da je brez feder :hohoho::hohoho::hohoho::bravo: sedaj imam H&R - so kar ob?utno tr?e - pa se vsaj vozim lahko! Lega vozila je pa z ni?anjem bistveno izbolj?ana, ?eprav so eni trdili, da ne bo bistvene razlike!

Pa izgleda, da bodo tudi te zapustile moj aftek in bodo montirane nazaj originalne - sem ravno v?eraj zopet po?teno nasedel na enem previsu na cesti! :angry:

Mislim, da te APEX-i pridejo okoli 33k SIT pri A3M, pa cca. 12k SIT za monta?o (2 uri dela), 7k SIT za homologacijo in to je to!

Papa, Tomi
Napisano

Pa izgleda, da bodo tudi te zapustile moj aftek in bodo montirane nazaj originalne - sem ravno v?eraj zopet po?teno nasedel na enem previsu na cesti! :angry:

 

ajoj Tomi, Tomi... pa kaj sem ti rekel, ko si spra?eval a bi al ne bi ni?al... moj prej?nji avto je bil serijsko precej nizek (sploh ne zni?an) pa sem kr naprej drsal s podnom po raznoraznih padlih policajih in kvalitetno vzdr?evanih cestah - takrat sem preklinjal kot Mad?ar in sem si rekel, da avtomobila, ki ga uporabljam za splo?no uporabo ne bom ni?al. Za kaj takega rabi? drugi avto, ki bo namenjen samo temu - zabavi, stylanju, tunanju, crusanju, pecanju... itd. ;)

34910_1.png

Napisano

Odlo?il sem se za ni?anje avtomobila (cca.35mm spredaj in 30mm zadaj), zdej pa zanima kak?ne varijante se mi ponujajo?

Glede na to da o teh stvareh glih nimam kej preve? pojma bi prosil da z predlogi kar na dan.

Zanima pa me predvsem razmerje money-value, ali po doma?e kako in kje dobiti najve? muzike za najmanj denarja :P

 

Zanima me predvsem;

-bom moral glede na to da ga nebom spu??al neki extremno kupiti tudi nove amortizerje

-ali je dovolj ?e se samo skraj?a vzmeti oz. kupi nove

 

madmax

priporocam ti Eibach in trsanje amortizerjev!

bos dal cca. 300-350 eur ampak bo bistvena razlika

ce mas (bi dal) toliko denarja ti priporocam

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ajoj Tomi, Tomi... pa kaj sem ti rekel, ko si spra?eval a bi al ne bi ni?al... moj prej?nji avto je bil serijsko precej nizek (sploh ne zni?an) pa sem kr naprej drsal s podnom po raznoraznih padlih policajih in kvalitetno vzdr?evanih cestah - takrat sem preklinjal kot Mad?ar in sem si rekel, da avtomobila, ki ga uporabljam za splo?no uporabo ne bom ni?al. Za kaj takega rabi? drugi avto, ki bo namenjen samo temu - zabavi, stylanju, tunanju, crusanju, pecanju... itd. ;)

 

Saj vem, da so bili tvoji nameni plemeniti....samo jaz sem BIK po horoskopu (pa druga?e tudi)! :hohoho::bravo:

Papa, Tomi

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.