Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdej pa sam upite, da mazdohist tega ne bo videl, ker bo spet kregarija inc. na sporedu :( .

34910_1.png

Napisano

Zdej pa sam upite, da mazdohist tega ne bo videl, ker bo spet kregarija inc. na sporedu :( .

 

S kom se bo pa kregu... in ?e, o ?em se bo kregu? Sva?ta ej :dudek:

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Ma saj ve?, k je pa tolk ob?utljiv, ?e se ne strinjamo z njim. :bravo:

34910_1.png

Napisano

Za crknt, kaj vse folk iz svojega avtomobila naredi... :hohoho:

 

 

Bwahahahahahahha :hohoho::aaaaa:

Feel free....

Napisano

He he.......ma pa samo na prvi sliki Merkl masko gor,pol je pa prava Mazda dalje. :D

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Japonski Mercedes (pa ?e BMW in Audi obenem) je brez konkurence kar lepo Lexus.

 

 

Mazda je le japonski VW.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Japonski Mercedes (pa ?e BMW in Audi obenem) je brez konkurence kar lepo Lexus.

Mazda je le japonski VW.

 

o jezus nadi... Je lahko bilokaj druga kot VW?? :lol:

Icewoman is here!
Napisano

Japonski VW je Toyota... Mazda je japonski Ford :P:P

34910_1.png

Napisano
Kako lahko nekdo tak?no japonsko klasiko takole one?asti s tak?nim odbija?em. :(

 

Jst pa mislm da je Mazda japonski BMW :P

VW pa itak Toyota :)

 

Lexus je kopija BMWa da se razumemo. Lexus IS klase je japonski BMW 3.

Mazda bi lahko bila po zadnjih modelih kve?jemu kak Audi. Toyota je pa v Ameriki nekaj tak?nega kot VW pri nas ja....

Napisano

Kako lahko nekdo tak?no japonsko klasiko takole one?asti s tak?nim odbija?em. :(

Lexus je kopija BMWa da se razumemo. Lexus IS klase je japonski BMW 3.

Mazda bi lahko bila po zadnjih modelih kve?jemu kak Audi. Toyota je pa v Ameriki nekaj tak?nega kot VW pri nas ja....

 

komplicirate v pm....

bmw je bmw

alfa je alfa

mazda je mazda

 

 

aja symon: tle bi se kar dobr vklopil...non stop vidim take nissane kot tvoj (rdecga sem vidu, modrega, crnega pa rumenega)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pa pri vseh je tako. Hyundai/Ford/Alfa lahko povem iz prve roke.
    • Da lahko koga pohvalim. Šel sem v Energija bikes. Tam so mi objasnili, da tesnil ne prodajajo lahko pa da pobrskajo po delavnici za kakšnim rabljenim - našli so eno in mi podarili. Bicikel sedaj bremza kot treba. 
    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.