Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 12 urami je Boss napisal:

Ne vem, no. Jaz sem imel težave samo na prvi M6, potem na drugi sem sam zamenjal za ATE pa je bil do skoraj 300kkm mir. Na tejle tretji pa ni sledu od tresenja in upam, da tako tud ostane.

Enako. Le na prvi seriji. Pri tej zadnji 6-ki pa je bilo ugotovljeno, da so brembo tresli zaradi napačne vgradnje. 

 

 

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Pozdravljeni,

 

Imam mazdo CX5 letnik 2018. Kupil sem rabljeno z 115k prevoženih, sedaj 193k prevoženih. Imam veliko težavo z zavorami po menjavi in nimam več ideje kaj storit. Namreč pred pol leta sem menjal zadnje zavore in diske na pooblaščenem servisu Mazda v Lj BTC. Zavore so po cca 14 dneh začele cviliti, zato sem peljal nazaj kjer je bil odgovor, da je težava pač v paknah, ker sedaj delajo pakne z manj plastičnih delcev zato se pojavljajo cviljenje. Pred dvema mesecema sem zaradi pojava še vibracij menjal še prednje diske in zavorne ploščice na nepooblaščenem servisu, ki je sicer pooblaščen za Škode, citroene in Vv. Enako po cca 3 tednih se je pričelo cviljenje in je sedaj že tako glasno, da se mi kar stemni od jeze ko zaviram.

Peljal sem avto nazaj je bil odgovor, da so vgrajeni kakovostni materiali itd, nato so še 1x vzeli vse dol namazali  in zadeva je 2 dni bila ok, nato ponovno cviljenje zavor, predvsem ko avto peljem vzvratno je cviljenje res grozno.

 

Na Mazdinem servisu niso imeli posluha, tako kot ne na nepooblaščenem sevisu zato sem po dogovoru peljal na AMZS servis, ker so ponovno vzeli dol diske in pakne vse zbrusili, namazali in cviljenje po dveh dneh se je vrnilo.

 

Ali mi lahko pove kdo kakšne pakne montirate na zavore(ORIGINAL CVILIJO-alternativa tudi), saj sem našel  mehanika, kateri  mi ponuja pakne atw, ki naj ne bi povzročale cviljenja.....in sem pripravljam praktično nove pakne zamenjati z predlaganimi....če bo le odpravilo težave?

 

 

Prav tako me zanima če se komu pojavlja pokanje v kabini, ko prevoziš npr ležeč policaj ali pa greš v večji zavoj, ko se kabina "nagne"---sumim, da je kaj narobe z amortizerji, vendar je težko locirat lokacijo pokanja.?

 

p.s...avto ni zadel ob robnik ali bil udeležen v kaki prometni....tako, da res obupujem nad avtom, ki ga imam sicer v lasti 4 leta.

 

Hvala za odgovor/predlog

 

lep pozdrav

 

 

 

Napisano

Jaz imam izkušnje z ate, zimmerman in textar. In je bili ok glede cviljenja. Z brembo sem imel tezave glede cviljenja.

Glede pokanja pa preveri stabilizator stangico, mogoce ima zracnost.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pralni AEG je super. 
    • V takih primerih bi vsi morali kakšen korak nazaj - predpostavljam, da je problem v načinu komunikacije, ker smo pri pisanju površni, hitro pride do konflikta. Težko je v nekaj besedah napisat to kar mislimo, želimo v resnici povedat. V pisanjih se tako mešajo dejstva, dejansko stanje, naše izkušnje, naši občutki, sumi, predvidevanja ... malo narobe obrneš besedo, ali kakšno pozabiš in lahko nasprotnika užališ, čeprav tega nisi nameraval ... tudi meni se je zgodilo že kar nekajkrat.  Torej moja teza je, da je problem predvsem v našem načinu komunikacije. Če bi sedeli za isto mizo ob pivu, bi podobnih težav skoraj ne bilo. 
    • Fantje, pozabite na neke odgovornosti. V privat firmah je pomembno samo koliko prineseš v firmo in ni drugega. To je izhodišče za pogajanje. Ali pa če se drugače vprašaš - kako se bo firmi poznalo pri bilanci, če daš jutri odpoved? Seveda so pa prisotni egoti tudi po privat firmah in firme krepko zagreznejo, ko ključni ljudje odidejo. Neverjetno ampak se zgodi. Če pa se firmi nič ne pozna, ko greš, potem se moraš pa vprašati, če so tvoje znanje in delovne izkušnje res toliko vredne kot misliš da so. Malo samorefleksije včasih ne škodi. Če delaš preveč odgovorno delo za premalo denarja si si danes sam kriv in to je to. Mlajši počasi to ugotavljajo. Je pa težko zamenjati foh pri 55ih, to se pa strinjam. Cona udobja je hudič. So pa izredne razlike med branžami, poklici. Pri nekaterih se zdi, da so eni pogoji samoumevni, drugje pa kri ščijejo, pa jih nimajo.   Tak je pač naš svet...
    • Ne se preveč sekirati... Nekateri tukaj so specialisti v tem, da zaničujejo druge, ki mislijo drugače kot oni sami... in so tudi razlog za to, da so nekateri že odšli  ... Strinjam pa se z nekaterimi, da si dobil precej dobrih nasvetov, in kot izgleda, jih nočeš upoštevati... Zakaj je tako, pojma nimam 🤔...    Jaz bi na tvojem mestu šel čimprej na servis in tam probal rešiti težave... in do takrat se pač tukaj ne bi oglašal. Šele, ko bi bilo to za mano, bi o tem napisal kakšno besedo ali dve ...
    • Jaz sem povedal svoje izkušnje. Pa nima veze ali je bil prej opel ali pa audi...  Povem tako kot je. In še vedno tako trdim.  Eni pa pač ne vidite dlje od tega kar imate očitno.    Kakšen odnos? Do drugih? Jaz sem prišel po nasvet dobil pa kontra.    Nima več smisla. Ne vidim razloga da bi se še kdaj vračal na ta forum.    Vidim, da se ne da normalno pogovarjat.    Bom zbrisal račun oziroma če ne morem sam potem prosim moderatorje za izbris saj tukaj samo čas izgubljam. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.