Skoči na vsebino

Alarm

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Pozdravljeni!

 

V mazdi, ki sem jo kupil je dodatno montiran avto alarm Cobra 3865( ostali podatki na njemu: Delta Elettronica S.p.a). Zanima me, ?e kdo ve, kako se ga ugasi, ko se ti enkrat vklopi:s tem mislim, da ?e po nespre?i prehitro odpre? vrata-preden zapiska. Ali pa tudi, ?e po nesre?i pritisnes dvakrat unlock na dalincu centralnega zaklepanja. Ima tudi gumb pri volanu levo spodaj(zraven gumba za nastavitev vi?ine ?arometov). Ko se mi je to naredilo sem pa? nekajkrat odklenil in zaklenil z daljincem in pritisnil tisti gubek. In se je nekako sklopil. Samo ni pa prijetno, da stvar tuli in vsi zijajo. :):):):) Brskal sem po internetu za kak?nimi navodili vendar brez uspeha. Zelo bi bil vesel, ?e bi mi kdo napisal, kako se ga izklopi.

 

 

LP

 

P.S. ?e ena zanimivost: ali je prav, de sem lahko v?gal avto, ?eprav je alarm tulil? :unsure:

 

 

 

 

Edit: izbrisal sem ti serijsko ?t. ker ni najbolj pametno jo objavljat!

Popravljeno od Marko_mx-3
Napisano

 

 

P.S. ?e ena zanimivost: ali je prav, de sem lahko v?gal avto, ?eprav je alarm tulil? :unsure:

 

kar se tega tice a mas blokado motorja vezano na alarm?

Napisano

Pozdravljeni!

 

V mazdi, ki sem jo kupil je dodatno montiran avto alarm Cobra 3865( ostali podatki na njemu: Delta Elettronica S.p.a). Zanima me, ?e kdo ve, kako se ga ugasi, ko se ti enkrat vklopi:s tem mislim, da ?e po nespre?i prehitro odpre? vrata-preden zapiska. Ali pa tudi, ?e po nesre?i pritisnes dvakrat unlock na dalincu centralnega zaklepanja. Ima tudi gumb pri volanu levo spodaj(zraven gumba za nastavitev vi?ine ?arometov). Ko se mi je to naredilo sem pa? nekajkrat odklenil in zaklenil z daljincem in pritisnil tisti gubek. In se je nekako sklopil. Samo ni pa prijetno, da stvar tuli in vsi zijajo. :):):):) Brskal sem po internetu za kak?nimi navodili vendar brez uspeha. Zelo bi bil vesel, ?e bi mi kdo napisal, kako se ga izklopi.

LP

 

P.S. ?e ena zanimivost: ali je prav, de sem lahko v?gal avto, ?eprav je alarm tulil? :unsure:

Edit: izbrisal sem ti serijsko ?t. ker ni najbolj pametno jo objavljat!

 

?udno...Jaz imam tudi avto-alarm montiran,samo ko z daljincem odpre? vrata,tudi ?e ne zapiska in odprem vrata, se ne spro?i alarm...saj se tudi ne sme,ker ga deaktivira?.. ;)

Poglej ti pri kakem monterju avtoalarmov,?e je vse v redu zmontirano...ker ?e avtoalarm tuli,valjda ne bi smel

v?gati.. :whatever:

 

 

Napisano

men piska alarm pa ga lahko uzgem..

je pa odvisno od nastavitve alarma..

mas tm en kup jamperjov al kok se pravilno rece...

in tm stimas kaj pa kako funkcionira ..

lahko da mas nerobe prklopleno ...

Napisano

Kobre lih ne poznam ampak so pa vsi alarmi na ist shit narejeni!!!

 

Kar se ti?e blokade je tko!!!

 

?e je blokada narejena oz vezana na alarm (seveda ?e alarm deluje in ni zjeban) potem avto nikakor ne sme v?gat ko je pod alarmom(recimo odpre? s kljuu?om alarm tuli in ga ho?e? zalavfat)

 

Lahko pa ima? vse zvezano(senzorji,stikala itd.) pa NE pa blokade kar je tud mo?no!!!

 

Kar se ti?e samega alarma,?e nima? servisnega klju?ka za izklop alarma (v primeru okvare) in te zajebava je najbolje ga demontirat!

 

Za samo programiranje in navodila pa se obrni na kakega ?tromarja ki montira te alarme!!!

npr.tegale

?e ne pa google pa gasa!!:D

 

http://www.vorsan.com/modules.php?name=Con...page&pid=31

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

jaz sem pri prej?nji imel alarm in ko sem ga enkrat zaklenil z daljincem odklenil pa s klju?em ja za?el tulit, v?gat pa tut slu?ajno ne, tak da po moje ta alarm ni serijski oz. ni vezan na kodo...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
    • Tega najbrž ne bom nikoli razumel. Tak avto ni 2€. Da ga kupiš zato, da se potem nikamor ne pelješ in da leta stoji pri miru...   Jah, no, vsak ima svoje veselje...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.