Skoči na vsebino

K: dele za Mazdo 323 bg 92 letnik

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni.

 

Kot piše v naslovu kupim nekaj delov.

Zunanje obloge a stebrički levo in desno, zadnjo desno obrobo gtr modela, zadnjo polico v prtljažniku.

 

Če kdo ima kaj od naštetega me lahko kontaktira preko privat sporočil, tukaj ali pa najraje na nič51 šest48 447

 

Lp. Gregor

Napisano

Iskreno povedano, v Sloveniji je teh vozil takooo malo (sem jo imel pred leti in kasneje še eno), ampak so izginile z naših cest. Ebay ti priporočam, bo verjetno še najhitreje, a niti ne prav poceni.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

kolikor opažam je tu pa tam še kakšna 323f klasičnih pa je res malo. sprednje plastike na A stebričku boš po moje dobil samo še original nove.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Focus je star 7 let. Prvi ventilčki v obeh kompletih. Prve baterije.   Potem tudi pametnega ključa ne rabimo. Saj se lahko na ključavnico odklene in tudi prižge. 2008 smo imeli pametne ventilčke 2010 pa ABS. Tudi i20 imajo vse ABS, samo i20n ima pametne ventilčke.   Ventilček ti poveč točno vrednost. ABS pa je polovičarska rešitev. Tolko glih če je guma krepko prazna. To prej že dober šofer ugotovi.   Za mene je ravno ventilčke uporaben, ABS podatek pa kr nekaj. Na VW-ju je gorela lučka za prazno pnevmatiko, samo ko je vbrizgalna šoba šla. Ni mi jasno kaj ima to veze.
    • Praktično vse. Baterija, strošek 200€ na 5 let. K sreči mam ABS sistem. Če bi imel pa takoj prek računalnika trajno ugasnem
    • Ne, ni mazda... 😋
    • @Alex Haha, kolk si ti naiven. Švabe zanimajo samo oni sami, mi smo za njih le poceni delovna sila. Sicer pa tole z avtoindustrijo gre itak navzdol in je samo vprašanje časa kdo od velikih plejerjev bo odpovedal prvi.    Drugače pa je tako, da glavni izvozni artikel Slovenije še zdaleč ni biti podizvajalec za neko nemško avtoindustrijo. Zgolj za info, Slovenija izvaža kemične izdelke in zdravila, ki držijo slabih 50% vsega Slo izvoza. S celotno avto industrijo Slovenija naredi "le" 8% od tega veliko večino Revoz, ki pa dela za Francoskega naročnika. Tako, da za Nemške avtoproizvajalce je to le par procentov celotnega izvoza.   Ne dviguj in ne malikuj Švabov ker niso vredni tega.   EU pa trenutno ne funkcionira dobro pa ne glede kako si to potvarjaš v glavi. Počakaj še malo in teli "agresorski" vodkarji bodo kmalu postali najboljši prijatelji. 
    • Nemčija ni ravno za vzgled  -> For the past five years, Germany’s economy has been stagnant, growing by just 0.1 percent since 2019. Over the same period, the US economy has grown by 12 percent and the euro area as a whole by 4 percent. The forecast does not look any brighter. (vir:  Access Denied WWW.IMF.ORG   in How Germany Became the World’s Worst-Performing Economy; Since 2017, GDP has grown by just 1.6 percent, compared to 9.5 percent in the rest of the eurozone. By 2023, it had ranked as the world’s worst-performing major economy, shrinking by 0.3 percent and 0.2 percent in two consecutive years — the first contraction since the early 2000s — and continued to slide under the new current government, with GDP falling by 0.3 percent in Q2 2025.   (vir:) How Germany Became the World’s Worst-Performing Economy | The Daily Economy THEDAILYECONOMY.ORG Once Europe’s economic engine, Germany now faces stagnation, soaring labor costs, and a crushing welfare burden of one pensioner for every two workers.    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.