Skoči na vsebino

Formula 1

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

vedno sem si zelel (no sej on tud) da bi zmagal v monzi...bil je blizu leta 94 odpovedal ferrari, leta 95 spet odpovedal ferrari, leta 96 startal iz 6, mesta in pol dirke vodil, potem ga schumi je prehitel pri postankih, leta 97 pa pole position in potem spet izgubil v postankih...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

V 90-ih je bil Ferrari z V12 idealen za Monzo, napram V10 in V8, ki so ju imeli glavni konkurenti. Zavite steze pa so bile ?e takrat te?ava zanje. :zvizga:

 

(?e takrat sem navijal za Williams oz. McLaren, hehe)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zmagal je le Kanado.....potem pa je pri?la vloga 2. voznika

 

To pa ni res, vedno je bil prvi v mostvu, razen s prostom na zacetku.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Labi, tvoj adut, ki je svojemu rojaku signaliziral konec dirke, oba2 Ferrarista. Alezija se ?e spomnim s cifro 27 :P

 

Rojaku? :D

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Rojaku? :D

Monako - Francija :)

 

Mi je pa zanimiva njihova himna, ki jo bodo kot ka?e ?e ve?krat letos po dirki urezali tamalemu na ?ast. :P

 

@Wankel, na podlagi tele fotke sem jaz celo v dilemi, ?e ni nek Hrvat tale Leclerc???  :hohoho:

 

https://www.rtvslo.si/sport/formula-1/ce-kje-potem-se-s-ferrarijem-zmaguje-v-monzi/499012

 

(?apljina mi asociira na kolega Bosanca in njegov pogosti rek; jebo je? ?aplju, da joj suze kaplju).  :aaaaa:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jaz sem bil samo 1x na F1 takrat ?e v Imoli :D

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

@Wankel, na podlagi tele fotke sem jaz celo v dilemi, ?e ni nek Hrvat tale Leclerc???  :hohoho:

 

Ja, mene je tudi impresioniralo, koliko je bilo hrva?kih zastav pod stopni?kami :D

The ability to speak does not make you intelligent.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Leclerc je vro? kot ?erjavica, Ferrari o?itno v formi. Tole bo zanimiva dirka za VN Singapurja.  :jupiii:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ja danes bo zelooooo ...zanimiva dirka F1..lp

Napisano

Sem pogledal oba treninga. RBR mo?an, ?koda k majo vsi pribitke ker bodo dali nov spec motorja. Mercedes zelo slabo zbalansiran in imajo dosti te?av. Ferrari naj bi po izjavah imel najbolj?i race pace do sedaj. Zanimivo bo pogledat fp3 in quali. To bo dalo kaj ve? vedeti

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Jp, ferrari zgleda spet zelo mocan... upam, da se ta trend nadaljuje... in da bo antipatik wolf ?e mnogokrat zalostno gledal in besno udarjal s pestjo po mizi.

Napisano

Mercedes v krizi na fertig :(

Sej znajo kej zbolj?at do sobote.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Sej znajo kej zbolj?at do sobote.

Nedelja bo bistvena, ker le takrat delijo tocke. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pa kaj, ?e je Mercedes v krizi. Kdo jih pa lahko ogrozi?

 

Ferrari bi jim mogo?e lahko bil nevaren, ?e ne bi bil Ferrari. Ker Ferrari je najbolj nevaren sam sebi... Na zadnji dirki so kar malo "naprej ti??ali" svojega prvega voznika. In tako je Leclerc dobil manj to?k, kot bi jih lahko. V skupnem se?tevku pa je ?e vedno pred Ferrarijevo "prvo damo", si pa deli tretje mesto z Verrstapnom. 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

?lo je za taktiko ali so 1-3 ali 1-2 ?al je pri 1-2 pri?el vettel pred leclerca

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Lec 0.4 pred hamiltonom.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

?e bo vreme naklonjeno (beri plohe), ra?unam na zmago 44, sicer pa bo te?ko. Kot je rekel, ima Ferrari na ravnini "jet mode"  :hohoho:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Usaj mal bol zanimive dirke in quali so,.. naslov je ?e tako ali tako oddan

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Glede na to, da bodo in pri Mercedesu in Ferrariju po postanku verjetno obuli hard pnevmatike, bo verjetno za Mercedes bolj?e, ker bodo mlaj?e. Tako da bo kar te?ko za Ferrari danes.

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Glede na to, da bodo in pri Mercedesu in Ferrariju po postanku verjetno obuli hard pnevmatike, bo verjetno za Mercedes bolj?e, ker bodo mlaj?e. Tako da bo kar te?ko za Ferrari danes.

Potem je uganka le ?e Fer?tapn, ki zna biti precej visoko, ?eprav ?tarta bolj zadaj. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Panasonic Oled ima dva načina čiščenja matrike. Po vseh letih burn-ina ni.     Normal Maintenance:     Triggers automatically after every 3 to 4 hours of accumulated viewing time. Once you turn the TV off, it runs in the background for about 10 minutes to refresh pixel uniformity. During this time, the standby LED light on the TV will turn orange. [1, 2, 3] Regular Maintenance: A much deeper compensation cycle that triggers automatically every 1,500 hours of use. This cycle takes approximately 80 minutes. You may see a temporary white horizontal line move across the screen while it runs, and the standby LED will remain orange until it completes. [1]  
    • To težavo so z novejšimi modeli praktično izničili. Verjamem pa, da ti je pustilo grenak priokus. Tako kot hibe določenih Mazdinih diesel motorjev. 😉 
    • Pod nevladnike so mišljeni kolesarji in ostali brezdelneži, ki kradejo kolesa in potem razgrajajo pred parlamentom, razne Nike 007 in mukiji, in razni jenulčki in podobni sinčki pomembnih očkotov.  Pustimo gasilce in ostale , ki so zaslužijo se več. Tem zagotovo ne bodo vzeli sredstev. Le mešalcem megle. 😉  
    • Lahko bi ti pokazal moj bivši oled TV, a je žal na odpadu. Lepo je bila vidna vžgana rumena črta od T2 in še nekaj sličic  iz teleteksta. Pri nas je TV vžgana ponavadi  cel dan ( ali je kaka glasba ali pa se gleda sama sebe) . Seveda, če gledaš TV pol ure na dan se ji ne bo zgodilo hudega. Ta vrstica napredka (progress bar) pri T-2 je tipičen primer vsebine, ki povzroča t.i. burn-in (trajno vžgano sliko) ali image retention (začasno ostalo sliko) na OLED zaslonih. Zakaj do tega pride in na kaj paziti: Zakaj je T-2 vrstica problematčna? Visoka kontrastnost in svetlost: Vrstica napredka je pogosto svetle barve - rumena na temnem ozadju. Statičnost in ponavljanje: Čeprav se vrstica premika, se ob vsakem premoru (pause), premikanju naprej/nazaj ali ob prikazu informacijskega traku pojavi na točno istem mestu na dnu zaslona. Kumulativni učinek: Obraba pik pri OLED tehnologiji je kumulativna. Tudi če vrstice ne gledate 10 ur skupaj, se čas, ko je prikazana na istem mestu, skozi mesece in leta sešteva.
    • Bomo rekli  da skupni izdelek. Baterija in software je kitajski, ostalo je mazdino.   Potekalo naj bi tako, da se 6e in CX6e izdelujeta v Kitajski v Changhan tovarni, kjer ima Mazda svoj oddelek, kamor jim Changhan dostavi baterijski sklop, ostalo naredi Mazda.   Kar se tiče tega sodelovanja se ne bo končalo saj Mazda načrtuje še 2 skupna EV modela, tako da tisti, ki bo hotel voziti novo Mazdo bo očitno prisiljen v kompromis ali pa se bo obrnil k Tesli, ki pa je tudi daleč od pričakovanj.    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.