Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Živjo,

 

Imam 2024 Mazdo 3 e-Skyactiv X z ročnim menjalnikom in imam težave z vibriranjem sklopke. Sklopka vibrira že od začetka nakupa in sem mislil da se mora samo vpeljati ker je avto nov ampak se mi zdi da vibrira zdaj po dveh letih še malo bolj. Na sklopki se občuti vibracije že takoj ko začne prijemat ko spuščam pedalko. Vibracije čutim tudi na volanu. Večji ko je klanec ko speljujem bolj vibrira in občasno tudi zaropota. Se trudim dodajati več gasa pri speljevanju ampak ne pomaga kaj dosti. To vibriranje se mi ne zdi normalno. Sem vozil že veliko avtomobilov različnih znamk z ročnim menjalnikom bencinarjev in dizlov in pri nobenem ni tako vibrirala in ropotala sklopka pri speljevanju. Občasno začutim tudi vibracije ko se ustavljam in prestavim iz druge prestave v prvo in spustim sklopko. Sem bil že dvakrat na uradnem servisu Interclass na pregledu in so rekli da je to normalno pri teh motorjih in ročnih menjalnikih. Ima še kdo podobne iskušnje z e-Skyactiv X motorjem in ročnim menjalnikom ter vibriranjem sklopke? Imam prvič Mazdo in če je to normalno sem zelo razočaran nad sklopko od Mazde.

Napisano

No, to pa res ne more biti normalno. A si prvi lastnik? Koliko km imaš prevoženih? 

 

Mazde imajo drugače odlične ročne menjalnike in s sklopko so dobro uparjeni, tako da do zdaj res nisem še nikjer opazil, da bi kakor koli kaj treslo.

34910_1.png

Napisano
pred 7 urami je BlazX napisal:

Živjo,

 

Imam 2024 Mazdo 3 e-Skyactiv X z ročnim menjalnikom in imam težave z vibriranjem sklopke. Sklopka vibrira že od začetka nakupa in sem mislil da se mora samo vpeljati ker je avto nov ampak se mi zdi da vibrira zdaj po dveh letih še malo bolj. Na sklopki se občuti vibracije že takoj ko začne prijemat ko spuščam pedalko. Vibracije čutim tudi na volanu. Večji ko je klanec ko speljujem bolj vibrira in občasno tudi zaropota. Se trudim dodajati več gasa pri speljevanju ampak ne pomaga kaj dosti. To vibriranje se mi ne zdi normalno. Sem vozil že veliko avtomobilov različnih znamk z ročnim menjalnikom bencinarjev in dizlov in pri nobenem ni tako vibrirala in ropotala sklopka pri speljevanju. Občasno začutim tudi vibracije ko se ustavljam in prestavim iz druge prestave v prvo in spustim sklopko. Sem bil že dvakrat na uradnem servisu Interclass na pregledu in so rekli da je to normalno pri teh motorjih in ročnih menjalnikih. Ima še kdo podobne iskušnje z e-Skyactiv X motorjem in ročnim menjalnikom ter vibriranjem sklopke? Imam prvič Mazdo in če je to normalno sem zelo razočaran nad sklopko od Mazde.

Pelji jo na servis in ne se pustiti prepričati, da je to normalno. Naj rešijo v garanciji.

 

 

Napisano

Poskusi se dogovorit za vožnjo z enako 3ko in enakim motorjem na servisu ali drugje in boš videl, če je tako kot pravijo.... :nevem:

Napisano

Sm prvi lastnik in mam 14.000 km prevoženih. Menjalnik je drugače odličen in zelo natančen pri prestavljanju ampak ta tresoča sklopka vse to izniči. Drgač se super pelje in sm zelo zadovoljen z avtom sam k se pa začne bl mestna vožnja pa speljevanje pr semaforjih je pa muka s tem tresenjem. Testno sm vozu Mazdo 3 G122 ročni menjalnik pa se mi je zdela ok sklopka oz nism nč opazu narobe tkrt da bi karkol tresl k če bi tkole tresla stopalka vsakič k spustim sklopko bi zihr opazu.

Jp morm probat sklopko od drucga e-X motorja. Se bom zmenu za test. Verjetn je isti menjalnik pa sklopka tud v CX-30 e-x če ne bodo mel nobene ročne 3ke z e-x-om. 

Bi si človk mislu da zarad tega e ja k je lahki hybrid da bo avto lažji bl umirjeno speljeval k mu pomaga elektro motor se pa še bl matra pa trese :) 

Bom tud probu še kakšen drug uradni servis za drugo mnenje.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ne.

 

Najdi identičen avto kot tvoj in probaj. :) 

 

Vse drugo ni in ne bo nikoli ista primerjava.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.