Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pa ?e tole preglejte. :zvizga:

K L I K

Zanimiva konkurenca, ?e primerjamo ceno nove kante in in zmogljivost. :blush:

 

DA nebi primerjali tegale.

Duel : Mazda 6 MPS vs Mazda 3 MPS

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

DA nebi primerjali tegale.

Duel : Mazda 6 MPS vs Mazda 3 MPS

 

mislim, da smo o tem ?e mel govora, pa? 4x4 je na ravni progi sama izguba, pa ?e la?ja je 3-jka :)

 

na progi jo pa pomoje nese? ;)

Napisano

Rx8 je najkulej?a sodobna mazda! :harhar::rozico:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

mislim, da smo o tem ?e mel govora, pa? 4x4 je na ravni progi sama izguba, pa ?e la?ja je 3-jka :)

 

na progi jo pa pomoje nese? ;)

 

Tud na progi bi bilo zelo blizu, oz. bi bilo vse na voznikih!

Napisano

na ravni progi 4x4 ni izguba.. glej Lexus LFA vs Nissan GT-r kok ga v startu stegne...

 

gt-r ma itak tolko ene elektronike, da verjetno niti neve? kdaj ma? koliko konjev na kateri gumi...

panoramska.jpg
Napisano

Saj vidi?, da je Mazda 3 MPS tudi na progah hitrej?a. ?e se komu da naj pa tule poi??e. 4x4 ima pri ?tartu najve? prednosti in seveda v hitrih ovinkih dokler je ?ofer dovolj zme?an, da ga pelje ne na limitu ampak na po?rek ?ez ovinek.

 

Ampak ker sta oba enako mo?na je tule bolj to, kdo je bolj odfukan.

 

Majstr ta link sem js nalimal ?e par postov vi?je, samo da pade? direkt na 6MPS. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano
Matr, k gledam tole RX-7, ne morm da neb pomislu kake stroje so u?as delal. RX-7ke, 323 HB GT, pol toyota Supro, Celico GTI, MR2, micka 3000GT in pa colt/lancer GTI, subaru dobro staro imprezo WRX...dele pa sam neke elektri?ne kuhinjske aparate delajo :(

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

zarad tega ker so prodajalci prijazni pa vracunavajo v ceno gorivo ce ga slucajno odpeljes v ljubljano... daj to stran pa imas skoraj 3 MPS :hohoho:

malo za salo malo za res

Napisano

ja ampak ma menjalnik od CTR pa spremenjen CAI...pa se znizan je...in cesnja na torti: VTEC :P

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Men je hudo v?e?en avto?ek, ampak lih ene 50% previsoko cenjen! :ne vem:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Men je hudo v?e?en avto?ek, ampak lih ene 50% previsoko cenjen! :ne vem:

 

To so vse Honde. No oziroma: avti so toliko cenjeni kot so "bedaki" pripravljeni zanje dati. Saj tono pleha ko?ta isto za BMWja, Hondo ali pa Dacio a ne? ;)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sicer odlična za podirat, samo mora gozdar imet dobro tehniko in dovolj kondicije. Brez težav dela v različnih položajih in brez težav zdrži 25 minut dela, lahko tudi več, brez postanka, bolj je vprašanje, če gozdar zdrži toliko časa. Se ne pregreva, čeprav zna gozdarja pošteno spotit. Sposobna je toliko, da gre v gozd z dvema gozdarjema pa ko prvi omaga drugi nadaljuje, da prvi malo počije in se nato spet zamenjata.   Kaj jo boš nabavil?
    • To, da motor v prvih 6.000 km popije liter olja, ni kriv voznik - ker prvih 10.000 km se motorja ne obremenjuje in ne priganja v visoke obrate, da se zadeva lepo uteče. In pri nežni vožnji prvih 6.000 km poraba enega litra olja - ne, to ni kriv voznik, tega ne priznam. Kasneje ja, smo ga obremenjevali in priganjali, ampak prvih 10.000 km je šlo bolj umirjeno, da se zadeva lepo uteče.   Vse ostalo pa ... ... Dizelaš sam po sebi ni delal težav. Air-bag ni vezan na vrsto goriva in bi delal težave tudi, če ne bi bil dizel. Peder-bremze ravno tako. Pa amortizer, ki je spustil olje in so ga menjali v garanciji (!! In na pooblaščenem Fordovem servisu nisem mogel dopovedat, da se take stvari menjajo v paru na osovini in ne samo enega!!) tudi ni odvisen od vrste goriva. Pa tudi glavni računalnik, ki so ga morali menjat, ker je ves čas nekaj prihajal v varnostni način brez da bi našli dejanske napake, tudi ni odvisen od vrste goriva Pa da olje kaplja iz menjalnika tudi ni odvisno od vrste goriva. In tako naprej, ne bom zdaj našteval vsega, ker ne vem, koliko strani ima forum, pa da ne popišem celega Mazdinega foruma s Fordovimi težavami...   Če je pa težava, ker je voznik prepričan, da je vozilo s štirikolesnim pogonom primerno za vožnjo po hribih, pa ga parkira v garažo na 965 metrih nadmorske višine, pa ... Jah, glej, v bistvu je spet kriv Ford. Ker v Navodilih za uporabo nikjer ni zapisano, da je namenjen samo za uporabo na avtocestah Padske nižine in Panonske ravnine...
    • To že jaz razlagam par let.... 
    • Unikatna iz ZANZIBARJA.... ☕🏝️ Zadjih ped dni odštevam.... 
    • Dobro jutro!   Čaz za kavo z mlekom, AMPAK na unikaten način; namesto vode sem zavrel mleko ter ga zmešal s kavnim prahom. Zanimiv okus, priporočam
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.