Skoči na vsebino

Koje ulje.....

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

....koristite u va?im Mazdama.

Uskoro će servis, a frend mi mo?e nabaviti povoljno Fucs suprsyn 5w-50 pa sam mislio to uzeti.

Napisano

Ja sam trenuta?no na Total Quartz 7000

 

Prije je bilo unutra Shell Helix plus, koje je bilo odli?no do dana kad sam kupio 1 litru za nadotakanje na benzinskoj, onda mi se zamjerilo

Made in Japan

Napisano

Valvoline Durablend 10W40

 

pa avto ?e vedno gre, tudi do 7800 RPM :hudicek:

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Jaz uporabljam valvoline syin power 5W50, ?e zadnjih 100 kkm.Glede na to da imam 220 kkm ga nisem ?e nikoli dolival, zmanjka pa ga najve? za 1/4 med max in min na ?ipki.Pa tudi pri meni se rad zavrti na 7800 rpm. :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Jaz imam kmalu servis in nevem kaj not dati.Ali kaj priporo?ate.Agipa bi najraje ker ga ?e skoz uporabljam in vse lepo in prou dela.Razmi?ljal se da bi vzel TECSINT SX (0W40),TECSINT (5W30) ECII ali SINT 2000 (10W-40) ECI

Napisano

odsvetujem 0W40 ker je preredko, lahko ?koduje dro?nikom ;)

 

mazda priporo?a 5W30/40 za V6 motorje :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

u mojoj je Shell helix 10w40 a u maminoj pa mobil 1 5w40

One day you are born,

The next big milestone

you discover go zoom-zoom

you can't get enough!

Napisano

o fak, skor sm bruhnu ko sem pogledal katero olje je bilo sedaj v mazdi 4000km. Pa to ne mor? verjet, teli stari fotri so ?ist ubrisani. No da napi?em, notri je bilo INA olje ?zmeden? ...sm takoj letu po valvoline durablens in avto ?e veselo na njega laufa. Pa ne mor? dat INO v mazdo. :o

Napisano

CASTROL SLX 0W-30

 

LabiGT

 

Ali ti 6-tka kaj ?re ta olje?

 

LP

 

menjam na 20.000km...zre pa nic...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

menjam na 20.000km...zre pa nic...

 

Labi kolko pa ima? ?e prevo?enih? :whatever:

Papa, Tomi
Napisano

Tomi Po moji oceni ve? kot ti.... :aaaaa: jaz mam ?e preko 30 000 km..... :D

Feel free....

Napisano

Tomi Po moji oceni ve? kot ti.... :aaaaa: jaz mam ?e preko 30 000 km..... :D

 

Jap, jaz sem v zadnjem letu res zelo malo km nardil (18k samo) ...

?e ima ve? kot jaz je to samo pozitivno (bo ?e moja nekaj ?asa bren?ala) ... :bravo:

Papa, Tomi
Napisano

Jap, jaz sem v zadnjem letu res zelo malo km nardil (18k samo) ...

?e ima ve? kot jaz je to samo pozitivno (bo ?e moja nekaj ?asa bren?ala) ... :bravo:

 

od novega leta do zdaj sem naredil kar velik km-jev...skor 10.000km

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

od novega leta do zdaj sem naredil kar velik km-jev...skor 10.000km

 

?zmeden?:blink: :ne vem: Madona,to pa je res kr dosti.... :whatever: Jaz tolko naredim v pol leta! :D

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • V Evropi se je prodaja pod imenom Mazda 6e začela pred nekaj meseci. Prve analize trga kažejo naslednje: Prerazporeditev kupcev: Zanimivo je, da več kot polovica (več kot 50 %) naročil v Evropi ne prihaja od tradicionalnih kupcev Mazde, ki bi preklopili na elektriko, ampak od lastnikov drugih električnih znamk (npr. prestopniki iz Volkswagna in Nissana), ki jih je pritegnil dizajn. Omejen volumen: Kljub močnemu marketingu in dejstvu, da je avto pravkar prejel nagrado World Car Design of the Year 2026, so skupne številke v Evropi trenutno še vedno relativno majhne. Avto tekmuje v nasičenem in trenutno nekoliko ohlajenem segmentu električnih limuzin, zato znamka z njim (zaenkrat) ne dela velikih tržnih pretresov.
    • Ta tradicionalen kupec Mazde, ki se je prvič odločil za nakup pred 20imi ali 30imi leti, je bil takrat čist v enem drugem življenjskem obdobju. Takrat je bilo to nekaj novega, drugačnega, dinamičnost se je prodajala zraven in pa kvaliteta, odmik od tradicionalnih znamk. Zdej je pa ta tradicionalen kupec nekaj starejši in v naravi nam je, da starejši ko si, večja jeba so spremembe.   Osebno vidim uporabnike tega foruma kot precej tradicionalne, nenaklonjene h spremembam. Seveda je tu neka mera posploševanja zraven, vsi smo si različni...   Imam doma enega, ki je en mesec nazaj menjal 2016 letnik Mazde 6 za 2024 CX-5. Ravno par dni nazaj je razlagal, kako se je pa v Mazdi 6 vozil super...Mazde sicer vozi od leta 1996, ko je prišla k hiši 1994 626 2.0.
    • Hm, do sedaj si predstavljal samo tvoje resno orodje. Kaj se je zgodilo vmes?🤔
    • Ker bo naslednji teden v Lidlu v ponudbi Parkside laksarica-lahek trimer za travo na baterijo,sem včeraj v "štepcu" vzel tisti set počasnega-2,4A polnilca+2Ah baterije. Bo ta baterija za trimer več kot dovolj,in bolj lahka kot tista 4Ah z 21700 celicami. In pri meni dela👍   In seveda sem oboje tudi razstavil in pokukal kako je z drobovjem. Moram priznati,da sem bil presenečen-resnično ni slabo narejeno...za cvenk pa res neverjetno. Res,da mi barva plastike tipke na bateriji ni tako všeč-je malce temnejša rdeča...zna biti,da mešanica vsebuje več reciklirane plastike...a če je samo to,po tem je to še najmanj zaskrbljujoče. Res je ohišje baterije glede na dejanski baterijski paket z elektroniko malce glomazen,in bi lahko bil veliko manjši,a je tudi res,da je baterija tako mogoče malce odpornejša na mehanske poškodbe. Preseneča tudi obilno gumirani spodnji del ohišja baterije...ščiti pred udarci tako zunaj celo baterijo,kot tudi znotraj celice (se vidi dva pasa elastomera na notranji strani). Ima pa spodnji del ohišja odprtine za hlajenje,kar pa ni tako dobro za celice ob prisotnosti vode-torej pazljivost tu ni odveč!   Elektronika izgleda lepo narejena,termo-senzor je pošteno zalit z termalnim lepilom,vsi kontakti na tiskano vezje so v redu spajkani,tudi kontakti na celice so kot mora biti-vsako kontaktno pero 2x varjeno (torej 4 vari na pol). Celice pa tudi nisoravno slabe,ampak namenski tip za orodje ipd. SunPower INR18650-2000 Po proizvajalčevih podatkih zmore makaimalni stalni tok praznjenja 20A (max.420V glede na 4,2v po celici ob popolni napolnjenosti). In 50A kratkotrajni pulz oz. 2s ali manj (cca.1050W). Seveda pa kmalu,ko pade voltaža baterije,je z temi watt-i malce drugače...pač pri vseh celicah je tako.   Tudi polnilec resnično ni slabo narejen...pač je počasnejši,kar ni čisto nič slabega...kvečjemu nasprotno. Celo kontaktna plošča je priključena z vtikačem,in ni le prispajkana...res nikjer ne najdem ničesar negativnega....celo protidrsni čepki niso le iz pene,ampak iz gumijastega materiala...pravi "gumi čepki"!!!😲   Ok,ni ventilatorja,kot je to pri Metabo-CAS sistemu,a glede na tok polnjenja je to popolnoma OK.   Glede na ceno slabih 20€ za komplet,ne more biti drugače,kot pa,da Lidl/Parkside te sete prodaja z izgubo,samo,da bi te privabili v svoj ekosistem. Kako je pa z orodjem,je pa druga pesem...bomo videli.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.