Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 17 minutami je Freak napisal:

Se stdinjam, če imaš potem mir za vsaj 100 000km.  Če je pa to uvod in postane vseskupaj jama brez dna, pol je pa druga zgodba. Sam ok, smo optimisti, ane :)

 

Tega pa noben ne more vedeti v naprej - če bi vedel, bi bila odločitev zelo enostavna. 😃

  • 2 tedna kasneje...
Napisano
dne 17. 1. 2025 ob 19:56 je Freak napisal:

Javi, kako kaj napreduješ z rihtanjem. Me res zanima napredek.

Danes so začeli delati na Mazdi in zadeva je naslednja: moral bom zamenjati odmične gredi, poleg tega pa tudi očistiti kolektor, zamenjati senzor izpušnih plinov in vakuumsko črpalko. Ker je cena zaradi odmičnih gredi narasla iz 1200 € na približno 3000 €, sem se dogovoril, da mi samo očistijo kolektor in zamenjajo senzor. Vakuumsko črpalko bom zamenjal sam, ko bom menjal odmično gred, saj je tako precej ceneje, če bo moj mehanik nadaljeval z delom. Poleg tega bo še zamenjal verižni set. Vse skupaj bo stalo približno 1800 €. Javim, ko bo avto končan.

Zraven pošiljam nekaj slik, ki so mi jih posredovali iz Mazde servisa.

20250122_095556.jpg

20250122_095633.jpg

20250122_095714.jpg

20250122_132622.jpg

20250122_132634.jpg

20250122_132651.jpg

20250122_132730.jpg

  • Všeč 3
  • Hvala 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
    • In ugotavljamo, da je imel tisti z malo morje težavami, vsaj malo prav.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.