Obrtaji motora u crveno na tehničkom pregledu
Ustvari kratki URL
-
Zadnja sporočila
-
Kako pa gre tisto o utekanju novega motorja, pa da se od začetka malo bolj umirjeno vozi in podobno? Enkrat sem nekaj slišal o tem, ampak sem že malo pozabil... -
Verjetno si kar presenečen kako potegne do 200 in čez? Pri dizlih je le občutek strašnega pospeška zaradi turbo luknje, ne bom nikoli pozabil 2000 Pissata 130KS, to sem mislil da bom vzletel, haha -
Vse drži, ampak, ko kupuješ rabljen avto so ti prevoženi kilometri skoraj edina orientacijska točka in to je to kar je narobe. Kako češ drugače preverit rabljen avto , kot pa da mu dobesedno odpreš motor, kar so tudi teli naredili. In koliko motorjev ste forumaši odprli pred nakupom? -
Pa da ne bo preveč nejevere, sam si za nazaj pol dal mal duška, da je šlo tud do 150km/h (in še precej več pa raje ne napišem, je pa bila AC neverjetno prazna, samo kak osamljen kamion občasno), da vidim a 100-ka res kej pomaga pri moči in dan smo zaključili takole: Pa še bistvo? Nimam nekega občutka, da bi avto bolje šel s 100-ko je pa res, da verjetno pri tej konjaži 5-10KM razlike težko porajtaš. Pelje se lepo in suvereno tako s 95-ko kot 100-ko.
-
Ej to je neka zajebancija, ker ne more bit res. Natočim 100-ko in pol relacije po AC na 130km/h in pol po regionalkah in celo nekaj tekoče po mestu in tole je rezultat po 80 prevoženih kilometrih. Pa to je Petrolova 100-ka, kaj bi bilo če bi bila Shellova. Pod 5 litrov? 😜
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.