Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

A ima kdo veliko preve? ?asa in malo kleparsko/li?arsko/tehni?ne ?ilice?

?e tole kupi nekdo, ki zna skoraj vse sam lahko zaslu?i denarja ohoho. :rispekt: Ali pa, ?e obdr?i v vsakem primeru bi se ?esa takega ?e sam lotil, ?e bi imel pogoje. B)

In mimogrede cena je menda 9.000? in pomislite avto je star 71 let in ?e kar dela in v?ge. ;) Narejenih je bilo menda 72.000 primerkov.

 

Ni ve?, sem ?e kupu :P

34910_1.png

Napisano

Simon, nekje sm jo vidu za 270 ?, to je najcenej?a opcija, pa polivinil namest stekla zadi! :P

Dobrodo?li na forumu!

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Joj, pa res, no vrjetn ni ve? v tok ok stanju kot je ?la od mene. :whatever:B)

 

Iz boka mi ?e nakak ok zgleda s temi feltnami (ne vem pa kaj za enga vraga ma nad bo?nim ?migavcem) :ne vem: , un "tapravi" odbija? so pa vrjetno ?e polomil na prafaktorje, da je zdej kr zimski gor! <_<:(

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

?e tale tolk dobi zanjo potem je Mazda prvi avto na svetu kateri pridobiva ve? kot jurja EUR vrednosti na mesec :bravo:http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2261932#

 

 

Hmm...ima? prav , tudi meglenk nima, pa ?e kar 2.lastnik v dveh letih. ;)

 

Za lu?ke lahko tudi nekdo drug na forumu poskrbi :bravo: , raj?i vidim, da se v Octaviinem prtlja?niku znajde tudi laserski merilec hitrosti, telovnik pa lizika. Potem pa za na?imi prehitrimi policaji, pa jim mal s pi?tolco pred nos pa z liziko v kraj :P .

Pa vse skupaj posnet :ouje: .

58461.png
Napisano

?eprav pri prej?njem lastniku so v prometno NXa tudi napisali 110kW kar nanese 150 konjev, v resnici jih ima pa po uradnih podatkih 143KM. 110kW jih ima pa Primera z istim motorjem (mimogrede, meni so napisali pravilno ?t. konjev pri nas) tako, da nikoli ne ve?, morda so pa na UO zajebali. Lastnik me je pa prepri?eval, da ima 150 konjev, ker tako pi?e v prometni. :hohoho:

Napisano

Heh zanimiv oglas, ki ga je slu?ajno dal gor in je med zadnjimi oddanimi. Predvsem je pomembo to, da je avto IMEL 2 airbaga, nalepka na tanku in avspuh pa tudi razlo?ita zakaj je avto sedaj v takem stanju. :blink: Pa? "?portno" po?timan avto.

 

 

Se strinjam s teboj. ?e bi bil resni?no ?portno po?timan, morda celo ne bi do?ivel te usode. Ali pa?...

 

Ne vem pa kaj imajo zadnja zatemnjena stekla in ?portni lonec stilsko skupnega z zavesicami in ratkapami :unsure:<_< .

58461.png
Napisano

Ne vem pa kaj imajo zadnja zatemnjena stekla in ?portni lonec stilsko skupnega z zavesicami in ratkapami :unsure:<_< .

 

Pa? mi ne razumememo takega na?ina "tuninga" avtov. :P:hohoho:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
    • Mazda’s R&D Project for Biodiesel Fuel Deployment Selected for Japan’s NEDO ProgramPreberi celoten članek
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.