Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

To ni nic cudno. Sem ti rekel, da ti bojo rekl, da menjaj se diske. Zavore so katastrofa. Prisparaj zivce in denar in kupi komplet ATE.

Napisano

Ej...res je..po?akam do jutri ?e bo ?lo pod GARANCIJO..javi kolega ...?e ne pa v nabavo novih zavornih disk.+ plo??ice

ATE..sigurno .lp

Napisano

Neverjetno, da tega ne uredijo. OEM roba je o?itno ?e vedno sranje, sam ne poznam nobene druge znamke, ki bi imela toliko te?av z zavorami. Morda bo pri novi 3 kaj bolje, tam so plo??ice ATE, upam da so tudi diski.

Napisano

Ej...kako se obnesejo te EBC..zavore...so bolj?e od ATE..LP

Napisano

Jaz sem mel prej EBC na M3 in ?e prej na Hondi pa so top!

Standardni EBC program Ultimax je isti rang kot ATE, s tem da ima EBC ?portni program ki je ?e bolj?i, plo??ice RedStuff, YellowStuff, ?portni diski dvodelni diski..... dost vozijo tudi na bolj hudih avtih ala Evo in Impreza STI.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Jaz sem mel prej EBC na M3 in ?e prej na Hondi pa so top!

Standardni EBC program Ultimax je isti rang kot ATE, s tem da ima EBC ?portni program ki je ?e bolj?i, plo??ice RedStuff, YellowStuff, ?portni diski dvodelni diski..... dost vozijo tudi na bolj hudih avtih ala Evo in Impreza STI.

Jaz sem jih imel tudi na p306 gti. Pozneje sem pre?altal na ferodo 2500.Tudi vrhunske ?portne plo??ice. Je pa res, da takoj prvi?, ko so ?e hladne malo slab?e primejo. Ko se segrejejo so top. Je pa tudi res, da mora? imeti gor primerne diske za te plo??ice. Original bi po moje zvilo po 250 kilometrih in prvem de?ju.

 

 

Napisano

Neverjetno, da tega ne uredijo. OEM roba je o?itno ?e vedno sranje, sam ne poznam nobene druge znamke, ki bi imela toliko te?av z zavorami. Morda bo pri novi 3 kaj bolje, tam so plo??ice ATE, upam da so tudi diski.

Kaj na 3kah so tudi problemi z zavorami? Pri koliko kilometrih pa? In z katerimi zamenjat? Ate? Imam namre? 18 letnik. Lp

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Ok, odlo?il sem se za ATE. Prevle?eni, komplet z ATE plo??icami preko autodoc za 210?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Tale podatek je zanimiv, Varta ravno ni za en drek..... 
    • Jaz zimsko redčim spomladi ne pa letno kupujem. Poleg tega je pa gratis in tudi, če bi letno kupoval jo nebi pri njih po taki ceni... 🤗
    • 6 let je Varta delala ok v Fordu. Se pa strinjam s teboj in vgrajujem samo Toplo ali Yuasso.
    • V hribih na zahtevnejših poteh je največja jeba, ko je premalo snega - seveda je to jeseni - tako je bilo tudi v tem primeru. V pravi zimi z zadosti snega in ledu, so hribi poezija. Ampak počasi bo to samo še pomnite tovariši. Tudi časi, ko so v hribe hodili primerno izobraženi in organizirani ljudje so samo še pomnite tovariši pač ostanek nekega preteklega sistema.  Nekoč so bili vodilo in gonilo obiskovanja hribov poleg skoraj meditativnih užitkov ob preizkušanju samega sebe, tudi dih jemajoči pogledi. Danes so glavni poriv všečki na medmrežju.  Zato ma GRS toliko dela. Pa tudi zradi ekonomije - beri kapitalizma - ki se gre promocijo turizma tam, kjer turisti nimajo kaj početi.        
    • Dobr so te našponal. Valda da jim pri vsem tem globalnem segrevanju zimska ostaja. Letno boš plačal po dvojni ceni pa se bo zglihal.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.