Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ja, za Alpine sem pa ?e sli?al. Spodobni ?portniki. Vsaj tam nekje okoli leta 1980... No, glede na to, da en tak Clio stane nekaj ve? kot obi?ajnih 8000? se spodobi, da je narejen v malo bolj resnem obratu... In z malo bolj resnimi komponentami. Ker obi?ajni Renaulti so... No, v bistvu niso, zato me pa nih?e ve? ne prepri?a v to znamko. Dve leti in pol je bilo dovolj. Sem ?e imel idejo, da bi zahteval benificirano dobo za takrat, ko sem imel Renaulta...

V bistvu verjamem ker ko sem imel Renaulta sem sli?al dosti groznih zgodb o njih. Jaz pa tok-tok trkam na les, ni bilo ni? dramati?nega. In upam, da bo tudi tokrat tako. ?e vseeno so drug rang avtomobila.

Napisano

Evo Renault Alpine, to je videt izjemno futuristi?na ma?inca za tisto obdobje;

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8502921&show=1&avto=Renault%20Alpine%20A%20310

 

 

?e kdo kupuje 323C, za izjemno ugodno ceno, naj si ogleda naslednji oglas;

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8539496&show=1&avto=Mazda%20323%20Sedan%201.5i

 

Tole je bil taprav Alpine!

 

1969-renault-alpine-a110-1600s.jpg

 

tale 323c pa upam, da me po?aka :zvizga:

Napisano

tole bi pa celo blo za met :)

?e posebej dobrodo?lo je pa, da ?e ?e nima? bencinske ?rpalke v lasti, da ta ni nikoli oddaljena ve? kot 5km od avta.  :hohoho:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pi?e, da porabi med 20-29 miljami na galono. To je med 8-12 litrov na 100 :) Ni nek prese?ek. Sicer pa je pomoje to enaka ma?ina kot v Chevrolet Camaru, ki ga ima kolega. Njemu po?re malo ve?, ampak ga "ne ?para". Ima pa zakon glas in ogromno navora, tak da ga je baje pravi u?itek vozit... ?eprav v kon?ni ne gre ?ez 170km/h (elektronska blokada) :D

 

Aja, kaj pa nabor opreme? Takrat so Nemci ?e za klimo ra?unali dodatno pla?ilo :D

Napisano

Pi?e, da porabi med 20-29 miljami na galono. To je med 8-12 litrov na 100 :) Ni nek prese?ek.

ah, to sm pa ze navajen :P

drugac pa ja, avtomatika nikakor ne maram... :/

Napisano

En Saxo je ?el od bajte, nasledil bi ga lahko elektri?ni bratec;

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8562050&show=1&avto=Citroen%20Saxo%20Electric

 

 

Si prebral opis spodaj?  :danzoman:  Baterije niso poceni, kolikor vem... in potem zna tole biti ze dokaj drag nakup ... Na une tapoceni AA ali AAA iz Hoferja pomoje ne dela  :jezicek:

 

Citroen_Saxo_Electric____www.Avto.net___

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Klin?ev drobni tisk, se mi je zdelo preve? ugodno vse skupaj.  :lol:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Verjetno res ja....samo za na?e ceste in 4x4 je tud ta ?isto dovolj. Ne vem, ?e primerjam ceno z navadno http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6667673&show=1&avto=Subaru%20Impreza%20WAGON%202.0%20AUTOMATIC%20SAMO%20... sploh ni za razmi?ljat. Sej podobno je po?asi opaziti tudi pri ostlih znamkah, tudi pri mazdah....je moja 2.0 GTA ?e manj vredna kot 1.6 pa tud ?e je bolj zjahana kot moja.

Napisano

Tole RX8 sem v?eraj gledal blizu nas. Ni ?udno da je tako kon?ala, ?e pa ima gume v stanju za razjokat :( dokaz da so gume res edini stik s podlago. 

 

PS: Je reko foter da tut razbita ?e vedno dobro izgleda :P

mazda-323f-18-glx-98.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.